● 配置中等偏低,还好都比较实用。
各位肯定在之前的文章上看过V3的内饰图片了,设计感挺强,中控台会稍稍偏向于驾驶员一侧,操作起来更加方便。现在的问题是横穿整个中控台的金属质感装饰板在阳光下有些刺眼,可惜了这么大一块面积,不如设计个储物格来的实惠,你们说呢。
顶配车型的配置在同级别里属一般水平,常规的配置包括定速巡航、多功能方向盘、ESC电子稳定系统、天窗、多媒体系统等等,遗憾的是ESC电子稳定程序只有最顶配车型才有,我希望这种安全性配置应该是全系标配才好。当然,它也有不那么令人满意的地方,比如只有驾驶位车窗是一键降,其他三个车窗连一键式升降都没有。
中华V3的多媒体系统不支持导航,不过它可以通过数据线和安卓手机相连接,前提是需要你在手机上安装一个名叫“car mode”的软件,连接成功后就可以在车上的屏幕上使用手机里的所有功能,包括导航、音乐、蓝牙电话甚至是照相机。遗憾的是这套系统目前并不支持iPhone手机,使用苹果的用户暂时只能用USB接口充电。