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我不是两厢悦动!试北京现代两厢车i30

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● 乘坐空间: 后排腿部出色

  乘坐空间方面,i30的轴距悦动一样,所以我们完全有理由对他充满期待,但影响舒适性的因素还有很多,其中首当其冲的就是座椅,包括它的形状、软硬程度、坐垫长度、侧向包裹等等。

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 GLS AT

 汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 GLS AT

  而i30的座椅则属于那种看着运动、实际舒适的类型,虽然有一定的侧向包裹性,但坐垫柔软度高,所以并非那种支撑性很强的运动风格座椅。

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 GLS AT

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 GLS AT

  那么乘坐空间呢?首先看看前排空间,我们今天的“模特”身高大约1.72米,所以如果他在前排能有一拳的头部空间的话,相信那些身高在1.8米以下的人应该都没有问题,后排头部的空间与前排接近。

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 GLS AT

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  而i30的后排腿部空间的确没有辜负我们的期望,一拳多的腿部空间在紧凑型车中是很难得的成绩了,i30能取得这个效果,当然和它2650mm的轴距密不可分。此外,i30的前排扶手稍短,但后排扶手的承托效果相当出色。

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  • 北京现代i30 2009款 2.0L 手动尊享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.61 45.23 7.55
    测试文章:家用为先 测试现代i30 2.0手动尊贵版
    评测编辑-韩路:

    在海外i30是和高尔夫抢市场的,国内的i30少了多连杆后悬挂一下就省了不少成本,也把自己的对手从出色的高尔夫变为了10万出头的百姓车。也许是i30给我当初期望太高了,当看到一款没有大问题的i30摆在面前时候,我反而很不知足了,我认为它毫无特点,仅仅是个两厢悦动而已……

    评测编辑-王苦公:

    虽然是新上市的车,但怎么看都和3、4年前的产品没什么差距,有点忽悠人。虽说是源自欧洲,但一点也不纯正,也许原车确实学到了欧洲车的长处,但国产后,已经改得面目全非,连皮毛都丢了。我断言,3年内自主品牌就能做出完全超越i30的产品。

    评测编辑-孟庆嘉:

    i30并没有传说中优秀,和悦动底盘差不多,这一点就让我不太满意,要知道现在主流的紧凑型车起码得是后独立悬挂;成本降低了,但价格却没体现出优势,我很担心消费者在对i30出现审美疲劳后会怎样。

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北京现代i30

指导价:9.98-14.18万
级别:紧凑型车
询底价