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媲美豪华车的刹车成绩 和悦性能小测试

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2010款 江淮和悦 1.5MT豪华型 详细参数配置表

车型图片
基本参数和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
厂商指导价7.48万
厂商江淮汽车
级别紧凑型车
能源类型汽油
环保标准国IV
上市时间2010.05
最大功率(kW)76
最大扭矩(N·m)130
发动机1.5L 103马力 L4
变速箱5挡手动
长*宽*高(mm)4590*1765*1465
车身结构4门5座三厢车
最高车速(km/h)175
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC综合油耗(L/100km)7.3
整车质保三年或10万公里
首任车主质保政策-
车身和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
长度(mm)4590
宽度(mm)1765
高度(mm)1465
轴距(mm)2710
前轮距(mm)1505
后轮距(mm)1495
车身结构三厢车
车门数(个)4
座位数(个)5
油箱容积(L)55
后备厢容积(L)430
整备质量(kg)1315
发动机和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
发动机型号4G15S
排量(mL)1488
排量(L)1.5
进气形式自然吸气
发动机布局-
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比10.5
配气机构DOHC
最大马力(Ps)103
最大功率(kW)76
最大功率转速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)130
最大扭矩转速(rpm)4500
最大净功率(kW)-
发动机特有技术MVV垂直涡流稀薄燃烧
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式多点电喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铸铁
环保标准国IV
变速箱和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
挡位个数5
变速箱类型手动变速箱(MT)
简称5挡手动
底盘转向和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
驱动方式前置前驱
四驱形式-
中央差速器结构-
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型双连杆独立悬架
助力类型机械液压助力
车体结构承载式
车轮制动和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型手刹
前轮胎规格205/55 R16
后轮胎规格205/55 R16
备胎规格全尺寸

被动安全和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊-
前/后排头部气囊(气帘)-
膝部气囊-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口-
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)-
主动安全和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫-
驾驶操控和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
发动机启停技术-
自动驻车-
上坡辅助-
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
四驱/越野和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
驾驶硬件和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
前/后驻车雷达前- / 后●
驾驶功能和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
卫星导航系统-
并线辅助-
夜视系统-
自动泊车入位-
外观/防盗和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
运动外观套件-
电动后备厢-
感应后备厢-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统-
车外灯光和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
LED日间行车灯-
自适应远近光-
自动头灯-
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调-
大灯清洗装置-
大灯延时关闭-
天窗/玻璃和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能-
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷-
屏幕/系统和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话-
车载电视-
智能化配置和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
车联网-
主动降噪-
方向盘/内后视镜和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
多功能方向盘-
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
车内充电和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
220V/230V电源-
座椅配置和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节-
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
第二排独立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
触摸式阅读灯-
空调/冰箱和悦 2010款 1.5L 手动豪华型
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制-
车载空气净化器-
车载冰箱-

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  • 和悦 2014款 1.5L 手动豪华型 国IV 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.67 43.35 7.80
    测试文章:让我欢喜让我忧 测2014款江淮和悦1.5L
    评测编辑-侯云峰:

    作为一辆中期改款车型,和悦在造型上没有太大的变化,不过内饰的设计以及用料方面营造出了很强的豪华感,在同价位车型中可以说是名列前茅,至于车身钣金工艺确实有待加强。与改款前完全相同的动力系统驾驶起来轻松惬意,适合城市代步,只是转向上存在的问题让人有些担忧,总的来说和悦的表现对得起它的售价。

    评测编辑-郑宇:

    和悦一直以来的优势在于乘坐空间,以此为基础带来的舒适性上的表现也是同级别中位列前端的车型。不过此次我们发现的关于转向助力和操控方面的问题实在令人担忧,对此我们只能希望厂商方面能尽快想出解决方法。

    评测编辑-梁巍:

    和悦的空间优势明显,相比老款车型,新和悦内部工艺质量进步明显,基本可以让人满意,外部工艺质量需要提高。配置水平较高,而且都是比较实用的配置,没有那些哗众取宠的花哨配置。动力满足基本代步需求,但江淮还是需要尽快升级动力总成。行驶舒适性令人满意,驾驶表现欠佳,转向、底盘稳定性都有待提升。总得来说,相对上一代车型有明显进步,但近几年其它自主品牌都有飞跃式的发展,江淮的脚步慢了半拍。

  • 和悦 2011款 1.5L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.59 37.96 --
    测试文章:媲美豪华车的刹车成绩 和悦性能小测试
    评测编辑-梁巍:

    2011款车型并没有本质变化,发动机仍然是东安三菱的4G15,参数也没有任何变化,最大亮点就是刹车性能的表现,这次量产车比我们之前测试的试装车好了很多,这下车主们可以安心了。

    评测编辑-胡正暘:

    刹车成绩相当惊艳,七八万块钱的自主品牌车里再也找不到类似表现了。如果你对主动安全表现十分看重,请关注和悦。

    评测编辑-罗浩:

    关注自主品牌车型的消费者其实并不会太看重动力的表现,但是安全性却是每个人都不会忽视的,而和悦制动成绩绝对是个大大的惊喜,不足38米的测试成绩让人刮目相看,再加上原本空间大,做工细的优点,我觉得和悦是这一级别里,值得大家重点考虑的车型。

  • 和悦 2010款 1.5L 手动优雅型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.00 44.30 --
    测试文章:大空间是优势!测试江淮和悦三厢1.5MT
    评测编辑-韩路:

    外观、日常使用都不错!并且是相当不错,很多读者的回复都给予江淮对和悦1.5这两点肯定。不过性能似乎弱了点,13秒百公里/小时加速和那么流畅外形格格不入哦!

    评测编辑-王苦公:

    样子就招人喜欢,江淮的设计越来越成熟。空间大,而且细微之处设计到位,完全符合家用需求。当然性能方面还有些下次,刹车一直是江淮车的弱项。

    评测编辑-孟庆嘉:

    和悦三厢用“大”证明自己,2710mm的轴距甚至已经超越了比它大一级别的迈腾!除了车身与空间的优势外,外形其实也很不错,在设计方面,我们看到了江淮的用心与提升!接下来,抓性能就十分必要了。

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和悦 2011款 1.5L 手动豪华型

指导价:7.68万
级别:紧凑型车
发动机:1.5L 113马力...
变速箱:5挡手动