加速时间Audi Sport-奥迪RS 5

● 加速测试

    quattro、450马力、600牛·米，这几个数据放在这里其实就可以猜出它的成绩肯定差不了，RS 5支持最大的弹射起步转速为3200rpm，在松开刹车的那一刻，车辆在瞬间就会径直加速离开原地，全身上下的血液也会瞬间涌上头颅，整个加速过程流畅劲爆，换挡动作铿锵有力，在我还没反应过来时测试就已经结束了，最终0-100km/h的加速时间仅需3.76秒，成绩非常优秀。

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RS 5 Sportback

RS 5 Coupe

    不得不说quattro四驱系统的强大，起步时RS 5的加速让人有非常强烈的眩晕感受，比起我之前测试宝马M5甚至有过之而不及。超过100km/h后，两车的加速仍有0.5g，势头相当凶猛。3.76s和3.68s的实测数据已经完全超过其官方公布的0-100km/h的加速成绩了（官方成绩3.9s）。

◆ 0-100km/h加速测试：

    正如文章开头叙述的那样简单，实测加速时间为4.28秒，进入汽车之家排行榜前5名（点击查看排行） 。起步时变速箱结合快速结合，车轮没有任何打滑，加速度g值1.36，势头竟比之前测试过的日产GT-R还猛（点击查看GT-R测试），感官刺激极为强烈。

◆ 0-200km/h的加速测试：

    RS 5之所以能跑得快，除了高效的动力系统之外，还与quattro系统密不可分，那么四轮驱动对动力有哪些影响呢？0-200km/h加速测试能形象的说明问题，事先说清，测试在封闭的机场跑道上进行，各位在开放道路请勿尝试。

    15.97秒是什么概念？和另一款测试过0-200km/h的车型——奔驰CLS 63 AMG来做个简单对比。我们看到，RS 5起步瞬间直接超越了拥有525马力的奔驰CLS 63 AMG，100km/h冲线时还领先着0.2秒，但时速60公里之后奥迪的优势不再明显，渐渐被奔驰赶超，由于功率差距悬殊，导致加速到200km/h时比CLS 63 AMG慢了近2.8秒。

    我们并非让两辆车做直接PK，4.2L自然吸气肯定不如5.5升双涡轮增压，所以奥迪RS 5本该比CLS 63 AMG慢，能在0-100km/h加速中取胜反而是个奇迹。我想说明的是，四驱系统主要在低速区间发挥作用，最显著的是起步初段，动力通过四个车轮传递到地面，提速比两驱车快得多；随着车速增加，quattro的效果逐渐减弱，相对复杂的传动结构甚至会增加机械损耗，成为加速的负担。

    想了解quattro的技术和历史，请点击相关文章链接：

◆ 0-400米加速测试：

    0-400米测试环节，12.61秒的成绩依然没有0-100km/h加速那么抢眼，用时方面不错，尾速略低了些，还是上述特点：刚开始很快，中高速就回归正常水平了。