● 性能测试符合预期/油耗成绩出色
受轮胎宽度的影响，夏利N5在加速测试时很容易出现前轮打滑的现象，经过多次尝试，起步转速在3500-3800rpm时的打滑现象不算严重且加速成绩最好。要想达到100km/h的速度，夏利N5需要经过两次换挡，得益于变速箱顺畅的换挡表现，动力输出没有明显的中断。最终12.58秒的成绩符合这个级别的水平。
夏利N5的悬架在应对全力刹车测试时的表现不够强硬，严重被压缩的形态使车身出现明显的点头现象。虽然姿态不够从容，但最终43.82米的成绩可以被认可。综合加速和刹车测试，夏利N5的性能表现基本符合预期，尽管没有给人什么惊喜，但也算做到了尽职尽责。
油耗测试成绩绝对是夏利N5的一大亮点。经过116.9公里的测试，途径高速、环路和市区拥堵道路，最终29km/h的平均车速比较接近日常实际用车的情况。而夏利N5只消耗了6.28升汽油，计算得知油耗为5.4升/百公里，这个成绩非常出色（点击查看油耗测试排行榜）。
在动力总成的评分中，夏利N5 1.3L 手动豪华型的发动机表现一般，不过已经符合我们的预期，毕竟我们对这个级别的车型没有过多要求。而变速箱和油耗表现值得表扬，因此动力总成方面的总得分不算低。
全文总结：
夏利N5 1.3L手动豪华型在内饰做工、性能表现和储物空间这些方面的表现均符合预期。而在油耗测试中的成绩则令人感到惊喜。5.4升/百公里的油耗表现不仅是尽职尽责而已，这已经足以让这个级别的消费者非常满意了。不过问题出现在外部做工上，即便是准备购买4、5万元代步车型的人，也不希望自己的车没用多久就开始有部件脱落了，耐用可靠也是这个级别车型做到尽职尽责的一个重要标准。（文/图 汽车之家 郑宇 摄影 苑璐 郑宇）
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