内饰——回归普通样式/材质升级
新C4的中控台设计的整体感很强！液晶板式的中置仪表台“回归”到常规位置的指针式仪表；那个中间不转只转外圈的方向盘也“回归”到了常规样式的方向盘，并且造型很漂亮！方向盘下沿削平搭配铝饰很运动。粗细和摩擦系数很到位，只是直径有些偏大。
中控台上面的材质也是手感不错的软质材料。比起老款C4硬邦邦的塑料中控台来说，新C4在用料方面有质的提升。
方向盘虽然回归了常规形式，但设计理念没有改变，依然集成音响、定速巡航、蓝牙电话等功能，开过雪铁龙的人一定会很熟悉。
新C4的高配车型配备了自动空调和导航系统。导航系统为非触摸屏设计，用下面的旋钮和控制键来操作，和目前国内生产的C5上使用的导航系统是一样的。有自动感应光线，切换“白天模式”和“黑夜模式”的功能。
空间——轴距没有变化、后排空间较小
新C4的轴距与老款C4相比基本没有变化，为2608mm，如果细算还比老款C4车型短了2mm，可以视为等长。但是新C4在内部空间方面做了不少优化，比之前车型利用空间更合理，但是由于轴距这个硬指标的限制，后排座椅的空间仍不是很理想，不知道国产后C4在后排空间方面是否会有新的改善。
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