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凭实力说话 测试奔驰GLE 450 运动SUV

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  作为一款运动SUV,GLE 450没有现款ML上的多路况适应系统,取而代之的是五种驾驶模式:舒适、运动、极致运动、防滑和个性化,每一种模式下还可以对发动机、转向和悬架进行单独调节。由于配备了前后空气悬架,所以它的减振阻尼和高度都可以进行适当调整。例如,在运动模式下,减振阻尼会变硬,车身高度也会随之降低15mm,而运动增强模式下,悬架将会降低25mm,此时主动照明以及远光灯辅助系统也会实现更快速的转换。

奔驰(进口) 奔驰GLE级 2015款 GLE 450 AMG 4MATIC 运动SUV

  即使在舒适模式下,GLE 450在压过减速带时也传达着运动的特性,悬架坚实的支撑给驾驶员带来了很强的自信。小巧的方向盘和精准的转向进一步提升了操控性,原本讨厌SUV的我此刻也被它同化了,正在快乐地享受着这个大块头所带来的速度与激情。

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  与宝马X6只能调平的空气后悬架相比,奔驰GLE的前后空气悬架多了可调节高低和阻尼的功能,成本自然高出一截。然而,奔驰的空气悬架向来存在调节速度慢的问题,这台GLE 450也不例外。在行驶过程中,你可能很难发现,但如果你试图手动升高/降低底盘高度的话,那么我觉得你在按动相关按键之后,就可以点燃一支香烟,然后刷刷朋友圈来打发时间了。

奔驰(进口) 奔驰GLE级 2015款 GLE 450 AMG 4MATIC 运动SUV

  刹车算是GLE 450相对薄弱的一项,车重是一方面,此外普通的浮动式双活塞卡钳对于前轮施加的制动力有限,尽管前后轮的刹车盘尺寸分别达到了350mm、320mm,但猛踩刹车时依然能够通过方向盘感觉到前轮所承受的沉重负担。然而通过前轮的大尺寸打孔通风盘可以推测,奔驰已尽最大可能降低了刹车热衰减的风险,应对连续重刹也不成问题。

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四驱测试

  这台奔驰GLE 450的全时四驱系统也历经AMG的悉心调校,动力更偏向于后轴,前轮只起到辅助作用,这让它变得更加富有驾驶乐趣。COMAND系统能显示前轮转向角、底盘高低、发动机瞬时参数等信息,却无法显示前后轮动力分配。这台车没有低速四驱,甚至连中央限滑差速器都没有锁止功能。很显然,GLE 450 运动SUV尽管脱胎于ML,但其实与ML(或者未来的GLE)完全是截然不同的两款车。

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  为了验证以上观点,我们搬来了测试SUV的滑轮组。结果证明,奔驰GLE 450的全时四驱明显更倾向于后驱,只要有一侧后轮有附着力,它就可以成功脱困,而反向通过三组开放式滑轮时,前轮无法获得充足的动力,最终以失败告终。

全文总结:

  拼颜值,我认为这台奔驰GLE运动SUV还不够霸气,尤其是车尾缺乏力量感,存在一定争议。然而论实力,它完全可以把对手挑落马下。由于时间短暂,我们没能把两款车放在一起对比测试,但从发动机参数、加速能力、底盘以及变速箱技术来看,这台GLE 450都是这个级别的王者。其105.8万的指导价格也要比顶配的宝马X6 35i便宜。换句话说,消费者需要突破的唯一心理障碍就是它的外观。如果这一点你认可,那么选择它一定没错。(文/图/摄 汽车之家 张郁达 张子仪)

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  • 奔驰GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 时尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.91 40.56 10.00
    测试文章:内秀大块头 抢先测奔驰GLE 450 4MATIC
    评测编辑-蒋易辰:

    应该来说,全新GLE的驾驶感受并不像内外饰那般脱胎换骨,依然是一台舒适、安静的标准豪华SUV作风。但作为一台奔驰,我们总会有更多的期许,例如动力总成的调校若能再精细些就更好了。

    评测编辑-王申:

    对于我而言,新款的奔驰GLE更像是一位外边强悍,但实际十分“内秀”的大块头。整体的转向、动力表现及悬架都是为舒适服务的。有别于传统意义上的“德系驾乘”品质让这台GLE变得非常与众不同。

    评测编辑-徐澄:

    奔驰GLE开起来给我的第一感觉就是宽大。硕大的双屏给人视觉上的延伸感。悬架调校非常舒适,滤振性和支撑都符合我对于这台车的期待,NVH也很出色。9AT变速箱在运动模式下换挡还是略有顿挫,会让人在享受顺滑行驶质感时偶尔出戏。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.06 41.02 --
    测试文章:凭实力说话 测试奔驰GLE 450 运动SUV
    评测编辑-胡正暘:

    对于奔驰车而言能做出这样的外形我也是挺意外的,不过更有意思的是它看起来就好像是宝马X6的孪生兄弟,脾气本性也相似,擅长传统SUV不擅长的事情。就车本身而言,它确实相当出色,尤其是9AT的变速箱,是货真价实的9速!

    评测编辑-张郁达:

    我感觉GLE 450 AMG Coupe像是奔驰研究了很多年宝马X6然后创造出来与其对抗的产物,就性能来说它很快,而且AMG调校过的排气声浪真的很热辣,啪啪啪的,听上去就让人喜欢。话又说回来,这车的内饰和配置有点让人失望,不够高大上。

    评测编辑-张子仪:

    说实话,我真的认为这款车是时下最丑的奔驰,尤其是车尾,简直不忍直视。但除此之外,其它方面我全都喜欢。3.0T双涡轮增压发动机动力充沛,9AT变速箱更是堪称完美,底盘和转向在舒适中透露着犀利。正如奔驰所说的,它的确是一款运动SUV,实至名归。

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奔驰GLE 2015款 GLE 450 AMG 4MATIC 轿跑SUV

指导价:105.80万
级别:中大型SUV
发动机:3.0T 367马力...
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