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向舒适性妥协 试驾华晨中华H530手动挡

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满意之处:漂亮的LED示宽灯

中华 华晨中华 中华H530 2011款 1.6 MT豪华型

  除了延续家族特征之外,华晨汽车还首次在中华H530的前后灯组处运用“U”型的LED示宽灯设计,点亮后视觉效果出色,相信如果选择在黄昏时段开启,会吸引不少路人的目光,当然提升安全性是最首要的目的。

● 满意之处:方向盘尺寸适宜,转向力度随时速改变

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  H530真皮方向盘的手感比较出色,而三幅造型与尺寸比较符合人体工程学的设计,多功能按钮布局易于操作。而在驾驶过程中,电动助力转向会根据时速变化改变方向盘的转向力度,低速转向时对于女性驾驶者也毫不费力,而超过40公里/小时之后,方向盘转向则明显变沉。

● 满意之处:车内按钮阻尼表现出色

中华 华晨中华 中华H530 2011款 1.6 MT豪华型

  中华H530车内的按钮与旋钮给我的感觉是,回弹力度均比较出色,阻尼感甚至超越了某些同级别合资品牌车型。

● 满意之处:充足的后备厢空间

中华 华晨中华 中华H530 2011款 1.6 MT豪华型

  中华H530拥有530L的后备箱储物空间,在实际体验过程中,一位成年男士完全可以躺进后备箱内,虽然没有用实物体验其空间,不过个人认为,H530后备箱放置三个较大的行李箱完全不成问题。与此同时,后排座椅还可以按比例放倒,以获得更大的储物空间,对于家庭用车来讲,很实用。

● 不满意之处:亮银中控台虽然漂亮,但容易留下指纹

中华 华晨中华 中华H530 2011款 1.6 MT豪华型

  H530中控台处运用了亮银色的装饰,设计十分新颖,不过很容易留下指纹,这样就会使它整体感觉大打折扣,或许车主可以选择在手扶箱内备上一张眼镜布,这样擦拭起来可能会更加方便。

● 不满意之处:车门内框采用硬塑料材质

中华 华晨中华 中华H530 2011款 1.6 MT豪华型

  在体验过程中发现,H530车内仅有车门内框处采用了硬塑料的材质,摸上去手感一般,稍有用力回弹的力度会让手有些疼痛,不过这也有可能是厂家出于成本的考虑。

总结:

中华 华晨中华 中华H530 2011款 1.6 MT豪华型

  总的来讲,中华H530的各项水平均达到了其车型市场定位的标准,其中偏舒适的动力与底盘表现,符合了不追求速度感的家庭消费者用车需求,而时尚的外观设计、实用的储物空间与配置,加上8.58-10.38万元的售价区间,让它在这块细分市场中具有一定竞争力。

  那么作为华晨汽车赋予厚望的产品,H530不久后还会补充搭载1.5T发动机的车型,这样便可满足更多消费者对动力方面的需求,汽车之家日后也会第一时间为大家带来H530 1.5T车型的试驾报告,敬请期待。(图/文:汽车之家 兴珉)

更多阅读:

  1.5T或年底销售 中华H530首推四款车型
  http://www.autohome.com.cn/news/201109/237769.html

文章标签: 紧凑型车试驾评测
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  • 中华H530 2011款 1.6L 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.99 41.59 7.64
    测试文章:纯家用定位 测试华晨中华H530 1.6AT
    评测编辑-梁巍:

    很久没有中华的产品出现了,H530让我们眼前一亮,从设计到做工都比过去提升了不止一个档次,从内到外都显得大气,这点满足国人的理念,驾驶感觉很家用,唯一缺点是没有后防撞梁。

    评测编辑-胡正暘:

    面对制作这么精良的内饰,一下子就有了好感,自主品牌里类似的表现少之又少,可以算得上H530最强有力的武器,驾驶感受也不错,底盘扎实,只是悬挂偏软。综合表现不错,内饰是一大亮点,价格略高。

    评测编辑-罗浩:

    一款基于现有底盘和发动机技术开发的车型,满足人们对面子和空间的需要,价格也比较便宜,很好的抓住了消费者心理,性能方面则表现中规中矩,是一款值得购买的家用车。

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中华H530 2011款 1.6L 手动豪华型

指导价:9.38万
级别:紧凑型车
发动机:1.6L 118马力...
变速箱:5挡手动