车内体验篇——设计不错/做工一般/空间出色
对于瑞麒X1这级别的车型来说，我们不会期望它的内饰很显档次或者用料很考究。而实际进入到车内后，给我们的感觉基本符合我们的预期。硬塑材质的方向盘手感生硬做工一般。大灯带有高低可调功能倒有些出乎意料。
比较有意思的是瑞麒X1的中控台面板设计，空调调节是通过拨杆控制的，类似的设计我们曾在某款国外小车上见过，但给人的感觉依然很新颖，如果面板的做工能再细致一些就更好了。
小车的内部空间有限，因此瑞麒X1也没有设计太多储物空间。驾驶者左手边的小储物盒方便在行驶中存放零碎物品，只是其位置有点过于靠近驾驶者的腿，使用时会略感不便。同样车门板储物槽和扶手的距离也有点近，拿取物品时扶手有点碍事。
瑞麒X1虽然外表带点小强悍，但毕竟还是一款接近微型车的迷你型SUV，因此我们并没有指望它的空间可以令人很舒展，不过实际体验后发现我们真的有点小看它了。
这款小车的前排头部空间比较出色，身高1.85米的体验者调好座椅后头部还有四指的余量，已经算是不错的表现了。而后排空间更令人惊喜，我们的体验者拥有超过一拳的头部空间和三指的腿部空间，要知道这实际上只是一辆轴距2330mm的微型车，如此表现绝对值得称赞。
总结：
瑞麒X1上市时间不长，之前我们对这款车的了解也不多，而通过车展的这次接触我们初步体验到了它的优缺点。而这迷你型SUV这个细分市场内，瑞麒X1所要面对的竞争对手还不是很多，外形设计和乘坐空间都很出色的瑞麒X1应该会博得不少消费者的关注。（文/图/摄 汽车之家 郑宇）
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