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目标:同级别最强!海外试奥迪A3 Sedan

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内饰与乘坐  

  当然,带来惊喜的不仅仅有外观,内饰方面变化最明显的就是整个中控台的简洁程度,四个圆形出风口点缀着几条横线便构成了整个中控台的百分之八十。

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  方向盘是我一直比较在意的部分,时时刻刻和你在交流的东西。包括握感、尺寸、上手程度。奥迪A3 Sedan的方向盘各个项目都令我很满意,快捷键用起来顺手,手感细腻,挑剔的客户还可以选装S-Line的平底运动型方向盘。

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  精致的内饰也是全新A3 Sedan的一大亮点,坐进去的一刹那让我回忆起了几年前拆开iPhone包装盒的感觉,软质的中控台包裹,加上整齐漂亮的棕色针脚,整个驾驶舱都会令人爱不释手。最亮眼的配置还要属于全新的MMI,它只有11毫米厚,像插在那里的iPad mini,通过中控旋钮及周围按键可以控制整个系统。这套全新系统的核心是一块1.2G的双核处理器(未来还有望提升到1.4G的四核处理器),搭配高速图形显卡,可以营造更为漂亮的三维效果。

  另外在全新A3 Sedan的MMI系统里还增加了一条学名叫“奥迪 Connect”的功能,这套功能汇聚了多重信息娱乐技术,使车辆实时与互联网连接,看天气、交通信息、最近的停车场、加油站、航班信息、城市信息、WIFI热点等等都能实现。听起来好像很强大的样子,但国产以后还能否保留就是另外一回事儿了。

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  装配质量方面的问题就不用担心了,原装进口车没有半点儿异响,用严丝合缝来形容并不过分,绝对可以满足国内挑剔的消费者。这车2014年国产,所以一汽-大众奥迪咱们给点力吧。

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  全新奥迪A3 Sedan在空间方面的表现远不如外观内饰那样惊艳,身高为178cm的体验者调整好坐姿后前排可获得一拳左右的头部空间,后排可获得一指的头部空间以及一拳左右的腿部空间,比宝马1系大一些,实属够用水准。另外,中间凸起的部分较高,后排需要坐三个人的时候可能会比较痛苦。

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  车内的空间应付一家三口是完全够用了,更长的轴距让全新奥迪A3 Sedan的后排在应付乘客的时候会比竞争对手们更加从容。

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    评测编辑-梁巍:

    新款A3比老款车型算是一个全面提升,外形、内饰都有了显著的变化,配置也更丰富,定价基本上和宝马1系、奔驰A级这些竞争对手在同一水平线上,同时三厢车型也是竞争对手没有的,这点算是A3的一个优势。

    评测编辑-胡正暘:

    这一代A3完全发挥出了奥迪品牌的优势,它拥有目前同级别最显质量的内饰工艺,另外它在舒适性方面也很有造诣,对年轻家庭而言是款非常有吸引力的产品。

    评测编辑-罗浩:

    奥迪A3的各方面表现都令人满意,绝对会成为一款销量非常火爆的车型,不过1.8T三厢车型的价格稍高,有点接近1.8T的A4L了,我相信还是1.4T车型更受欢迎一些。

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    评测编辑-孟庆嘉:

    奥迪A3是漂亮的两厢车!从个头上看就会清楚它的定位和特点,谈个性、谈配置、谈动力这一切都是它的长项!特别是1.8TSI+7速DSG、自动泊车辅助功能和独立的两个天窗!然而,请不要和它提空间,否则你肯定不是它的潜在用户。

    评测编辑-梁巍:

    奥迪完善产品线的一款产品,本身的定位应该是满足多元化的生活需求,并且两厢紧凑型车也是现在中国用户关注度最高的车型级别。但是现在进口销售的A3价格上已经与A4重合,我找不到太多理由不去选择A4而选择A3,我们还是期待它将来能够国产吧。

    评测编辑-罗浩:

    这是一辆纠结于浪漫主义和实用主义之间的一款车。购买奥迪A3,首先是 要有钱,然后还得具备独特的鉴赏力能够发觉它的魅力,否则你很难找到 一个以超过30万的购买它却舍弃奥迪A4L的理由。

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指导价:暂无报价
级别:紧凑型车
发动机:0T 0
变速箱:暂无信息