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更讨人喜欢的“3系” 宝马435i性能测试

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  [汽车之家 专业评测]  “宝马4系是什么车?”每个人都会在心里问这个问题。它是个新来的家伙,我们看到的却是一张似曾相识的面孔。“这不就是3系的Coupe版本吗?”有人一语中的。故事讲到这里似乎就可以结束了,但事情真的这么简单吗?当然不。在真正去驾驶一辆宝马之前,我们无法给它下定论。于是问题变成了:“4系是一辆什么样的车?”

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  几个小时前(11月12日晚),4系刚刚在国内上市,售价59.6-73万元。不论是售价还是双门2+2座的布局都注定了它只属于少数人,但不管你是不是4系的潜在买家,都没有人能阻止你对它的喜爱和探究它能力的热情。因此,我们为什么不暂且抛开一切杂念,而单单去欣赏这辆车呢?

外观:若要欣赏,请径直走向车尾

   我们测试的是一台435i Coupe Luxury Line,中国官方名称435i 豪华设计套装。仅从外观来看,这台车并不能给人很强的视觉冲击力。原因很简单,它的确太像3系了。

宝马宝马(进口)宝马4系2014款 435i 豪华设计套装

    同级别车型尺寸对比   单位:mm
车型轴距
宝马4系Coupe4638182513622810
宝马3系短轴(不参与横向对比)4624181114552810
奥迪A5 Coupe4626185413722751
奔驰C级轿跑车4590177014062760

   最起码从外观来看是如此,4系如此像3系(F30),以至于谁都能一眼看出它俩之间的关系。大家难免会因此而看轻它,说它只不过是从3系分出来的车型罢了。再瞧瞧6系,虽然与5系和7系的关系不一般,但它显然幸运得多。

宝马宝马(进口)宝马4系2014款 435i 豪华设计套装

宝马宝马(进口)宝马3系(进口)2013款 改款 335i xDrive

宝马(购车节)335i xDrive

宝马宝马(进口)宝马4系2014款 435i 豪华设计套装

宝马宝马(进口)宝马4系2014款 435i 豪华设计套装

  前包围是4系整个车头最后的专属阵地,我想宝马的粉丝们还是能够很轻松地通过这一点点差别将它们从3系中挑出来。这辆车没有装备M套件,4系原车的包围就带有通风口,外侧的通风口主要起扰流作用,而靠中间一点的那个会直接通向轮拱内,为刹车系统通风散热。

宝马宝马(进口)宝马4系2014款 435i 豪华设计套装

宝马宝马(进口)宝马4系2014款 435i 豪华设计套装

  Coupe造型带来的优美车身曲线在侧面得以展现,从这个角度看,再也没有人会说这是一台3系了,除非它在梦里见过F30的3系Coupe。一个反“7”字型的镀铬装饰镶嵌在前翼子板的导风口上,易成为人们眼球的聚焦点,有些喧宾夺主的意思。

宝马宝马(进口)宝马4系2014款 435i 豪华设计套装

  测试车装备的18英寸多辐轮毂有着相当不错的视觉效果。不过轮胎的配备让人不免有些失望,我们又见到了国产335Li上的前/后都只有225mm宽的倍耐力P7,对于435i这种动力配置来说,225mm的轮胎确实有些太窄了。

宝马宝马(进口)宝马4系2014款 435i 豪华设计套装

宝马宝马(进口)宝马4系2014款 435i 豪华设计套装

  从车头到车尾,你的心情会越来越好,车尾才是这辆Coupe轿跑车最耐看的地方。细看尾灯造型,它更扁更犀利,与3系有了细微的差别,配合流畅的线条,再没有旁枝末节,给人赏心悦目的视觉享受。

内饰:领导,我可以直接贴3系的文章链接进来吗?

宝马宝马(进口)宝马4系2014款 435i 豪华设计套装

  4系的内饰应了那句老话:“以不变应万变”。豪华设计套装的内饰设计风格对于4系来说是“灾难性的”。为什么这么说?看大面积使用的木纹装饰你就懂我的意思了。运动气息被这些老气横秋的木头搞得烟消云散,如果真的会有人选择这款设计套装,我只能说是萝卜白菜各有所爱了。

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  • 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.67 37.81 10.30
    测试文章:没有花钱的不是 测新款宝马440i xDrive
    评测编辑-张郁达:

    不否认440i xDrive是台好车,惊人的加速成绩和逆天的油耗,称之为最强的4系应该不过分(M系列除外),但是你也要知道世界上没有花钱的不是,指导价格68.9万元,办下来至少75万,这个价格可选择的余地太多了,我更愿意来一台二手的M3/M4。

    评测编辑-张子仪:

    这台440i开着真是相当爽,3.0T 四驱,給油就冲,180km/h之前的动力都非常充沛,但我不会选,第一是价格太贵,第二它是四驱的,四驱少了不少驾驶乐趣,宝马还得买后驱。

    评测编辑-王涛:

    我也不会选择这个440i,第一不是我没钱,只是觉得这个型号有点小众,务实的说喜欢4系的来一个430im就完全足够了,动力不怂,外观有范儿。70万,我选还是买保时捷718更合适。

  • 宝马4系 2014款 435i 豪华设计套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.15 36.75 --
    测试文章:更讨人喜欢的“3系” 宝马435i性能测试
    评测编辑-梁巍:

    宝马4系在我看来就是一辆3系的COUPE版,性能表现和操控性能绝对毋庸置疑,而且全面超越3系,要更好玩一些,当然价格也更贵,我们测试这款售价已经超过了70万,注定只能是给小部分人群当做娱乐品的一个产品。

    评测编辑-胡正暘:

    你必须真的坐进驾驶室好好开上一段路才能发现4系跟3系的区别在哪,这种区别正是它存在的立足点。遗憾的是这种机会并不多,所以至少在目前看来,大多数人只把它当做3系的Coupe版,而且贵出一截。

    评测编辑-罗浩:

    开始我并不明白宝马为什么要为一辆“3系coupe”车型去占用一个独立的车系数字,后来直到我听说要出4系GT版的时候,终于明白了点什么,宝马在布一个庞大的阵营。至于它和3系之间究竟有什么区别,我觉得如果你非要使劲去体会的话,实在没有必要,这款车的出现不是为了锻炼你的洞察力的,好好享受驾驶乐趣,只要你有足够的闲钱。

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宝马4系 2014款 435i 豪华设计套装

指导价:70.80万
级别:中型车
发动机:3.0T 306马力...
变速箱:8挡手自一体