娱乐系统及前排储物：
系统可以识别iPhone，可为其充电，也能读取当中的音乐文件。USB接口设计在中控台底部的储物槽顶端，处于连接状态的媒体设备正好能放在储物槽内，而且储物槽底部还铺设了橡胶垫，防止设备滑动。一些票据和卡片放在这里也很合适，拿取顺手。
除此以外，中下部还有一个带盖子的储物盒，储物盒底部带有类似绒布的防滑垫，值得肯定的是这个绒布防滑垫用手抹之后没有掉毛现象，很多合资车都做不到。
座椅加热开关位置不合理：
我们试驾的顶配车型带有座椅加热，加热分为两级，在北方是非常实用的配置。不过这个加热开关的位置非常不方便，被设计在了点火开关后面的中控台上。主驾驶操作时还好，副驾驶基本上没法自己操作，伸手到点火开关附近显然会影响驾驶员，万一误碰钥匙导致熄火极有可能酿成恶果；或者麻烦驾驶员帮助调节座椅加热，同样会分散驾驶员的精力。
最好的位置还是将座椅加热的开关设计在中央扶手附近，我们看到杯架后面并不是没有富裕的地方，设计在这个位置对于主副驾驶都是方便的。
前排配有两个直径不等的杯架，目测保温杯应该放不进去，瓶装水没问题。门板95%的地方都是硬质材料，前后门都具有储物能力，常规大小的水瓶都能放进去，日常使用中挺方便。车窗为四门一键下，均不带有一键上升功能，四个车窗按键都带有背光，这点特别好，避免了摸黑找开关的尴尬，尤其在对车还不熟悉的时期。
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