■ 简单体验智联网车辆智能交互平台
现场简单体验了智能网车辆智能交互平台,功能还是常见常用的,操作也还挺便利的。车载的导航系统操作界面的用户体验效果也不错,画面精致,反应速度也理想,而且关键时候还可以拨打紧急救援电话。但现场体验的时候也发现一些问题,手机客户端显示“制动液低”的提示,但实际检查车辆之后发现没问题,系统的准确度有待考验。
总结:
从测试成绩来看,全新的200T发动机在动力和调校方面都达到了较高的水平,油耗也不高,在没有使用缸内直喷技术的情况下实属不易,并不逊色于大众1.4T等合资品牌发动机。但对于7速双离合变速箱,我就有点保留了,虽然底子不错,但调校还缺点火候,不必要的顿挫感对舒适性有一定影响。底盘调校方面向来是传祺的强项,GS4只是继续发扬了这一传统。综上所述,GS4的整体表现还是不错的,瑕不掩瑜,GS4作为传祺的第二代产品,确实让人看到了明显的进步,踏实地把产品做好,这才是中国品牌的出路。再加上合理的售价,GS4的前景应该还不错。(文/图/摄 汽车之家 黄荣嘉)