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欲后发制人 试驾国产奥迪Q3 40 TFSI

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■ 国产奥迪Q3的配置选装介绍

  国产奥迪Q3全系标配了全景天窗、电子手刹发动机启停装置。我们此次试驾的车型配备了规格为235/50 R18的米其林轮胎,一键启动、前雷达、倒车视频影像GPS导航系统、外后视镜自动防眩目自动泊车入位并线辅助以及车道偏离预警系统等配置应有尽有,整体对得起42.88万元这个价格。

奥迪一汽-大众奥迪奥迪Q32013款 40 TFSI quattro 豪华型

奥迪一汽-大众奥迪奥迪Q32013款 40 TFSI quattro 豪华型

部分配置选装及价格
配置35 TFSI进取型35 TFSI舒适型35 TFSI全时四驱技术型35 TFSI全时四驱舒适型35 TFSI全时四驱豪华型40 TFSI全时四驱豪华型
私密玻璃〇(2000元)〇(2000元)〇(2000元)〇(2000元)〇(2000元)〇(2000元)
自适应大灯〇(4000元)〇(4000元)〇(4000元)〇(4000元)〇(4000元)
后排侧气囊〇(2500元)〇(2500元)〇(2500元)〇(2500元)
智能钥匙〇(4000元)〇(4000元)〇(4000元)〇(4000元)〇(4000元)
黑色顶棚〇(1800元)〇(1800元)〇(1800元)〇(1800元)〇(1800元)〇(1800元)
高级纳帕真皮〇(16800元)〇(5000元)〇(5000元)〇(5000元)
奥迪驾驶模式选择〇(2000元)〇(2000元)〇(2000元)〇(2000元)
倒车影像含前后倒车雷达〇(4500元)〇(4500元)〇(4500元)〇(4500元)--
奥迪侧向辅助系统〇(5500元)〇(5500元)〇(5500元)〇(5500元)-
智能泊车系统〇(5000)〇(5000)〇(5000)〇(5000)--
主动式奥迪车道保持辅助系统〇(6000元)〇(6000元)〇(6000元)〇(6000元)--
MMI® 3G+导航系统,含中国型豪华收音机和数码包〇(23000元)〇(23000元)〇(23000元)
Bose环绕音响系统〇(6000元)〇(6000元)〇(6000元)〇(6000元)
电视接收系统----〇(8000元)〇(8000元)
●标准装备 〇选装装备 - 不提供

  为车型提供配置选装是奥迪的例牌,通过上表可以看到奥迪Q3 40 TFSI可选装私密玻璃、黒色顶棚、电视接收系统等,其中电视接收系统价格为8000元。需要注意的是,电视接收取决于当地模拟电视接收和数字网络的可用性。出于安全考虑,车辆行驶时只有音频输出可用,视频或电视输出不可用。其它车型的选装件以及价格同样可以通过上表查看。

奥迪一汽-大众奥迪奥迪Q32013款 40 TFSI quattro 豪华型

奥迪一汽-大众奥迪奥迪Q32013款 40 TFSI quattro 豪华型

奥迪一汽-大众奥迪奥迪Q32013款 40 TFSI quattro 豪华型

  在介绍车身尺寸的时候,我们看到它的轴距比华晨宝马X1少了157mm,相信许多人和我一样都在担心国产奥迪Q3的乘坐空间。从实际体验来看,它的前后排空间都值得肯定,并且配备了中央头枕,稍让人不满意的是鼓起的后排地板会让中间乘客难受点。

奥迪一汽-大众奥迪奥迪Q32013款 40 TFSI quattro 豪华型

  在后排座椅未放倒的情况下,它的后备厢容积为460L,说实话,这样的表现比长安CS35瑞虎等小型SUV还小。当然,对一款高端紧凑型SUV来说,后备厢容积可能不是大家最看重的,够用即可。如果实在需要运载大件物品,不妨将后排座椅放倒,这时后备厢容积达到1365L。

■ 国产奥迪Q3动力介绍

  国产奥迪Q3 40 TFSI搭载了高功率版的2.0TFSI发动机,最大功率为200马力(147kW)/5000-6200rpm,最大扭矩为280N·m/1800-4900rpm,参数比进口版本分别低了11马力(8kW)、20N·m。尽管如此,在与相近价位的华晨宝马X1对比当中,它仍然有优势。

奥迪一汽-大众奥迪奥迪Q32013款 40 TFSI quattro 豪华型

奥迪一汽-大众奥迪奥迪Q32013款 40 TFSI quattro 豪华型

动力参数对比
车型国产奥迪Q3 40 TFSI进口奥迪Q3 40 TFSI华晨宝马X1  xDrive20i X设计套装
最大马力(Ps)200211184
最大功率(kW)147155135
最大功率转速(rpm)5000-62005000-62005000-6250
最大扭矩(N·m)280300270
最大扭矩转速(rpm)1800-49001800-49001250-4500

  与2.0TFSI发动机匹配的是大家熟悉的7速Stronic湿式双离合自动变速箱,它具有“空挡滑行”功能,当驾驶员选择“高效”驾驶模式,在松开油门踏板时,离合器会自动分开,让车辆靠惯性滑行。当然,实现该功能需要满足两个条件,一是坡度小于12%,二是速度高于20km/h。

● 国产奥迪Q3的四驱系统

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  国产奥迪Q3 40 TFSI配备的quattro四驱系统与进口版本一样,和途观也非常相似,均采用发动机横置布局,而奥迪Q5为纵置布局。另外,它采用的是HALDEX(瀚德)多片离合器式四驱系统,多片离合器式的中央差速器被放置在后桥前端,利用油压的变化来向前后桥分配扭矩,轮间的锁止则由ESP进行辅助,应对一般的烂路不成问题。值得一提的是,为了满足更多消费者的需求,国产奥迪Q3推出了两款前驱车型。

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    7.56 34.49 7.00
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    评测编辑-洪冰清:

    全新Q3以崭新的面貌示人,而且取得了不错的测试成绩,但是目前来看价格有些高了,如果能有不错的市场优惠应该会更吸引人。

    评测编辑-王泽石:

    全新Q3来了一次全方位的进化,总算跟上了时代的步伐,漂亮的测试成绩说明它有一副好底子,良好的驾驶质感证明它不仅仅能跑得快、刹得稳,同时也没有忘了自己是一辆奥迪。

    评测编辑-于晗:

    新Q3很多都变了,但动力总成还是熟悉的。所以驾驶部分并没有给人带来惊喜,然而这并不是什么坏事。在X1变前驱,GLA向来没起色的当今,Q3的这种传承反而显得很正统,也符合奥迪的特点。

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    评测编辑-梁巍:

    我们很高兴的看到国产Q3和进口Q3之间并没有太大的差异,没有因为国产化而降低了品质,性能表现上也能胜任几乎所有日常用车的需求,而这些正是国产Q3与国产宝马X1抗衡的筹码。

    评测编辑-胡正暘:

    X1目前已经推出了手动版本,进一步拉低价格,Q3想取得更好的销售成绩,短时间内有难度。他们需要做的事情不少,比较重要的有:控制好终端售价。

    评测编辑-罗浩:

    国产Q3终于来了,在整体品质相比进口车型没有下降的前提下,它的价格绝对算是厚道的。所以,宝马X1在豪华紧凑型SUV市场一家独大的局面将不复存在,Q3想要复制大哥Q5的成功也没太大难度,只希望上市之后加价提车的情况不要太严重了。

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奥迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪华型

指导价:42.88万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0T 200马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
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