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尽职尽责 试驾2014款东风风行景逸X3

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  景逸X3装备了来自三菱技术的1.5L自然吸气发动机,厂家给出的最大功率为88千瓦(120马力),最大扭矩143牛·米,与之搭配的是5挡手动变速箱。发动机采用全铝材质和MIVEC可变气门正时技术,以当今眼光来看并不算特别先进,主要追求的还是成本和可靠性。

东风风行 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型

东风风行 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型

  日常驾驶中,发动机和变速箱的表现让人挑不出什么毛病,离合器结合点清晰,油门响应及时,挡位行程适中,总而言之所有操作都很好掌握,整体匹配很默契。毕竟这是一套很成熟的组合了,即使你是初次接触这款车,也会觉得很顺手,完全不需要去适应什么。

东风风行 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型

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  1.5L发动机应付整备质量将近1.4吨重的车体,动力并不能算是非常充沛,特别是在2000rpm以下时,加速表现一般。直到转速攀升到2500rpm之后,扭矩输出才变得顺畅起来。对此我们应该有合理的预期,只要别想着追求什么刺激,踏实开车,景逸X3的动力是完全够用的。

东风风行 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型

  景逸X3的底盘和景逸X5不同,采用的是扭力梁结构,主要原因显然在于成本上的控制。在压过路面细碎颠簸时,景逸X3悬架给人的感觉似乎有些硬,过多不必要的振动也被传递到车内。好在这辆车对于大幅起伏路面的处理还算不错,车身不会出现多余的晃动,高速行驶也比较扎实稳重。

东风风行 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型

东风风行 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型

总结:

  景逸X3这款车拥有好看的外形、出色的空间、稳定可靠的动力系统以及很顺手的驾驶感受,各方面都做到了尽职尽责,作为家用车,能达到这样的水平已经很不错了。它很好的满足了那些预算不多的年轻消费者对于人生第一辆车的需求,以不到8万元的价位来说,这样的表现足够令人满意。如果想以较低的价格购买到一辆高性价比SUV车型的话,那么景逸X3非常值得考虑。(文/图/摄影 汽车之家 罗浩)

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