忠实于道路的行驶风格测试海马骑士

罗浩

2010年07月16日 01:00 原创来源：汽车之家专业评测团队

收藏 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家静态体验] 作为海马汽车的第一款SUV产品，海马骑士一共有三款车型，但在4月份的北京车展上只上市了一款顶配2.0L智能领航型，售价为13.68万元。但是很显然，在选购这一价位的自主SUV车型时，很少人会选择配置最高的型号，因为那意味着性价比不会太高，所以除了智能领航型，还有两款低配的舒适型和豪华型，我们今天要体验的车型就是豪华型，不过现在还没有具体的价格。

相关阅读：

售价13.68万元海马S3骑士正式上市
//www.autohome.com.cn/news/201004/107550.html

比想象中的更好!试驾海马骑士2.0豪华型
//www.autohome.com.cn/drive/201005/115130.html

》》点击进入骑士频道《《　　》》点击进入骑士论坛《《

● 外观：外形魁梧但尺寸不大

　　国内自主品牌的SUV车型并不算很多，他们大多有一个共同的特征就是采用非承载式的底盘结构，因而具有车身宽大、高大威武的特点，在某种程度上可以说，海马骑士具有一些和他们相同的特点：外形够彪悍。

　　从外形设计上，骑士全身布满了锋利的线条，前后保险杠还有类似跑车的黑色下唇边，所以从外观风格上很容易让人记住这是一款比较“唬人”的车型，而且平心而论，目前这个价位的很多潜在消费者还是十分认可这种风格的。

　　骑士还有另一个和他们不太一样的特点：看到骑士车身参数的时候，我稍微有点被镇住了，因为从外形上看它并不小，但实际的尺寸却是：它比长城哈弗、陆风X8那些竞争对手明显要小一圈，也就是说外形的设计使它很“显大”。它的轴距和车身长度仅仅和一般的三厢紧凑型车相当，只是高度增加了很多。

　　骑士的轮胎是标准的SUV装备，235mm的宽度和70的扁平比对它的外观和通过性都功不可没，但会不会对加速性能形成负担呢？要知道它只有2.0L的排量，过几天，我们的测试文章将会告诉你答案。

文章标签： VVT 四驱多连杆

共8页<

1 2 3 4 5 6 7 8

提示：支持键盘“← →”键翻页

+1 赞

+1 踩

海马骑士 2012款 2.0L 自动智能领航型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.60秒	43.14米	9.40升
测试文章：综合表现中规中矩测试海马骑士 2.0 AT
评测编辑-梁巍：	海马骑士的外形改进很成功，品质也比过去有了提升，很平和的自主品牌城市SUV产品，物有所值，希望未来的改款还能有进一步提升。
评测编辑-胡正暘：	改款后外观的视觉冲击力提升了不少，动力足够用，内饰做工也不错，方向盘太低的问题还是没有解决，希望下一代产品能关注下这个BUG了。
评测编辑-罗浩：	SUV的外形赋予它出色的空间表现，除此之外它各方面性能都像是一款中规中矩的家用轿车，适合那些注重生活的成年人士。

海马骑士 2010款 2.0L 智能领航型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.88秒	45.90米	--升
测试文章：忠实于道路的行驶风格测试海马骑士
评测编辑-孟庆嘉：	和哈弗、陆风X8一样，海马骑士也是一款很具性价比的SUV，11万多买辆这么大的车值了。对它的满意在于细节，从设计到做工还算可以，当然提高也是要继续的；而遗憾方面是没有四驱车型，这将会在竞争对手面前败下阵来。
评测编辑-梁巍：	海马的第一款SUV产品，整体来看还算不错，2.0发动机的动力足够日常所需，驾驶感受也挺舒服，做工水平在同价位同级别的车型里算是中上等，现在唯一需要考验的就是耐用性了。
评测编辑-罗浩：	要我说的话，这款车似乎稍微有那么一点儿贵了，不过我也承认它在同级别车型中算是比较好的，除了坐姿有那么一点奇怪外，动力水平和驾驶感受都挺舒服，另外出人意料的是，这款车在路面的回头率颇高，应该说外形设计很成功。