得心应手 测试哈弗H2 1.5T两驱/四驱版

　　[汽车之家 专业评测]  如今的小型SUV市场早已是百花齐放，而一向自诩SUV领导者的哈弗自然不愿屈于人后，因此哈弗仅仅用了3个月便将北京车展亮相的哈弗H2推向了市场。不过看似仓促应战的哈弗H2却是有备而来，不然厂家也不会自信满满地为它标上一个9.88-11.28万元的价签，而我今天要做的就是看一看哈弗H2到底何来的勇气！

● 外观设计——主要吸引年轻群体

　　在与同级别对手车型相比时，哈弗H2的车身尺寸除了长度之外都有着明显的优势。这也会让那些嫌弃长城M4空间过小的消费者感到满意。

　　除了标准配置外，哈弗H2是长城汽车推出的首款可以自由选择多种配置的车型。包括外观颜色搭配和内饰颜色选择，这种自由度很高的购车方式肯定会受年轻消费者的欢迎。比如2500元的双色车身涂装，虽然选装价格不便宜，但应该还是会有不少人为此买单。想了解更多有关哈弗H2选装的内容，请点击这里。

　　考虑到哈弗H2定位为城市型SUV，其原厂装配的轮胎也是锦湖专为此类车型设计的产品，兼顾了城市道路和轻度非铺装路况条件。双五辐的18英寸轮圈简洁干练，符合哈弗H2的定位形象。

　　有点令人顾虑的就是哈弗H2的倒车雷达探头安装的位置较高，这可能会影响到探测低矮物体的能力，到底有多大影响，我们会在拿到测试车后进行验证。

　　除了倒车雷达外，哈弗H2还装配了倒车影像形成双重保障。而且这个倒车影像在功能方面有着独到之处，我们下文会有详细介绍。

● 内饰部分——做工精细，材质出众

　　哈弗H2的中控台设计并没有过于强烈的个性元素，但触感和视觉效果都不错的材质选择，以及成熟大气的整体布局，都让内饰中控台给人留下了不错的第一印象。

　　需要特别表扬一下哈弗H2的倒车影像功能。首先画面的清晰度不糙，并且带有可随车轮变向的引导线。另外可根据实际情况，选择侧方停车或垂直停车两种引导方式，如此细致的考虑在自主品牌车型中是很少见的。

　　哈弗H2的天窗面积实在有限。全打开后的通风面积仅有0.22㎡，甚至不及同级别其他车型的采光面积。这主要是因为天窗宽度过窄造成的，同级别很多车型的天窗宽度都大于0.7米，而哈弗H2仅有0.64米。

　　在同级别车型中，自动防眩目后视镜还是不多见的配置。而哈弗H2的顶配车型尊贵版不但装配了自动防眩目的内后视镜，在外后视镜上也采用可以降低强光的蓝色镜片，这种方式的成本不高，却能在一定程度上解决问题。

● 空间体验——乘坐空间宽裕

　　哈弗H2的整体乘坐空间表现都比较令人满意，包括后排中间的位置，短时间乘坐不会有压抑、拥挤的感觉。只是后排中间座位没有头枕，安全带也只是两点式的，舒适性和安全性上的表现都要打些折扣。

　　这种触摸式开关的阅读灯在一些豪华品牌的车型上经常见到。出现在哈弗H2上确实让人有些意外。这也说明自主品牌开始利用一些亮点细节提升自己产品的品质了。

　　暴雨之后城市内涝的新闻近几年的夏天都少不了。危急时刻可能还真会用到哈弗H2头枕的这个设计。

　　在车内储物空间方面，哈弗H2并没有突出的亮点。基本表现和同级别对手无异。略感不便的是中控台上没有设计较大的储物盒，钱包之类的物品只能塞进门板储物槽里。

　　官方目前没有给出哈弗H2的后备厢容积参数。通过我们测量发现，哈弗H2的后备厢高度方面没有优势，730mm的水平比同级别车型的都要低，这就在放置物品的高度上有所限制，好在后备厢内部比较规整，而且全系均可按4/6比例放倒后排座椅，空间扩展的灵活性不错。

● 动力及试驾感受

　　哈弗H2搭载了一台代号为GW4G15B的1.5T发动机，相信熟悉长城或是哈弗车型的消费者早已将它的参数烂熟于心。与发动机相匹配的是一款6速手动变速箱，而搭载自动变速箱的车型则在积极研发中。

　　最大功率150马力、最大扭矩210牛·米，这样的数据对于一台整备质量1575千克（两驱车型为1495千克）的SUV而言只能算是够用。尤其在低扭方面，1.5T发动机的表现总是有些底气不足，好在这种情况会在2000rpm之后有所缓解。

　　日常驾驶中，哈弗H2展现出一种极具亲和力的姿态。1.5T发动机的动力输出并不暴躁，而较低的离合器结合点配合适中的换挡行程，则令6速手动变速箱表现得平易近人。即便初次驾驶你也不必刻意适应什么，一切来的都那么理所应当。

　　位于行车电脑右下角的换挡提示，可以看作行驶中的“节油助手”，它总是会尽职尽责地提醒驾驶员，不要错过最佳的换挡时机。说到燃油经济性，这台6速手动变速箱在控制转速方面表现一般，6挡之下，以80km/h的速度巡航，发动机转速基本维持在1650rpm左右。

　　哈弗H2拥有匀称、线性的方向盘回馈力度，并且得益于电子助力转向系统的帮助，无论泊车或是低速行驶，方向盘都能保持灵活自如。底盘方面，哈弗H2采用前麦弗逊、后多连杆式的结构，这样的组合即便是在同级别的合资车型中也不多见。

