当前位置:首页 试驾评测 专业评测 正文

年轻人的第一辆车!测试海马王子1.0L

收藏 (0条) 举报/纠错

  接下来就是性能测试部分,其实对于微型车来说性能并不是首先需要考虑的问题,谁也不会用它去飙车,而我们这里也仅当做是对这款车本身性能的一个参考。

加速性能测试:

  虽然说1.0L发动机最大扭矩还不足100N·m,但是3000转起步轮胎就已经可以突破极限开始空转,但是为了在加速过程中动力衔接的更好,我们以4000转的转速起步。起步初段小车还会让你感觉挺有力量,不过二挡之后动力就慢慢平缓了。

海马 海马汽车 海马王子 2010款 1.0L 精英型汽车之家汽车之家汽车之家

  从曲线上能看出来海马王子起步时的加速G值并不算很高,不过整个一挡加速过程动力输出保持的很稳定,提速效果也最明显,不过换挡不够顺畅,加上齿比落差较大的因素,还是影响了加速成绩,最终我们得到的成绩为15.37秒。

刹车性能测试:

海马 海马汽车 海马王子 2010款 1.0L 精英型汽车之家汽车之家汽车之家

  海马王子在刹车上的表现很不理想,50米已经大大超出了我们标准值的范围,首先微型车的轮胎比较窄,刹车成绩普遍不好是个共性,这点我们也认可,但是相对于其他同级别对手来说这个成绩也还有很大的差距,所以说刹车系统本身还需要进一步提高。

汽车之家

  从连续刹车曲线上看,海马王子的刹车成绩是逐渐越来越好,最低能达到48米左右,相对还是有比较明显的提高,但也还是和我们的标准有差距,除了我们前面说的刹车系统本身的问题之外,也可能还和测试车是新车的原因有关。


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台


总结:

  今天海马王子的性能测试部分总结起来可以说是喜忧参半,可喜的地方就是它在油耗上的表现可圈可点,甚至说表现的很突出。而在性能测试方面,加速成绩符合预期,但是刹车成绩却真的是有待提高。

海马 海马汽车 海马王子 2010款 1.0L 精英型

  其实我们知道对于微型车并不应该在性能上有什么奢求,毕竟不到5万的一款车只是用来代步之用,更何况一个优秀的油耗成绩可以直接减少用车成本,但是刹车毕竟关系到安全因素,如何提高是下一步厂商需要首先解决的问题。除此之外,我觉得海马王子都可以让我满意。(文/图 汽车之家 梁巍  摄影/汽车之家 罗浩)


汽车之家

共8页<>
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 海马王子 2010款 1.0L 精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.37 50.42 5.68
    测试文章:年轻人的第一辆车!测试海马王子1.0L
    评测编辑-孟庆嘉:

    海马王子作为微型车领域中的后来者并没有带来什么新鲜的东西,似曾相识的设计和该级别应有的能力只能说新鲜感比较强,售价4万多元,我宁愿去考虑售价稍高,同时品质更好的新奥拓或是经典的奇瑞QQ。

    评测编辑-梁巍:

    海马王子是款标准的经济型小车,动力、空间、配置都够用,1.0发动机油耗也不高,是个代步之用的好选择,对于外形我个人还比较接受,也许有些朋友并不喜欢把。

    评测编辑-罗浩:

    海马王子能够满足你最基本的代步需求,各方面的表现都在合理范围内,除此之外我们不能对它有任何过高的期待,如果还能再提一个要求的话,我个人希望它的外形能再好点一点,仅此而已。

最新文章
加载中

海马王子 2010款 1.0L 精英型

指导价:4.28万
级别:微型车
发动机:1.0L 61马力 ...
变速箱:5挡手动