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够不够实用? 丰田威驰1.5L自动挡评测
侯云峰
原创 · 0浏览·2014-01-16 00:00
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[汽车之家 专业评测] 车和人一样,都有着不同的特质,宝马的运动、奔驰优雅,这些特质伴随着该品牌的车型被一代代传承下来。而说到丰田,我想大多数人的第一反应应该是中庸。纵观丰田在国内销售的车型,无论是外观还是性能,你很少能找到什么出格的东西(当然了,丰田86除外)。品牌有特质,车型也有特点,作为一台家用小型车,实用性自然是消费者最关心的部分。既然如此,我们就来看看威驰是否延续了中庸的设计风格,更要重点看看它的实用性如何。

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新一代威驰于2013年11月上市,目前全系共有8款车型,分为1.3L和1.5L的手动和自动挡。我们测试的是全系顶配车型——2014款 1.5L 自动智尊版,售价11.28万,全国最低报价9.98万。

外观

丰田一汽丰田威驰2014款 1.5L 自动智尊版

对于一台新车,有个好的卖相是件很重要的事。前两代威驰虽然在造型上让人挑不出什么致命伤,但是过于圆润、阴柔的造型很难抓住人的眼球,也让很多男性潜在消费者难以接受。这次全新威驰一改以往的风格,在外型上使用了更多硬朗的线条,卖相有了很大的提升。

丰田一汽丰田威驰2014款 1.5L 自动智尊版

威驰的车身尺寸相比老款车型在长度和宽度上有所增加,车身高度和轴距保持不变,属于小型车里的主流水平,至于车内空间如何,稍后会有详细介绍。

威驰与主流小型车尺寸对比
车型 现款威驰 老款威驰 起亚K2三厢 本田锋范
长(mm) 4410 4300 4370 4422
宽(mm) 1700 1690 1700 1695
高(mm) 1490 1490 1460 1470
轴距(mm) 2550 2550 2570 2550

丰田一汽丰田威驰2014款 1.5L 自动智尊版

之前说过威驰在外形上有了较大的变化,整体感觉更加硬朗,其中的主要功劳当属车头部分。换装了全新Keen Look家族式前脸令威驰看上去更年轻也更凶悍。虽然威驰与致炫是同底盘的三厢车和两厢车,不过从外观上可以看出致炫的目标人群是年轻消费者,而威驰的用户更偏向于家庭用户,所以取消了致炫车头上的两撇“小胡子”也无可厚非。在时尚的基础上更加稳重,符合威驰的定位。

丰田一汽丰田威驰2014款 1.5L 自动智尊版

威驰全系车型都采用的是卤素大灯,没有透镜。这样的配置在小型车中很常见,不过对于一款换代车型,理应有所提升,这样才能增加自身的竞争力。而在雾灯方面,威驰就有些不厚道了,全系只有1.5L车型和1.3L顶配车型才给配雾灯,毕竟这是一项安全配置,不应该从这上面节省成本,同级别的大部分对手们都把前雾灯配在了更多车型上。

丰田一汽丰田威驰2014款 1.5L 自动智尊版

丰田一汽丰田威驰2014款 1.5L 自动智尊版

车身侧面没有什么亮点,依旧是四平八稳的三厢车造型,不过轮胎和轮拱的间隙有点大,虽然威驰的设计师说这样的设计是为了适应国内的路况,但确实有点影响美观。威驰的A柱和尾灯上有扰流片,再配合上车顶的波浪形曲面设计,能够改善空气动力学,令风阻系数降低到0.28。

丰田一汽丰田威驰2014款 1.5L 自动智尊版

丰田一汽丰田威驰2014款 1.5L 自动智尊版

除了1.3L两款手动版车型外,威驰均配备了15英寸轮圈,轮胎方面使用了普利司通的绿歌伴EP150系列,这是一款偏重省油耐用的轮胎,偏重实用性。而后轮采用鼓式刹车就不那么实用了,虽然小型车中使用鼓刹的不少,但为什么不能像起亚K2和本田锋范那样使用盘刹呢。

丰田一汽丰田威驰2014款 1.5L 自动智尊版

丰田一汽丰田威驰2014款 1.5L 自动智尊版

车尾与上代车型变化较小,整体感觉要比车头温和了不少。对于全系都没有倒车雷达这点要提出批评,毕竟成本也没多少钱,有需要的消费者只能后期自行加装了。

外观总结

年轻时尚但又不张扬,威驰在外型上延续着中庸的理念,这一点很成功。但是全系没有倒车雷达会在日常使用中给消费者带来不便,不够实用。

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