　　通过测试不难发现，哈弗H2的底盘表现还是值得肯定的。这套前麦弗逊、后多连杆式的组合能够很好地过滤掉路面传递出的振动，并且由于采用前后双独立式的悬架结构，哈弗H2在面对起伏路段时，也能有效抑制车身的横向摆动。

　　即便以100km/h的时速巡航时，哈弗H2车内的噪音也并不算大，乘客之间仍可正常交流，无需刻意抬高音量，隔音效果令人满意。至于准确数值，则要等到试驾车抵达编辑部之后才能测试。

● 1.5T两驱车型性能测试

0-100km/h加速测试

　　起步过程中发动机不会对转速进行干预，你可以自由选择合适的时机。经过反复实验，以4000rpm起步效果最好，此时前轮伴仍有打滑迹象。最终哈弗H2 1.5T两驱车型的成绩为12.92秒，考虑到测试天气比较炎热，我认为这个成绩还有一定提升空间。

100-0km/h制动测试

　　全力制动时，悬架能够对车身起到应有的支撑，因此车身姿态也比较从容。从最终的结果来看，42.9米的成绩与大多数竞品车型处于同一级别，属于汽车之家认定的合格范围。

● 1.5T四驱车型性能测试

0-100km/h加速测试

　　哈弗H2四驱版所使用的TOD智能适时四驱系统，在加速测试中并没有起到正面作用，反而徒增了85千克的质量，最终13.63秒的成绩相比两驱版车型也要略慢一些。

100-0km/h制动测试

　　哈弗H2四驱版车型在100-0km/h制动测试中的表现与两驱版车型如出一辙，良好的底盘悬架又一次禁受住了考验，最终43.24米的成绩与两驱版的42.9米十分接近，其中的差距可以理解为个体差异。

全文总结：

　　无论从买车还是开车，哈弗H2都完美诠释了“得心应手”四个字。只要你舍得，哈弗商城内有多种组合供你选择，而在驾驶方面，平易近人的整体表现则令你无需刻意适应，轻松、平淡的氛围更加面向大众。

　　当然以上两点并非哈弗H2的核心卖点，真正支撑它高昂售价的还是丰富的配置以及考究的用料与做工。放眼同级别车型，哈弗H2已经将这两方面做到了极致，这一点与哈弗H8颇为相似。不过哈弗H2也存在着明显的短板，全系无自动挡、无车身稳定系统是人们集中诟病的两个问题，对此厂家给出的答复则是“已经在计划中”。（ 图/文/摄 汽车之家 李伟龙 郑宇）

车型图片
基本参数	哈弗H2 2014款 1.5T 手动两驱尊贵版	哈弗H2 2014款 1.5T 手动四驱尊贵版
厂商指导价	11.28万	12.08万
经销商报价
厂商	长城汽车	长城汽车
级别	小型SUV	小型SUV
能源类型	汽油	汽油
环保标准	国IV(国V)	国IV(国V)
上市时间	2014.07	2014.09
最大功率(kW)	110	110
最大扭矩(N·m)	210	210
发动机	1.5T 150马力 L4	1.5T 150马力 L4
变速箱	6挡手动	6挡手动
长*宽*高(mm)	4335*1814*1695	4335*1814*1695
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-
实测0-100km/h加速(s)	12.92	13.63
实测100-0km/h制动(m)	42.9	43.24
NEDC综合油耗(L/100km)	7	7.5
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	哈弗H2 2014款 1.5T 手动两驱尊贵版	哈弗H2 2014款 1.5T 手动四驱尊贵版
长度(mm)	4335	4335
宽度(mm)	1814	1814
高度(mm)	1695	1695
轴距(mm)	2560	2560
前轮距(mm)	1525	1525
后轮距(mm)	1520	1520
车身结构	SUV	SUV
车门数(个)	5	5
座位数(个)	5	5
油箱容积(L)	55	55
后备厢容积(L)	-	-
整备质量(kg)	1495	1575
发动机	哈弗H2 2014款 1.5T 手动两驱尊贵版	哈弗H2 2014款 1.5T 手动四驱尊贵版
发动机型号	GW4G15B	GW4G15B
排量(mL)	1497	1497
排量(L)	1.5	1.5
进气形式	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	L	L
气缸数(个)	4	4
每缸气门数(个)	4	4
压缩比	9.3	9.3
配气机构	DOHC	DOHC
缸径(mm)	75	75
行程(mm)	84.7	84.7
最大马力(Ps)	150	150
最大功率(kW)	110	110
最大功率转速(rpm)	5600	5600
最大扭矩(N·m)	210	210
最大扭矩转速(rpm)	2200-4500	2200-4500
燃料形式	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号
供油方式	多点电喷	多点电喷
缸盖材料	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金
环保标准	国IV(国V)	国IV(国V)
变速箱	哈弗H2 2014款 1.5T 手动两驱尊贵版	哈弗H2 2014款 1.5T 手动四驱尊贵版
挡位个数	6	6
变速箱类型	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)
简称	6挡手动	6挡手动
底盘转向	哈弗H2 2014款 1.5T 手动两驱尊贵版	哈弗H2 2014款 1.5T 手动四驱尊贵版
驱动方式	前置前驱	前置四驱
四驱形式	-	适时四驱
中央差速器结构	-	待查
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	哈弗H2 2014款 1.5T 手动两驱尊贵版	哈弗H2 2014款 1.5T 手动四驱尊贵版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式
驻车制动类型	手刹	手刹
前轮胎规格	235/55 R18	235/55 R18
后轮胎规格	235/55 R18	235/55 R18
备胎规格	全尺寸	全尺寸

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