综合表现中规中矩测试海马骑士 2.0 AT

雷宇

2011年10月15日 01:00 原创来源：汽车之家专业评测团队

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● 性能测试

　　搭载2.0L自然吸气发动机的海马骑士，最终用了13.6秒完成了0-100km/h急加速测试，在同级竞争对手行列里中并不占有什么优势。整个加速过程就像是个家庭里的模范丈夫，规规矩矩，没有暴躁也不激动，除了起步瞬间能够明显感觉到它是在做起跑而不是走路，之后便稳稳当当的一路冲至终点。不过，这套五速手自一体变速箱的表现值得肯定，如果不是发动机转速发生改变，很难察觉到它在工作。

　　紧急制动时，骑士较硬的刹车踏板让我联想到要是一位腿部力量较小的女性驾驶者，在遇到紧急情况时是否能够做到迅速一脚跺到底，它实在是有点沉。虽然整个制动过程中纵向加速G值始终保持在-1g左右，但最终43.14米的平均成绩也只能算是一般，在测试曲线图中可以明显看到制动之初，测试者用了小4米距离才将制动踏板踩到极限值区间，这或多或少多会对成绩产生一些影响。另外，在反复测试中这辆海马骑士的制动系统还出现了轻微的热衰减现象。

◆ 噪音测试

　　关于噪音，在怠速情况下坐在海马骑士车内，依旧能够隐约听到前方发动机舱传来的阵阵“喘气声”不过，好在60、80和120公里每小时车速下的噪音值均在可接受范围内，发动机转速也能够稳定在1500rpm、1600rpm或是2400rpm之间。主要噪音则是源自其2.0L自然吸气发动机，除此之外的风噪和胎噪都已被机噪所完全覆盖了。

● 编辑总结

　　纵观2012款海马骑士的综合表现，我想它自己已经非常清晰的亮明了身份，这不是一款性能多么出众的运动型SUV，也不是适合在野地里随意撒野的硬汉子。虽然没有什么突出的地方，但也正是这种均衡与实用，使得它很适合一般家用。不过最后还是要谈谈其价格，测试的这款2.0L自动挡顶配车型的指导价格已经超过了15万，这样一来便使其在竞争对手面前占不到什么便宜。（文/汽车之家雷宇摄影/汽车之家李毅雷宇）

　　
//www.autohome.com.cn/drive/201108/230229.html

文章标签： SUV试驾评测性能测试

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.60秒	43.14米	9.40升
测试文章：综合表现中规中矩测试海马骑士 2.0 AT
评测编辑-梁巍：	海马骑士的外形改进很成功，品质也比过去有了提升，很平和的自主品牌城市SUV产品，物有所值，希望未来的改款还能有进一步提升。
评测编辑-胡正暘：	改款后外观的视觉冲击力提升了不少，动力足够用，内饰做工也不错，方向盘太低的问题还是没有解决，希望下一代产品能关注下这个BUG了。
评测编辑-罗浩：	SUV的外形赋予它出色的空间表现，除此之外它各方面性能都像是一款中规中矩的家用轿车，适合那些注重生活的成年人士。

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.88秒	45.90米	--升
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评测编辑-孟庆嘉：	和哈弗、陆风X8一样，海马骑士也是一款很具性价比的SUV，11万多买辆这么大的车值了。对它的满意在于细节，从设计到做工还算可以，当然提高也是要继续的；而遗憾方面是没有四驱车型，这将会在竞争对手面前败下阵来。
评测编辑-梁巍：	海马的第一款SUV产品，整体来看还算不错，2.0发动机的动力足够日常所需，驾驶感受也挺舒服，做工水平在同价位同级别的车型里算是中上等，现在唯一需要考验的就是耐用性了。
评测编辑-罗浩：	要我说的话，这款车似乎稍微有那么一点儿贵了，不过我也承认它在同级别车型中算是比较好的，除了坐姿有那么一点奇怪外，动力水平和驾驶感受都挺舒服，另外出人意料的是，这款车在路面的回头率颇高，应该说外形设计很成功。