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最速自吸小型车 测飞度1.5L手动舒适型

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  [汽车之家 专业评测]  新飞度上市已经有一段时间了,在街上新飞度也越来越多,当年的万人迷小飞度又回来了。新飞度相比老款有很大的突破,1.5L地球梦发动机CVT变速箱的动力组合很好地兼顾了动力和燃油经济性的需求,所以厂家狠心地只保留了一款手动挡车型。在之前的测试中,自动挡车型做出了9.39秒的0-100km/h加速时间,成绩非常不错,但也使我这个老车主(2011款1.5L手动挡)更加期待手动挡车型的表现,一般手动挡车型都能再快一些。苦苦寻觅,终于有朋友入手了,一番威逼利诱之后有了这一篇测试文章。

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广汽本田 飞度 2014款 1.5L LX 手动舒适型

广汽本田 飞度 2014款 1.5L LX 手动舒适型

  自动挡的新飞度我已经试驾过,身为老车主,我对于新飞度手动挡车型有两个好奇地方,131Ps的发动机(老款是120Ps)遇上手动挡,到底能跑多快;新飞度的手动变速器也是新的,据说行程比老款更短,我想试试手感是不是真的更好。

动力总成:131Ps+5MT 可玩性很高

广汽本田 飞度 2014款 1.5L LX 手动舒适型

  这是一款全新的发动机,但依然使用L15系列发动机73mm×89.4mm的缸径与行程,是标准的长行程发动机,有利低速时扭矩的爆发,这是与生俱来的优势。在技术上,这款L15B2发动机不乏亮点,采用双顶置凸轮轴设计,配以i-VTEC智能可变气门正时及升程系统,再加上缸内直喷技术,使其升功率高达88Ps/L。对于一款民用级的1.5L排量自吸发动机来说,这是最顶尖的水平。说个题外话,负责这款发动机开发项目的角田哲史先生拥有丰富的F1及Indy Car赛车发动机开发经验,那就不难理解为什么这款发动机这么不安分了。新飞度这买菜车真心不简单啊。

广汽本田 飞度 2014款 1.5L LX 手动舒适型

广汽本田 飞度 2014款 1.5L LX 手动舒适型

  对于飞度和嘉年华之类的小车用户来说,用车过程中都会不同程度地改装一下,让爱车可玩性更高。个人觉得众多的改装项目中,改悬架之类的行走系统还是比较简单的,也很有效果。但如果觉得动力不够想提升的话,难度就大很多了,除了费用高之外,安全性和耐用性也是要三思的问题。新飞度原厂已经有131Ps,再加上手动变速器,对于大部分用户来说用和玩都很够了。

广汽本田 飞度 2014款 1.5L LX 手动舒适型

  老款飞度配备的175/65 R15韩泰轮胎,从后面看就像是摩托车胎似的,看着用着都难受,除了耐磨几乎一无是处。新款飞度升级为优科豪马BluEarth AE50系列轮胎,属于静音和舒适型轮胎,规格为185/60 R15,整体性能比老款明显提升。

试驾感受:好玩好开的手动挡小型车

广汽本田 飞度 2014款 1.5L LX 手动舒适型

  俗语说手动挡车型看三样东西,踏板、座椅、挡杆(粤语叫:板、凳、波)。虽然每辆手动挡的车都有,但组合起来的效果还是要自己试过才敢说好,就像买内衣一样。新飞度油门和离合踏板都很轻,宽容度很高,即使是刚从驾校毕业的同学也能轻易掌控。座椅方面亮点不多,但腰部支撑和包裹性都比老款更到位,总体乘坐感受不错。挡杆行程真的更短了,换挡速度更快,但手感还是跟原来差不多,没有欧洲车那种厚重感和吸入感。初次接触,新飞度给我的感觉就像是一只摇着尾巴的小狗,它很想跟你玩,很亲切,很友善,觉得手动挡车型很难相处的朋友不妨暂时放下成见。

广汽本田 飞度 2014款 1.5L LX 手动舒适型

  上面说的都是作为手动挡车型本身的基本功,新飞度的表现值得肯定,但做得好是应该的,接下来聊聊走起来怎样。新飞度起步时比老款更加容易控制,主要原因是转速上升更快。同样是1挡20km/h的速度,老飞度是2600rpm,新飞度则是3000rpm,说明变速器的齿比调大了,这样一来斜坡起步更加没难度,二是0-40km/h的加速过程比老款更快。但说到底,加速快更多是发动机的功劳。

广汽本田 飞度 2014款 1.5L LX 手动舒适型

  试驾新飞度的时候我也是按照平时的习惯开,2500rpm或更高一点点才升挡,升挡或转速大概回落至2000rpm左右。我习惯的换挡转速相信比很多网友都高一些,但个人觉得这样开起来感觉会好一些。因为在2000-3000rpm的区间发动机以提供充沛的低扭(最大扭矩的80%以上),可以让你拥有更加畅快愉悦的驾驶感受,油门会有更好的响应性,控制车速可谓收放自如,随心所欲。当然,喜欢本田的朋友会乐意把转速拉得更高,这才是本田的魅力,也是我喜欢手动挡车型的其中一个原因,一般自动挡车型都给不了这感觉。

