● 理论培训内容
相信很多人都有过驾驶培训的经历，理论部分的讲解也都有相似之处。下面就让我们来看看BMW培训中对于相关理论的讲解：
座椅调节：高度可以适度调高，保证视野良好；前后距离和座椅靠背角度调节以手脚在正常使用方向盘和踏板的情况下始终保持适度弯曲为最佳；转弯时也要保证座椅靠背能够贴住驾驶员背部；驾驶员头部中心与头枕中心相重合；系上安全带后，记得拉一下确定安全带已经完全系好。
方向盘握法：3点和9点。即使是在需要双手交叉转向时，也要保持这两个握紧方向盘的点。
弯道理论：入弯4个至关重要点是制动点、入弯点、弯心和出弯点。理论上讲，如果路线正确，入弯点的速度是可以一直保持到出弯点（理论的弯道行车路线就是围绕弯道圆心画出的圆弧——圆周运动的物体在圆周上任何一点的速率都一样），如果入弯速度过快就会出现转向过度或不足的情况。
『弯道中的4个要点』
『对于转向不足的控制』
转向不足时的控制：首先要判断出车辆出现了转向不足的情况——方向盘在弯中突然变轻是一个明显的信号，同时还车辆会偏离路线。在出现转向不足后，驾驶员需要做的是盯住正确的行车路线（保持冷静，不要在转向不足时还紧紧盯着车头所指的方向），不要继续加大方向盘转向角度，停止加速，最后是紧急制动。
加载中
