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姗姗来迟的运动家 北京车展体验奥迪RS5

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内饰

  奥迪的内饰品质一向不需要操心,何况这款身价很有可能超百万的车型。主色调为黑色,亘古不变的运动主打色,中控台向驾驶位倾斜,便于操作。

奥迪 奥迪RS 奥迪RS5 2012款 RS5 Coupe

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  仪表盘也很奥迪,简单大方、数字清晰,转速表红线区已经在8000rpm以后,最大功率的爆发点就在此地,速度表表底320km/h,算是一种炫耀。相比之下油量表被放在角落显得很不起眼,设计师的意思是,开这车就别想着油耗的事了。

奥迪 奥迪RS 奥迪RS5 2012款 RS5 Coupe

  方向盘几乎是车厢内部最耀眼的明星,无论手感、造型都相当出众,不过话说回来也只有这样才能对得起RS的称号了,换挡拨片行程很短,但是阻尼仍然是奥迪一贯的那种清脆清脆的手感,我不大喜欢,萝卜青菜吧,肯定也有人喜欢的不行。

奥迪 奥迪RS 奥迪RS5 2012款 RS5 Coupe

  顺手的MMI系统自然不能缺席,作为奥迪的经典发明之一,这东西用起来总是让人乐此不彼,RS5有点与众不同,它的MMI按键全是金属风格,再搭配周围的探险面板,运动气息呼之欲出。

奥迪 奥迪RS 奥迪RS5 2012款 RS5 Coupe

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  驾驶席座椅兼顾了包裹性与舒适性,腿部和腰部都能有明显的支撑感,就连肩膀也被妥帖的承托住,不过与高尔夫(全景看车)R的座椅比起来还是略逊一筹,好处也是有的,就是舒适度更佳,也不用害怕上下车时蹭的自己蛋疼。由于造型原因,RS5的B柱比较靠后,前排乘客系找安全带会有些麻烦,这也是双门车型的常见问题。

奥迪 奥迪RS 奥迪RS5 2012款 RS5 Coupe

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  RS5后排还有两个座位,要进入的话需要进行两个步骤,先是扳动前排座椅靠背侧面的把手,让靠背前倾,然后按下一旁的电动开关,前排座椅就会自动前移,留出空间让人上车。

奥迪 奥迪RS 奥迪RS5 2012款 RS5 Coupe

  让人欣慰的是这两个座椅并不是摆设,我们的体验模特身高180cm,体型偏胖,除了上车费点劲之外,坐进去之后还是自在得很,后排有出风口、杯架、音响喇叭等等设施,可见这里还是可以坐人的。

动力系统

奥迪 奥迪RS 奥迪RS5 2012款 RS5 Coupe

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  RS5搭载的是4.2升自然吸气V8发动机,最大功率450马力,峰值扭矩430N·m,匹配S-tronic 7挡双离合自动变速箱,官方百公里加速成绩4.6秒,奥迪可以按照客户需求把极速限制设置在280km/h,RS5还使用了以crown-gear为中央差速器quattro四驱系统,操控性能进一步提升。当然了,本段文字均为纸上谈兵,要等测试车现身各位媒体同仁才能停止意淫,读者们也好一睹为快。

总结

  上次看见RS5实车还是在慕尼黑的一家酒店大堂里,现在想来大概也是因为曝光度太低的原因,它的出现才会显得如此诱人,而对奔驰C63 AMG和宝马M3来说,即将到来的可不是什么尤物,是彻头彻尾的劲敌,今天车展的体验只是个开始,我也不想把结语写的太过深沉,只是见了个面而已,来日方长。不久的将来国内各大媒体肯定会出现那么几次三强对话的文章,你我就静静等待着好戏连台的日子吧。(文/汽车之家 胡正暘 摄影/汽车之家 罗浩 苑璐)


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  • 奥迪RS 5 2022款 RS 5 2.9T Sportback 黑曜版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.76 36.27 12.00
    测试文章:一台理性机器 测试奥迪RS 5 Sportback
    评测编辑-郑雷:

    外观和内饰运动感极强,发动机和排气的声音非常悦耳,大幅度增加了驾驶的乐趣。

    评测编辑-谢玥:

    RS 5给我的感觉就是它可以给你所有想要的东西,安静舒适、躁动激情可以随意切换,但它却少了人车的交流感,你的一切似乎都在它的掌握之中。

    评测编辑-王泽石:

    最令我印象深刻的或许就是它的加速表现了,四驱+450马力+600牛·米的硬实力让这台猛兽的0-100km/h的加速时间控制在3.76秒。

  • 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.28 34.33 --
    测试文章:随便一跑就很快 测试奥迪RS 5 Coupe
    评测编辑-梁巍:

    RS 5很强大,这点毋庸置疑,而且它的上手难度最低,只要你会开车基本就能轻松的开着它玩耍。当然它做不出漂亮的漂移动作,也不能让后轮散发出滚滚浓烟来吸引眼球,装酷耍帅不是它的强项,如果你是本着这个目的话那还是别考虑RS 5了,它只适合那些真正喜欢开车的人。

    评测编辑-胡正暘:

    不用怀疑RS 5的能力,它已经用测试数据证明了自己。quattro四驱系统的存在更让RS 5轻轻松松就能开的飞快,极限很高但是过于稳定。你不用多担心什么,所有的事情交给它就行了。

    评测编辑-罗浩:

    4.2升自然吸气发动机搭配quattro全时四驱系统能发挥如此强大的实力实在出人意料,它仿佛专门为测试加速刹车而生,而且舒适性也无可挑剔,唯一不满的是四驱系统过于智能化,虽然过弯很快,但缺少了一点挑性。

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奥迪RS 5 2011款 RS 5 基本型

指导价:暂无报价
级别:中型车
发动机:0T 0
变速箱:暂无信息