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一切只为更实用 测2011款陆风X8 2.0MT

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加速性能测试

陆风 陆风汽车 陆风X8 2011款 2.0 都市先锋版
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  即便这辆陆风X8心脏的吞吐量只有2.0升,但急加速起步时却一点也不含糊,至少让驱动轮(后轮)瞬间爆发征服地面摩擦力这一点它做到了,当然它还会让坐在驾驶室内的你清晰听到刺耳的响胎声。

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  最终,这辆2.0升排量陆风X8用了13.66秒完成了0-100公里/小时急加速测试。整个加速过程中发动机一直都表现得相当积极,只是行程偏大的挡位还是对成绩造成了一定影响。我们暂且不必将这一成绩在SUV加速排行榜里论个高低,不到14秒的百公里加速表现已经完全能够满足一般家用需求。

刹车性能测试

陆风 陆风汽车 陆风X8 2011款 2.0 都市先锋版
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  客观的说,无论进口、合资还是自主品牌SUV,在大力紧急制动情况下能够表现从容的选手并不多,这辆陆风X8自然也不例外。超过1.7吨的整备质量在将速度加至100公里/小时那一刻,再将刹车重重踩住便是下图这种结果,前后悬被压缩或拉伸至接近极限状态,而坐在里面的测试者也并不好受,原因很简单,术业有专攻,SUV并不是干这个用的。

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  经过反复测试,我们得出这辆陆风X8的100-0公里/小时紧急制动距离平均成绩为:45.97米。整个测试过程中可以明显感觉到制动系在竭尽全力发挥自身最大功效,ABS防抱死系统也工作的相当卖力,就连轮胎也尽其所能牢牢抓住地面,你甚至可以感觉到在厚厚的轮胎因为车身惯性太大而发生一定轻微的扭动。另外,如此在历经多次测试后,热衰减现象也不可避免的出现了。

噪音

  噪音来源主要是从发动机舱传入的机噪,不过此时车内驾乘者依旧可以谈笑自如,并不会受到明显影响。但当车速提升至120公里每小时的情况下,风燥也会积极加入进来,当然如果是用四挡行驶的话,发动机噪音也会随之提升不少。总的来说,如果经常在城市驾驶的话,这辆陆风X8的噪音表现还是完全在可接受范围之内。

写在最后:

  悉数目前国内售价在10左右,并且拥有像陆风X8这样大块头的SUV车型,相信总数连十根手指都用不完,而且这些产品的推出目的很明显,就是为了满足部分实用型消费者对经济型城市SUV的需求,它们并不奢望拥有多么强劲的性能表现,也无需错综繁杂的娱乐功能,当然越野也被顺理成章的排除在外,简单、经济并且够大,这些对他们来说就已经足够了,陆风X8 2.0 都市先锋版车型就是为了迎合这部分消费者胃口而定制诞生的。(图/文:汽车之家 雷宇)


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文章标签: SUV试驾评测 性能测试
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  • 陆风X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型 阅读测试文章
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    10.99 44.99 12.00
    测试文章:装备伊顿差速锁 测试陆风X8 2.0T 6MT
    评测编辑-时睦华:

    陆风的车在越野爱好者之中的口碑挺好的,大家都知道它皮实、耐用、不爱出毛病。这次换装2.0T发动机+6MT变速箱,并且装备了伊顿差速锁之后,它朝着公路性能和越野性能两个方向都迈进了一大步。新车的产品力是毋容置疑的,然而,市场上有个动力系统和四驱系统硬件差不多,配置高出一大截,售价还便宜很多的哈弗H5存在。这一下就让陆风X8的指导价显得“不太合理”了。

    评测编辑-胡正暘:

    这是陆风X8全系当中动力最强的一款,0-100km/h加速成绩10.99秒,比之前2.4L版本快了一秒多,另外后桥装配的伊顿差速锁将越野性能大幅提升。与同领域强劲对手哈弗H5相比,陆风还需在配置、细节、整体性价比等方面再下功夫。

    评测编辑-于晗:

    单看产品,加了后桥锁的陆风X8在越野能力上有质的提升,2.0T+6挡手动的组合也能跟得上时代。它适合主要在城市使用,但需要偶尔胜任中高强度越野的消费者。13.98万的售价看似合理,但相比哈弗H5,X8的任何定位优势便荡然无存,品牌、性价比、配置X8无一能及对手,想要突围唯有降价。

  • 陆风X8 2011款 2.0L 都市先锋版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.66 45.97 9.37
    测试文章:一切只为更实用 测2011款陆风X8 2.0MT
    评测编辑-梁巍:

    完全实用取向的一款车型,2.0发动机动力倒是没什么问题,不过非承载车身没有带来太好的舒适性,并且要跟哈弗H6来竞争恐怕会有些力不从心了,配置和做工还需要再加强。

    评测编辑-胡正暘:

    如果放在三年前的话还有些竞争力,现在哈弗H6这样的车都已经发展出来了,陆风如果想分得一杯羹,必须拿出跟上时代的产品。

    评测编辑-罗浩:

    陆风的外形很强悍,2.0升发动机勉强够用,作为10万元的SUV,它的表现足以令人满意。

  • 陆风X8 2009款 2.4L 汽油4X4超豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.50 46.60 12.80
    测试文章:城市里的硬汉!测陆风X8 2.4四驱汽油版
    评测编辑-韩路:

    X8是比较新的国产自主SUV。相对比较不错的人性化设备能看得出陆风的用心。性能方面也是中规中矩,对的起这个价位了,我对X8挺满意的。

    评测编辑-王苦公:

    规规矩矩的一款车,以它的价位来看,挑不出太多毛病。不过缺乏创新,和几年前的长城哈佛相比,X8也没有太领先的地方。

    评测编辑-孟庆嘉:

    之前一提到国产SUV,可能我会想起长城品牌,价格便宜,皮实耐用,基本上在它的价位区间你无需东瞧西看;而在接触过陆风X8后才发现原来山外有山,从发动机到动力,从舒适性到设计,后者完全有机会超越老前辈。

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陆风X8 2011款 2.0L 都市先锋版

指导价:10.00万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0L 133马力...
变速箱:5挡手动