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动力平顺舒适 测试名图1.8L自动尊贵型

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● 性能测试

0-100km/h加速

  在关闭车身稳定系统的情况下,车辆最高的起步转速为2200rpm左右,松开刹车时轮胎会有那么一刹那的打滑。名图起步时的姿态很平稳,“抬头”现象并不明显。

北京现代 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型
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  其实一开始就没觉得名图0-100km/h加速能跑多快,做测试只是为了用客观成绩证明其能够满足日常使用需求而已。11.87秒的加速时间无法和同级的涡轮增压车型相比,但作为代步车的话名图还是可以胜任的。

100-0km/h制动

  之前我们曾经在韩国的试车场对名图的试装车进行测试,出色的制动成绩让人惊喜不已。这次测试的是量产版的车型,正常行驶时名图的制动表现线性有力的,让人对其100-0km/h制动成绩充满信心。

北京现代 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型
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  在制动测试中名图的车身姿态始终保持平稳,而且刹车踏板的力度很均匀,ABS工作的时候踏板不会弹脚,最终38.9米的成绩非常优秀。

● 油耗测试 

  名图具有ECO节能驾驶模式,油耗测试过程中我们一直使用这模式来行驶。在测试行驶的116.4公里中,拥堵路段约占40%,快速路路况约占20%,由于使用了ECO模式,前半程油门车辆会相对慵懒一些。

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  最终测试结果为百公里综合油耗8.3L,这样的成绩即使跟紧凑型车相比也是不错的表现。虽然名图的1.8L发动机在动力方面表现一般,但油耗表现却相当不错。

● 总结:

  在性能测试中名图的加速成绩中规中矩,但其动力表现还是能够满足日常使用需求的,急加速超车也不会拖沓的感觉。38.9米的制动成绩在同级车型数表现优异。但让人印象最深刻的是其平顺的动力输出表现,既能让驾驶员感觉顺心,也能提升车辆的行驶舒适性,变速箱出色的表现应记一功。经测试名图的百公里综合油耗为8.3L,即使以紧凑型车的标准来衡量也是不错的成绩。总的来说,名图会是一台不错的代步车。(文/图/摄 汽车之家 黄荣嘉)

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文章标签: 中型车试驾评测
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  • 名图 2021款 1.8L CVT LUX尊贵版 阅读测试文章
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    10.34 41.87 8.00
    测试文章:很家用但不无趣 测试全新现代名图1.8L
    评测编辑-王泽石:

    全新名图的外观造型颇具争议,不过对比老款车型辨识度方面提升明显。内饰配置空间都能满足大部分消费者的需求。1.8自吸确实不够强劲,但对于追求性价比高的消费者来说,这个动力对于他们是最合适的。

    评测编辑-:

    外观造型没有继续走中庸路线,还是能看到全新家族的一些设计语言,哪怕名图在家族中并非一台全球化车型。空间表现也达到了中型车的水准,一想它的售价只是紧凑型车的级别,那1.8L的动力也就不算那么短板了。

    评测编辑-李乔辰:

    随着全新现代家族夸张的设计风格诞生,曾经毫无性格的名图居然在全新换代后,外观变得如此有争议。配置和空间的表现对于它15万元的售价算是超额完成任务了。底盘也并非一味追求舒适性,在韧性及质感方面也可圈可点。

  • 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.87 38.96 8.30
    测试文章:动力平顺舒适 测试名图1.8L自动尊贵型
    评测编辑-黄荣嘉:

    凭借宽敞的车内空间,以及适中的价格,名图性价比确实不错。虽然1.8L排量的名图动力水平中规中矩,但胜在动力输出平顺舒适,而且油耗水平也比较理想,能够满足日常代步的需求。虽然名图属于中型车,但行驶质感方面跟主流的中型车相比还有一定的差距,毕竟一分钱一分货。

    评测编辑-梁海文:

    名图的外观设计大方得体,内部空间宽大实用,1.8L+6AT的动力组合性能谈不上有多强劲,0-100km/h的加速成绩落后于相近排量的竞争对手,说明名图不是主打性能的车型。但是其100-0km/h的制动性能令人眼前一亮,38.96米的制动距离优于多数对手,制动性能值得称赞。总的来说,名图属于适合一般家庭出行和兼顾公商务用途的车型。

    评测编辑-陈海佣:

    名图的外观、内饰设计偏向沉稳低调,配置表现在同级别车型里属于中上水准,它的乘坐空间表现也能满足日常使用需求,稍微欠缺的地方在于后排座椅不能放倒,后备厢扩展性欠佳。至于动力,我觉得够用了。

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