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豪门复兴计划 德国试驾宝沃BX7旗舰版

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● 内饰做工和用料上乘/配置挺高

  内饰的设计跟外观差不多,简洁大气不过个性稍有不足,属于看过之后容易忘的那种。整体用料和做工都让人满意,内饰让人很舒服。

宝沃汽车 宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版5座

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  方向盘不是特别粗壮的手感,稍有点细,不过手感非常不错,很细腻。按键不算多,左侧负责定速巡航,右侧负责多媒体系统,按键挺有质感。

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  仪表盘的造型比较传统,功能显示清晰。中间的4.2英寸行车电脑彩色显示,功能比较丰富,除了可以显示常规的行车、里程等信息,还可以切换成音响信息、四驱信息等。

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  12.3英寸的液晶屏是配置的一大亮点,除了入门版车型,剩下三个版本车型都有配备。显示效果相当细腻,色彩也比较饱满,屏幕的配置不低,只是系统速度不算快,比如进入某一功能,需要等上1秒钟左右的时间。

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  空调的配置比较高,BX7配备了三温区自动空调,前排双区控制,后排还有独立温区,并且前后排都有座椅加热

文章标签: SUV试驾评测 海外试驾
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  • 宝沃BX7 2018款 28T 四驱旗舰型 7座 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.08 39.45 10.80
    测试文章:2+2=?测试宝沃BX7 28T四驱旗舰型7座
    评测编辑-于晗:

    BX7四驱7座,满足了极小众的细分需求,然而它的四驱能力一般,7座空间很小,用处不大,更推荐买两驱5座车型。

    评测编辑-李佳:

    BX7的舒适度还是没得说的,在这个级别里的SUV还是不错的,然而它的动力不好,实测成绩超过11秒,对于2.0T的车型来说不给力。

    评测编辑-:

    开上它之后,觉得动力满足不了我的需求,加速比较慢,不太适合年轻人,如果您开车偏安逸,还是可以考虑它的,毕竟这台车的舒适性不错,内饰做工也符合这价位的水平,如果价格便宜些就更好了。

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宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版 5座

指导价:23.48万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 224马力...
变速箱:6挡手自一体