■ 第三排空间一般
全新胜达配备了全景天窗，但是否为全系标配目前尚不得知，如果能实现对全系车型的标配，相信会很具有诱惑力。我们曾对全新胜达的全景天窗进行实测，天窗面积达到0.84平方米，最大开启面积为0.28平方米。
储物空间方面，全新胜达车内的储物格设置相当丰富，车门板、中控台、中央扶手箱等处都设置储物空间。同时，全新胜达还为第二排乘客配备了座椅加热以及后排遮阳帘，也为第三排设置了储物盒和空调出风口，使用起来十分方便。
座椅采用真皮材质，打孔真皮具有良好的透气性，柔软的皮质有着不错的触感，但是对于腰部支撑比较一般。身高175cm的体验者坐进车内，可以获得一拳左右的头部空间。
体验者来到第二排，此时可以看到它的腿部有两拳的空间，头部则有一拳多的空间，表现非常优秀。另外，第二排座椅可支持前后移动，并且靠背角度可以在一定范围内进行调节，对于7座车型来说，第二排座椅是否能灵活运用非常重要。
扳动第二排座椅下方的扳手可以将第二排座椅放倒，此时便可以进入第三排座椅。不过，狭窄的空间对于想出入第三排的成年乘客来说并不轻松。
体验者坐进第三排，头部、腿部都与车顶、座椅进行了“亲密接触”，而平直的座椅靠背几乎没有舒适性可言。不过，对于多成员家庭，并且经常有短途出行需求的朋友来说，7座车型还是挺实用的。
后备厢空间方面，全新胜达在第三排座椅不放倒的情况下，后备厢还能有一定的储物空间，表现还算不错。而将第二、第三排座椅全部放倒后所释放出的空间可以满足小型搬家的需求了。由于全新胜达采用下挂式备胎，原先放置备胎的地方被利用成储物盒，可以放一些随车工具和灭火器，实用性很不错。
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