这次对iG51v冬季胎的体验内容并不多，只是驾驶RAV4在冰雪赛道上跑一圈。基本上在四驱系统和iG51v的共同作用下，我没有感觉到湿滑的冰雪路面对驾驶造成什么影响。
全文总结：
在冰天雪地的北海道赛道上放开速度去体验冬季轮胎的经历可以说很难得，尤其是在先体会到装备四季胎的车是何等的步履蹒跚之后，冬季轮胎对行驶的改善作用就更加凸显。此次我们主要体验的是优科豪马的最新冬季轮胎iG52c，从之前的产品说明会和我的实际感受中发现，iG52c和老款的iG30在很多方面的表现都比较接近，iG30本身已经是性能出色的产品，而iG52c在此基础上大幅提升了最大允许车速，提升了高速行驶的稳定性，这才是针对最明显短板的有效改进。（文/图/摄 汽车之家 郑宇）
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