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空间组合是亮点!丰田逸致车展静态评测

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  看过了车外的造型,下面我们再来看看逸致的内饰风格。首先深浅的搭配是个标准的家用车风格,不过并不显得老气。整体内饰的布局结构很清晰,看起来并不复杂,所需要操作的按键都一目了然,尽管按键数量算不上少,不过你不用费心寻找,都是触手可及。另外内饰的用料和做工水平都保持了日系车的传统,随算不上豪华,但是却非常细腻。

丰田 广汽丰田 丰田E’Z逸致 2011款 基本型

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汽车之家

  和很多MPV车型一样,逸致的仪表盘也是非常规的设计,它并不是正对驾驶员,而是位于中控台的中央,并且是向着驾驶员一侧倾斜,这样带来的好处就是可以让驾驶员正前方的视线畅通无阻,并且观察仪表盘时不会因为角度的问题而产生偏差。

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  我们这次体验的展车装备了液晶屏幕,拥有导航系统,自动空调以及无匙启动。而我们能看出中控面板还是标准的丰田样式,音响系统的按键排列在液晶屏的两侧,空调系统位于屏幕正下方,很清晰的结构,并且按键以及旋钮的手感都很细腻,并且屏幕的尺寸也不算小。相信这款车型应该是属于一款高配车型,而许多配置不会是标配。

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汽车之家

  逸致装备的多功能真皮方向盘握感很充实,很饱满,但唯一一点不太令人满意的就是皮质有点硬。另外,后视镜的尺寸很不错,两侧的车后视野都非常好,并且A柱位置的三角窗也能有效的减小盲区。

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  从厂商方面提供的资料来看,逸致未来会搭配三种变速箱,包括五挡手动、四档自动以及CVT变速箱,而我们体验的车型只能看出是自动挡车型。换挡杆的设计很到位,刚好在驾驶员触手可及的位置,使用起来很舒服,并且样式设计的也挺时尚。

丰田 广汽丰田 丰田E’Z逸致 2011款 基本型

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  我认为天窗是一款MPV车型必备的配置,而逸致也配有天窗,但是尺寸似乎是小了点,如果能把尺寸加大一些,或者说是全景天窗那就更好了,更能符合它自身的车型定位。

文章标签: 静态评测
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  • 逸致 2011款 180G CVT豪华多功能版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.07 41.07 8.05
    测试文章:最不像MPV的MPV 测丰田逸致1.8CVT七座
    评测编辑-梁巍:

    如果你开过卡罗拉,那么对于同一底盘打造出来的逸致应该也不会陌生,当然现在空间更加宽敞了,同时内饰做工也更加精细了,绝对适合家用。

    评测编辑-胡正暘:

    在卡罗拉的所有优点之外,加了一条:空间大。家用MPV市场又来了一个靠谱的选择。

    评测编辑-罗浩:

    称职的家用车,动力表现和驾驶感受都比预料中好,继续贯彻丰田家用车的中庸路线,性能均衡。

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逸致 2011款 200V CVT至尊导航版

指导价:23.98万
级别:紧凑型MPV
发动机:2.0L 146马力...
变速箱:CVT无级变速