依存信仰测玛莎拉蒂Ghibli 3.0T S Q4

郑宇

2014年07月09日 00:05 原创来源：汽车之家专业评测团队

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● 内饰中控台——材质出色、做工欠佳

　　玛莎拉蒂 Ghibli在内饰设计上的个性化元素没有外观方面那么多，不过一坐进车内会感到视觉效果还不错。这主要是因为中控台部分的材质选用的比较上档次，搭配上碳纤维饰板的装饰效果，可以做到符合身份。不过细观察下，部分内饰件的装配工艺比较粗枝大叶，可能这就是意大利人随性的表现，但总之无法令人满意。

　　静静坐在车里仔细摆弄一番后，我发现这辆玛莎拉蒂Ghibli没有太多新鲜的配置，而且一些基本配置还都是选装的。可以说如果你不开它，而仅是静止的坐在里面，玛莎拉蒂Ghibli是一辆让你挺无所事事的车。

『天窗打开后，遮阳板会继续向后缩50mm，所以天窗打开面积比采光面积更大』

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文章标签：中大型车试驾评测 AH-100评价体系

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Ghibli 2014款 3.0T S Q4 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.12秒	36.17米	13.20升
测试文章：依存信仰测玛莎拉蒂Ghibli 3.0T S Q4
评测编辑-郑宇：	作为全品牌里的入门级车型，Ghibli首先以价格吸引到很多人的关注。深入了解后会发现Ghibli有着自己鲜明的个性。只有坚定秉承运动至上的态度的消费者才会和玛莎拉蒂Ghibli情投意合，所以这款车的受众面并不大。
评测编辑-时睦华：	能给人强烈感官刺激的小众四门轿车，发动机和排气营造的战斗氛围足以让人得到置身超级跑车之中的感觉。尽管Ghibli的价位已经被拉到“ABB级别”，但别忘了选装费用和高昂的维修、保养等费用，没有良好经济基础的话，还是得掂量掂量。
评测编辑-胡正暘：	Ghibli入门版的价格甚至不到90万元人民币，对有些人来说这无疑让玛莎拉蒂离现实生活又近了一步。它拥有撩人的声浪以及优秀的驾驶感受，另外还有可以坐人的后排座椅，乐趣足够，也适合分享。