和奥迪RS5一样，所有奥迪A7 3.0 TFSI车型上标配了奥迪的全轮驱动系统，在空转的情况下可以分配60%的扭矩给后轮，而且后轮的鲜花装置也可以作为选装。在撒丁岛上在每个交通信号灯亮起的时候我们都有机会好好的休息下，因为奥迪测试车的发动机会自动关闭，这是奥迪的燃料节省系统，不过美国版本车型上不具备此套系统。奥迪的美国地区市场销售经理Sebastian Mackensen认为这套系统并不适合美国人的生活方式。
『标配了奥迪的四驱系统』
坐到A7里的感觉就像坐到A8里面一样，所有的科技配置排列都相同。MMI系统操作界面以及google全球导航系统均可以采取触摸操作，您可以输入目的地也可以输入电话号码。当你插入一张SIM卡时，A7就成了一个移动WIFI热区，当然你需要购买很多齐全的无线装置资料。除了很多操作选项外，温度控制以及使用USB连接ipad等进行起来都很简单。
『内部配置和A8一样豪华』
『面板排列属于家族方式』
奥迪A7将会被打造成四座版本，但是美国也将推出五座的版本，对于成年人，即使是后座有三个人也不显拥挤。内部做工也保证了高质量。这里将会根据需求提供几种内饰选择，分层橡木的装饰将会在美国首先发布。预计在美国。奥对A7的其售价为6万美元。
『美国将应用分层橡木内饰』
这款豪华5门掀背车是奥迪公司打造的另一个细分市场车型，由于市场定位比较小众，因此A7的制造厂商预计奥迪A7的年常量为7000辆。由于2012款奥迪A7只为公用事业打造，因此我们高度怀疑其在美国的市场，因为美国人并不喜欢掀背车。
『2012款奥迪A7』
A7只是奥迪的所有车型中非常典型的一员，一些豪华四座轿车看起来要精美，开起来很像一个大个的A5，富翁们用来在Costa Smeralda海岸晒太阳非常合适。
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