帝豪EC718的中控台风格显得比较简约，整体造型虽然看上去没有太多的亮点，但各项配置和按键都出现在最正常的位置，用起来比较顺手。上深下浅的灰色也比较符合大众的审美，各年龄段的人士都可以接受。
帝豪EC718的方向盘尺寸适中，外圈真皮手感也比较细腻。遗憾的就是大部分车型都没有配备多功能方向盘，而喇叭的位置离外圈还有一点远。仪表盘的布置也非常中规中矩，不过易读性很强，蓝色背景灯也符合当下流行的元素。
配置对于自主品牌车来说向来不是问题，但多少厂家在这方面都求多不求精。帝豪EC718在这方面就有了一定的进步，无论是导航系统还是自动空调，按键手感都比较不错，且操作方面实用性也比较强。可以说完全不是样子货。
帝豪EC718内饰的各项做工和细节的处理都比较不错，烟缸、手套箱等地方开启时都带有阻尼，并且空调出风口叶片上下左右调节是也没有了松松垮垮的感觉。我们能够明显的感觉到它与原来吉利车型之间存在的不同。可能在人性化设计与边角的处理上与合资品牌还有一定的差距，但在10万元以下级别的自主品牌车中，帝豪EC718的内饰做工与用料还是可圈可点的。
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