● 外观简介：外观并无变化
前面有提到过，新款爱丽舍的变化集中在自动挡车型动力总成的实力提升上，外观和内饰并不在本次新款车型的改进上。因此此次发布的新款爱丽舍还是保持了同之前大家见到的车型一致的外观和内饰设计，不过虽已上市有些年头，它的外观仍不显过时。
车身尺寸方面，爱丽舍的长宽高分别为：4427/1748/1476mm，轴距为2650mm，虽然已经上市多年，但现在看来仍有竞争力，而卡罗拉由于刚刚换代，因此在轴距上更有优势。
新款爱丽舍延续了之前的配置，除了最低配的一款车型采用15英寸钢制轮圈之外，其余车型采用造型漂亮的15英寸铝合金轮圈。不过所配备的15英寸佳通轮胎则在一定程度上影响了驾驶质感，在如今众多中国品牌紧凑型车配备更高级别轮胎的当下，我认为这个配置可以适当进行一些提升。
● 内饰及配置简介：内饰并无变化，配置一如既往
内饰方面，整体来看爱丽舍的中控造型简洁，整体的配色也显得很得体，符合国内大多数消费者的喜好。仪表盘采用了双表盘+中央单色液晶显示屏的设计，这块屏幕仅能显示一些简单的行车信息，雪铁龙将行车电脑中的多数显示信息放在了中控台的那块液晶屏幕上显示。
我们试驾的是新款爱丽舍自动舒适型，中控台上没有配备全彩的触控大屏，不过这块单色的液晶显示屏也不可小看：蓝牙电话、USB手机直连音乐播放等常用功能均有配置，兼容包括iPhone 6s在内的手机通过蓝牙或者USB进行连接，而且在方向盘后还配有多功能控制拨杆，操作起来也很方便。
新款爱丽舍的空调系统只有最高配一款车型采用了自动空调配置，其余车型均为手动空调。从配置上看无可厚非，不过内/外循环功能切换控制采用了造型很传统的机械设计，现在看来缺乏一些时尚感。
● 座椅及车厢简介：配置并无变化
座椅方面除了最高配车型采用真皮材质之外，爱丽舍车系中其余车型全部为织物材质包裹的座椅，主驾驶席支持六向手动调节。后排座椅能以4/6比例进行放倒，而且全部配备三点式安全带、还带有中央扶手和两个ISO-FIX儿童安全座椅接口，只是后排中间位置依旧没有配备头枕，影响了乘坐舒适性。
天窗这一配置在新款爱丽舍的手动/自动时尚型上需要进行选装，其它车型则为标准配置，尺寸方面同之前并无变化，在一定程度上能够提升用车的舒适性。同时，爱丽舍485升容积的后备厢在同级车型中表现也属主流，而且后备厢形状规整，开口比较大，具有不错的实用性。
● 文章总结：
先说说试驾感受，在参加新款爱丽舍试驾之前，我特意找了台搭载4AT变速箱的爱丽舍开了一下。经过对比之后，新款爱丽舍搭载的6AT变速箱给我的映像还是挺深刻的。虽然底盘及悬架方面同之前的车型没有区别，不过6AT变速箱真真切切的带来了更为平顺的挡位切换、巡航时更加安静的发动机表现以及燃油经济性的一些提升。
整体而言，这样的变化是令人感到欣喜的，换装6AT变速箱之后使得爱丽舍在它的竞争对手面前也更有了底气。从售价上看新款爱丽舍6AT车型相比之前搭载4AT变速箱的爱丽舍仅仅贵了2000元，价格也算比较合理，花这笔钱能换来更好的驾驶感受还是相当划算的。（文/图/摄 汽车之家 罗奥雨）
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