广汽本田 飞度 2014款 1.5L LX 手动舒适型

  我试过不同的换挡转速,稍微提高换挡转速并不会直接导致油耗大幅上涨(或许会有很少的一点点)。如果是匀速巡航行驶,即使是5挡2500rpm走着60km/h的速度,其实瞬时油耗也并不高。真正耗油的操作是加速。那么问题来了,怎样才能在油耗相若的情况下,得到更好的加速效果呢?我观察过我的车,从1500rpm开始加速和从2500rpm开始加速,其实瞬时油耗是差不多的,但后者的加速表现会好很多。反正加速就是要烧油的,干嘛不选择效果更好的方式呢?如果想省油,关键还是要培养良好的驾驶习惯,减少加速的次数,避免急加速,尽量少踩刹车,保持匀速行驶,这就是秘诀。

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  上图中的数据显示,120km/h的时候就4000rpm了,相信这已经超过了很多人的心理底线。是的,这转速有点偏高,但就是要到这个转速i-VTEC才把气门升程开至最大幅度,高潮部分才正式开始,本田特有的迷人声线也是这时候才出现的。新飞度的后段加速可圈可点的,高速超车有底气,这个时候油耗相对也会高一些,但相信没人会介意的。

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文章标签: 小型车试驾评测
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  • 飞度 2018款 1.5L CVT潮跑+版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.67 38.92 6.20
    测试文章:来者不拒 本田飞度1.5L潮跑+版性能测试
    评测编辑-张郁达:

    我想不到10万元级别还有谁比飞度更适合当家用车,加速快、刹车好,油耗低,空间大,缺点是噪音和配置。

    评测编辑-王涛:

    总体而言,在同级别车型中,无论是动力操控还是功能空间都名列前茅。当然,天窗运用及人性化设计也都考虑的面面俱到。但美中不足的就是多媒体影音方面有些寒酸,起码来个中控彩色屏幕呀!

    评测编辑-:

    飞度是一台10万元级别最合适的合资小型车,能满足年轻人对驾驶乐趣和提速的追求,同时也能满足一个家庭对空间和油耗的向往。

  • 飞度 2014款 1.5L LX 手动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.79 41.13 --
    测试文章:最速自吸小型车 测飞度1.5L手动舒适型
    评测编辑-黄荣嘉:

    对于手动控来说,新飞度是非常不错的选择,131马力的发动机加上5速手动变速器,可玩性非常高。如果后期再升级一下,那就更有意思了。但说到底,我认为它最强大的地方并不在于性能有多强,而是能够同时兼顾实用性和可靠性,关键是成交价只需7.38万。根据木桶原理,我认为它的性价比非常高,强烈推荐。

    评测编辑-何家荣:

    这款飞度手动挡毫无疑问是我们至今为止测试过加速最快的1.5L自吸车型,同时它的刹车成绩也表现优秀,性能是目前合资小型车级别的标杆。以7.38万的官方售价来衡量,它的性价比非常高,唯有点遗憾的是厂方针对这一代飞度推出的手动挡车型只有区区一款而已。

    评测编辑-梁海文:

    新飞度1.5L LX 手动舒适型在我看来是性价比较高的一款车型,首先是价格仅为7.38万,而动力性能可以说是超越同级对手,而且在轮胎尺寸和动力配置方面没有缩水,同时新飞度延续了该车系小巧灵活的驾驶感受,在城市中穿梭可谓是得心应手,很适合喜欢驾驶乐趣的朋友。

  • 飞度 2014款 1.5L EXLI CVT领先型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.39 39.46 --
    测试文章:全方位进化 抢先测试新一代飞度1.5 CVT
    评测编辑-李毅:

    在全方位升级之后,新飞度已经牢牢占据合资小型车标杆位置,这点完全不需要怀疑。更难能可贵的是,全新1.5L车型的起售价比老款1.3L还低不少,性价比甚至堪比韩系车。至于,低配车型座椅无法放平的问题,看在那么便宜的份上,就忍了吧。

    评测编辑-梁巍:

    这代新飞度算是全面升级,外观及内饰的视觉效果让它的档次感得到了提升,而且价格相对老款还更便宜了,所以如果让我说的话飞度仍然是小型车市场首推的一款产品。

    评测编辑-胡正暘:

    空间够大,油耗够低,加速够快,刹车够短,驾驶轻松,灵活多变。没有车是完美的,但这种接近面面俱到的表现,给10分不过分了。作为经典产品的全面换代升级之作,2014款飞度实力强劲,值得推荐。

  • 飞度 2008款 1.5L 自动炫酷运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.84 40.81 7.28
    测试文章:最适合家用 新飞度1.5运动版小测试
    评测编辑-韩路:

    新飞度我一直评价不低,主要是本田的朋友非常认真钻研用户需求,把用户对小型车的需求都还原到新飞度身体内,这种完全以消费者需求为主的设计的我非常赞许。

    评测编辑-王苦公:

    起初对它的驾驶表现有些失望,变速箱真的很一般,悬挂的调校也缺乏激情。不过它的空间实在是抢眼,这点不得不佩服本田的工程师,小小的车身竟然能有这么多变化,物尽其用。也正是因为它的空间适合家用,才有更多的消费者选择了新飞度。

    评测编辑-孟庆嘉:

    在之前的小型车PK导购里,我就选择了新飞度,原因很简单,样子不错还挺显大;空间同样如此,又大又丰富 !同级车中优势明显。日常驾驶注重简单的舒服性,油耗也不高,或许它离完美家用小车就差那么一步,如果价格 能再便宜2万的话……

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飞度 2014款 1.5L LX 手动舒适型

指导价:7.38万
级别:小型车
发动机:1.5L 131马力...
变速箱:5挡手动