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抛弃个性求认同 试驾东风标致301 1.6AT

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无钥匙进入系统体验:有兴奋也有小失望

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  无钥匙进入系统在同价位车型中属于罕有的配置,当然,这项配置在标致301上也仅是顶配车型专属。如果你听说过遥控钥匙干扰器这个东西,那么你一定会担心自己用钥匙锁门后车门是不是真的锁上了,所以你会在锁门后伸手拉门实验。但是,许多带有无钥匙进入的车型无法进行此项实验,因为再拉门就开了。不过标致301的这套系统很亲民,锁门后过几秒才能再开,正好可以拉门试一下,也许工程师这样设计并非是有此意,但好用就行。

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  东风标致301的前后排座椅都不是特别软的那种,舒适性处于同价位的正常水平。后排中央扶手绝不是摆设,它的高度对我(身高182cm)来说非常合适,并且它的面积大,填充物软,靠上去很舒服。

文章标签: 紧凑型车试驾评测
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  • 标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.06 42.00 8.30
    测试文章:无需从众 测试2014款标致301自动尊贵版
    评测编辑-于晗:

    10万左右可选的合资紧凑型轿车不少,标致301也属于实力较为均衡的一个。配置合理,纵向空间较为合适。如果不愿随大流,并且能接受它4AT跟不上时代的表现、或打算选购手动挡车型的话,标致301是个很合适的替代品。

    评测编辑-胡正暘:

    其实标致301各方面表现都跟同级别对手类似,只不过由于是全新车型,关注度还不够好,相信随着时间的推移,以及可预见的更吸引人的价格优惠,它的销售表现能有本质提升。4AT变速箱过于落后,不推荐购买。

    评测编辑-张子仪:

    论做工和配置,301并没有什么值得夸赞的,而且老旧的4AT变速箱也让人提不起兴趣,不过转向和悬架调校倒是给我留下了不错的印象。总体来说,标致301给人的感觉很平淡,没什么亮点。

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标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版

指导价:11.67万
级别:紧凑型车
发动机:1.6L 117马力...
变速箱:4挡手自一体