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放低身价求突破 全面评测风神A60 1.6AT

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乘坐感受:头部空间小,后排腿部空间大

东风风神东风乘用车风神A602012款 1.6L AT尊贵型

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汽车之家

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  A60的头部空间不太理想,我身高175cm,前排座椅调至最低的情况下,刨去天窗,头顶也只有两指左右的空间;与头部空间相比,后排的腿部空间就奢侈得多了,在前排调整至合适位置后,坐入后排,腿前的大空间足可以让你任意伸展。

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  开了几天A60,觉得座椅的舒适性还是不错的,1-2个小时的驾驶也不会有腰酸背痛的感觉,日产在座椅的舒适性上一直有着很好的表现,看来这次东风也从中学到不少。座椅采用了打孔的皮革包裹,透气性更佳。

储物空间:中央扶手箱超强,后备厢尚可

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  前排中央扶手箱至少可以提供五种不同的解决方案,不仅空间的灵活性强,储物空间绝对的容积也优于绝大多数同级车型。手套箱同样分为上下两层,打开时还有阻尼帮助其缓缓落下,给人不错的质感。

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『前车门特写』  『后车门特写』

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  后备厢506L的容积在同级别属于中等偏上的水平,后备厢内的空间也还算得上规整。有两个地方表现不好,一个是后备厢的开口有些过高,另一个则是缺乏后排座椅放倒的功能,空间灵活性不足。

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文章标签: 紧凑型车试驾评测
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  • 东风风神A60 2012款 1.6L 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.11 41.62 7.19
    测试文章:放低身价求突破 全面评测风神A60 1.6AT
    评测编辑-梁巍:

    出自于老轩逸平台的风神A60 1.6L车型的各方面性能都比较符合我们的预期,只是缩水了的座椅让它的整体舒适性相比轩逸下降了一个档次。考虑到其并不算低的售价、朴实的外形设计和较低的知名度,在目前的自主紧凑型车市场中它的竞争力并不强。

    评测编辑-胡正暘:

    目前绝大多数合资自主品牌的产品都是通过老技术换壳、换标、降低生产标准而来的,一方面它们底子好,价格低,追求实惠的消费者选它们没错,另一方面它们几乎不包含创新元素,对发展我们自己的汽车工业没有实质性帮助。

    评测编辑-罗浩:

    风神A60是那种最朴实的家用车,核心技术来自日产轩逸,所以各方面性能都比较可靠,而且价格划算,只不过它真的很难说得上有什么创新,这种拿来主义的产物能满足眼前需求,但终究不是长久之计。

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东风风神A60 2012款 1.6L 自动尊贵型

指导价:10.58万
级别:紧凑型车
发动机:1.6L 117马力...
变速箱:4挡自动