进军低价SUV市场测试哈弗M4 1.5L两驱

罗浩

2012年09月07日 01:00 原创来源：汽车之家专业评测团队

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● 内饰：装备工艺值得认可，细节设计有待提升

　　哈弗M4的车内采用了全黑配色，表现出其自身的运动特质，白色的中控面板分区清晰，两侧圆形的出风口表现出了一定的时尚色彩。仪表台使用了硬质材料，对于这个价位中的表现也并没有什么意外，做工的表现还是值得认可的。

　　方向盘的样式是典型的长城风格，多功能按键可以对音响系统进行操控，按键的手感表现不错，方向盘的粗细适中，握在手里还是很充实的，只是没采用皮质包裹，表面手感一般。

　　数字型的仪表对车速、续航里程等信息可以很直观的观察，并且白色仪表显示清晰。不过，方向盘的上下调整范围较小，在最高处的时候多少会影响对仪表上端指示灯的观察，并且转速表从上至下的转动方向也需要适应一下。

　　哈弗M4配备的多媒体系统，采用了触摸屏式设计，功能上还是很全面的，除了可以读取SD卡，还有USB和AUX音源接口。触摸屏的反应也比较快，用起来很简单，易于上手。在配置方面，也然是哈弗M4更有优势，多种结构和功能更加全面的多媒体系统让它表现出了更高的性价比。

　　空调面板的设计在长城的车型当中还是比较熟悉的，旋钮的阻尼感表现不错，各挡位的选择也很清晰，只是在光线较强的情况下旋钮的挡位显示不够清晰，如果相应的指示灯能更大或不采用镀铬装饰的话，显示应该会更加清晰。

　　除了中控台上的各个按键有着不错的表现外，车窗控制按键也同样让人有着很好的感受，按键的尺寸比较大，用起来很方面，只是其他车窗并不支持一键上下，在这方面还有提升的空间。和竞争对手相比，只有长安CX20配备了四门一键下功能。

文章标签： SUV试驾评测

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.11秒	40.44米	7.77升
测试文章：进军低价SUV市场测试哈弗M4 1.5L两驱
评测编辑-梁巍：	第一眼看见哈弗M4你觉得不会把它跟SUV联系到一起，明显只是个小型车的身材，好在足够高的离地间隙还能看出些SUV的影子，感觉有点像吉姆尼的路数，算是个有点儿个性的产品，实用性实在一般。
评测编辑-胡正暘：	个性有余实用不足，这方面得跟以前的酷熊学学，个性和实用其实不矛盾。
评测编辑-罗浩：	哈弗M4的最大特点是高达185毫米的离地间隙，比很多市面主流的城市SUV都要高，通过性不成问题，另外驾驶起来也很顺手，整体上具有一些运动风格，但空间确实不大，实用性在同价位中不占优势。