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选择个性化的品位!测试沃尔沃C30 2.0L

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前排乘坐舒适度体验——座椅很舒适 车门尺寸带来问题

汽车之家 沃尔沃(进口) 沃尔沃C30 2010款 2.0智雅版

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  真皮座椅皮质很好,座椅带有8向调节,并带有3组记忆,想找到一个合适的姿势完全不是难事,当我坐在座椅上后感觉很不错,不仅仅是单纯的舒服,应有的运动感同样是存在的。

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  之所以会有舒服的乘坐感受,是一位C30座椅的坐垫长度很长,对身高190cm面积的大腿承托性很好,并且质地很软,另外沃尔沃C30头枕的设计同样到位,头枕柔软紧致,虽然不能调整角度和高度,但是头部依然可以很好的靠在头枕上,而不需要有任何的向后仰头动过,并且在发生追尾碰撞时沃尔沃的头颈保护系统会降低对颈椎的伤害。

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  调整好座椅,准备关门时,发现由于车门长度较大而且开启的角度近乎于90度,所以女性乘客在关门时会有些费劲,因为臂长不够,需要探出身子去拉车门把手;另外在开门时应该小心,以免可碰到旁边障碍物伤到车门。

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  B柱距离驾驶员偏远,高大身材的体验者系安全带比较费劲,如果换成身材娇小的女性,座椅会更往前,想必系安全带更是个困难的事情;在仪表盘和车顶阅读灯处带有安全带未系提示灯,不过仅限于主驾驶安全带未系灯才会点亮。

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  身高190cm的编辑坐在驾驶席调整好座椅系好安全带,头部有一拳空间,坐在座椅上感觉重心很低,不过视线不会受到影响,也没有压抑的感觉。

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  • 沃尔沃C30 2010款 改款 2.0智雅版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.00 38.20 --
    测试文章:选择个性化的品位!测试沃尔沃C30 2.0L
    评测编辑-孟庆嘉:

    我承认沃尔沃C30很帅!就像暮光之城也为爱德华精心定制该座驾一样。除了视觉效果出众以外,驾驶部分同样算是C30的一个特点,有运动的感觉,也有拉风,不过很可惜它只配了一台2.0自然吸气发动机,动力实在太一般了。

    评测编辑-梁巍:

    其实关注C30已经很长时间了,而从看了那部唯美的吸血鬼电影之后对于这款车有了几分好感。而真正接触了几天之后,感觉似乎除了外形似乎没什么更多的特点,当然对于很多人来说外形好看就够了,但是面对30万的价格,又有多少人能接受它呢?

    评测编辑-罗浩:

    沃尔沃C30的最大特点莫过于车身的造型,除此之外它的性能实在只能算是一般。当然这并不能磨灭它是一辆好车这样一个事实,只是面对29.8到39.8万的指导价,请给我一个选择它而不选择尚酷或者MINI的理由。

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沃尔沃C30 2010款 改款 2.0智雅版

指导价:32.80万
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