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或掀两厢车风暴 车展体验上海大众朗行

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  [汽车之家 静态体验]  紧凑型车强手如云,可当看到今年第一季度销量排行的时候,有一款车型却呈现出了一骑绝尘的姿态,那就是上海大众朗逸。它前三个月的销量为12.15万辆,比位列第二的福克斯多了足足2.5万辆。在上海车展上,朗逸家族的最新成员朗行全球首发,作为朗逸两厢版,整体设计更加新颖的它将目标瞄准了年轻人。同级别两厢车,都该颤抖了吧。

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大众上海大众朗行2013款 基本型

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
10.38 40.08 7.30
测试文章:《动力不会让你失望 测试大众朗行180TSI
评测编辑-朱力神:     1.2T发动机实际表现并没有因为排量的缩小而明显降低,动力在需要它的时候还是能够及时出现的,应付日常的驾驶基本不会有太大的问题。目前仅提供舒适版一款车似乎只是上汽大众的一种尝试,希望未来在这一排量级别中能够提供更丰富的配置。
评测编辑-盛元珺:     朗行180TSI搭载的这套1.2T动力系统是这款发动机的低功率版,虽然如此,但在城市路况中实际的表现并没有让人失望。在炎热的气候中,我们试驾时也将空调保持在开启状态,最终实测7.3升/100km的油耗成绩也在合理范围内。
评测编辑-祁子鑫:     朗行180TSI舒适版给人整体的感觉仍然是一台注重舒适性的紧凑型车,与朗逸相比,它还提供了宽敞的储物空间,实用性不错。动力表现自然是这款车的关注重点,最大功率110马力的发动机在市区道路中并没有孱弱的迹象,在走走停停的路况中,变速箱也没有明显顿挫感。如果只是为了满足日常代步的话,买它还是比较合适的。
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9.30 41.70 --
测试文章:《大空间两厢车 测试上海大众朗行1.4TSI
评测编辑-梁巍:     以目前市场上的两厢车产品来看,朗行的空间以及装载能力都是最好的,几乎没有谁能和他相抗衡,可以说上海大众把握市场需求非常准确。另外配置上也挺吸引人,11-16万的价格也不算贵,那些喜欢两厢紧凑型车的朋友可以关注一下了。
评测编辑-胡正暘:     说是两厢,其实小旅行车更贴切一些。舒适配置、安全配置都还不错,主要是在两厢车里空间够大,卖点有了,这点我认为做得比朗逸更好,所以这次给8分,比朗逸多1分。
评测编辑-罗浩:     朗行综合表现跟朗逸没什么区别,后备厢空间确实大了不少,实用性有很大提高,不过这价格也跟着水涨船高,顶配车型价格超过16万看着着实有点吓人,不过1.6L低配车型的价格还是可以接受的。
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