日常驾驶动力平顺舒适
[汽车之家 专业评测] 在这个涡轮增压被神化的年代，曾经的1.8L黄金排量自然吸气发动机渐渐有了一种廉颇老矣的感觉。本应属于紧凑型车1.8L发动机装在了现代名图的这款中型车上，还能跑得起来吗？咱们一起来看看它到底尚能饭否。
咱们这次的测试车辆为名图 2014款 1.8L 自动尊贵型（以下简称：名图），是1.8L车型中的顶配车型，同时也是销量最高的车型，为什么不是动力更强的2.0L车型？这是意味着大部分用户都觉得1.8L的动力已经够用了？
● 动力总成：曾经的黄金排量还是够用的
或许这款Nu系列的1.8L自然吸气发动机在参数和技术上都没有太多的亮点，不如同级车型所搭载的涡轮增压发动机那么耀眼，而且变速箱也没有运动挡等增值功能，但是不是好孩子不是光靠学习成绩来判断的。名图的1.8L发动机和6速手自一体变速箱合作已久，配合默契，一个D挡的表现已经能让人满意。
● 试驾感受：平顺舒适的动力输出表现很受用
正如前文所述，1.8L的Nu系列自然吸气发动机不会有动力澎湃的感觉，但从实用性的角度看，充盈的低扭以及快速的响应速度都能让驾驶者产生愉悦的使用感受，成熟稳重型的用户应该都会喜欢这样的调校，而这正是名图的车型定位。名图油门踏板和发动机的同步率非常高，正常模式下发动机的转速喜欢在2000-3000rpm之间稍作徘徊，在这个转速区间进可攻退可守，之后再根据驾驶员的意图去决定升挡还是降挡。车辆对于驾驶者的油门指令能有如此高的执行力，变速箱的功劳最大。
说到底，其实名图这款6速自动变速箱的性能并非特别强悍的类型。它只是把分内事做好而已。虽然换挡速度不是特别快，但换挡动作很平顺，而且换挡的时机也把握得很好，能够跟驾驶者的思维节奏实现同步。为了充分调动发动机的积极性，变速箱需要频繁地换挡，这对于换挡性能来说其实是个不小的挑战。名图能够实现平顺舒适的动力输出效果，变速箱功劳最大，这样的设定同时也符合代步车的需求。正常市区路况行驶，遇到需要急加速超车的时候车辆会果断地连降三挡，提升发动机的动力输出，绝对不会让驾驶者有被怠慢的感觉。
名图1.8L自动尊贵型这个配置并没配备柔性转向系统，用户不能调节方向盘的转向力度，但车辆配备的依然是电子助力转向系统。行车电脑会根据车速来调节转向力度，低速挪车的时候方向盘会变得非常轻，速度提起来之后将会变得沉一些，指向也更精准。但有点不太适应的是从轻到重的过渡不够自然，缺少一个渐进式的过程。
其实名图动力系统的表现真心不错，能让人有顺心的感觉，相比之下悬架的调校就没那么完美了。路况好的时候车辆会表现得非常舒适，但当车轮压过沙井盖时还是会有较为明显的振感。或许大部分的车辆都有相若的振幅，但名图的悬架调校则让人感觉滤振的动作不够温柔。另外如果通过起伏路面时车速较快，车辆也会有明显的起伏，虽然有惊无险，但也足以打断您的美梦。名图在其他方面足以媲美更高级的车型，但滤振性能这内功修为还是需要继续深造才行。
加速、制动测试
● 性能测试
0-100km/h加速
在关闭车身稳定系统的情况下，车辆最高的起步转速为2200rpm左右，松开刹车时轮胎会有那么一刹那的打滑。名图起步时的姿态很平稳，“抬头”现象并不明显。
其实一开始就没觉得名图0-100km/h加速能跑多快，做测试只是为了用客观成绩证明其能够满足日常使用需求而已。11.87秒的加速时间无法和同级的涡轮增压车型相比，但作为代步车的话名图还是可以胜任的。
100-0km/h制动
之前我们曾经在韩国的试车场对名图的试装车进行测试，出色的制动成绩让人惊喜不已。这次测试的是量产版的车型，正常行驶时名图的制动表现线性有力的，让人对其100-0km/h制动成绩充满信心。
在制动测试中名图的车身姿态始终保持平稳，而且刹车踏板的力度很均匀，ABS工作的时候踏板不会弹脚，最终38.9米的成绩非常优秀。
● 油耗测试
名图具有ECO节能驾驶模式，油耗测试过程中我们一直使用这模式来行驶。在测试行驶的116.4公里中，拥堵路段约占40%，快速路路况约占20%，由于使用了ECO模式，前半程油门车辆会相对慵懒一些。
最终测试结果为百公里综合油耗8.3L，这样的成绩即使跟紧凑型车相比也是不错的表现。虽然名图的1.8L发动机在动力方面表现一般，但油耗表现却相当不错。
● 总结：
在性能测试中名图的加速成绩中规中矩，但其动力表现还是能够满足日常使用需求的，急加速超车也不会拖沓的感觉。38.9米的制动成绩在同级车型数表现优异。但让人印象最深刻的是其平顺的动力输出表现，既能让驾驶员感觉顺心，也能提升车辆的行驶舒适性，变速箱出色的表现应记一功。经测试名图的百公里综合油耗为8.3L，即使以紧凑型车的标准来衡量也是不错的成绩。总的来说，名图会是一台不错的代步车。（文/图/摄 汽车之家 黄荣嘉）
车型参数配置
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| 厂商指导价 | 15.98万 |
| 厂商 | 北京现代 |
| 级别 | 中型车 |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2013.11 |
| 最大功率(kW) | 105 |
| 最大扭矩(N·m) | 176 |
| 发动机 | 1.8L 143马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4710*1820*1470 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 192 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | 11.87 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 38.96 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.3 |
| 实测油耗(L/100km) | 8.3 |
| 整车质保 | 五年或10万公里 |
| 车身 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| 长度(mm) | 4710 |
| 宽度(mm) | 1820 |
| 高度(mm) | 1470 |
| 轴距(mm) | 2770 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 62 |
| 后备厢容积(L) | 526 |
| 整备质量(kg) | 1441 |
| 发动机 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| 发动机型号 | - |
| 排量(mL) | 1797 |
| 排量(L) | 1.8 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 143 |
| 最大功率(kW) | 105 |
| 最大功率转速(rpm) | 6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 176 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 |
| 发动机特有技术 | D-CVVT |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 215/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/50 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - |
| 缺气保用轮胎 | - |
| 主动安全 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 内置行车记录仪 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 驾驶操控 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| 发动机启停技术 | - |
| 自动驻车 | - |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 四驱/越野 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 驾驶硬件 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● |
| 驾驶功能 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| 卫星导航系统 | ○ |
| 并线辅助 | - |
| 夜视系统 | - |
| 辅助泊车入位 | - |
| 外观/防盗 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 车顶行李架 | - |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 车外灯光 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | ● |
| 转向头灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 大灯延时关闭 | - |
| 天窗/玻璃 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刷 | - |
| 屏幕/系统 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ○ |
| 车载电视 | - |
| 智能化配置 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| 车联网 | - |
| 主动降噪 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 车内充电 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| 220V/230V电源 | - |
| 座椅配置 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| 运动风格座椅 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音响/车内灯光 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 空调/冰箱 | 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - |
| 车载冰箱 | - |
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