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家用可靠之选 雪佛兰科沃兹1.5L长测
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  [汽车之家 长期测试]  各位网友大家好,文章发布的时候应该已经过了正月十五了,我在这里给广大网友拜个晚年。不知不觉已经来到第四期文章的发布,由于第四期的试驾期间是在春节假期的前后,所以,本次的长测内容我将为大家带来春节期间我的用车体验。

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  上期文章的开头提到过车辆摄像头的问题,具体原因是因为倒车影像比较模糊,所以4S店决定帮我更换摄像头,看看问题是否能好转,而在这次试驾的时间段内并没有得到解决,目前还没有结果,如果有结果的话我会在下一期的长测文章中告诉大家。 

● 春节期间的用车体验

  因为在春节期间,北京道路确实很清爽,而且1月27日0时——2月2日24时共七天,高速还是不收费的。所以在过节串亲戚的过程中,走高速就成了我的第一选择。

上汽通用雪佛兰 科沃兹 2016款 1.5L 自动欣尚版

  体验过程中可以感受到,1.5L的发动机动力谈不上充足但基本够用。很让人欣慰的是变速箱的表现,深踩油门的时候降挡还是很积极的。完成超车后抬起油门立刻就会很积极的升挡。在这个过程中唯一不足的就是发动机舱传来的噪音有点大,而且声音不会让你觉得很有驾驶激情。

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  在长时间的巡航状态下,我很喜欢把变速箱锁死在6挡,这样即使我深踩油门,变速箱也不会降挡。这样做的好处就是脚不用维持一个角度踩油门,而且对于巡航时候的油耗也有一定的帮助。

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  如图所示,在比较长时间的驾驶过程当中,中控台贴近主驾驶的这一侧,可以很好的贴合我的右腿,这样就不会让右腿觉得很难受。如果这个位置不能够很好的贴合腿的话,高速长途和长时间驾驶的时候是会非常难受的。

上汽通用雪佛兰 科沃兹 2016款 1.5L 自动欣尚版

  最后还有一个让我比较深刻的就是这张座椅了,如图所示,黄色圈的位置对于后背的贴合做的很不错,填充物也很舒适。但是黑色圈标记出来的位置,承托性就很差劲了,我就算是刻意的往后靠,也不能很好的贴合这个座椅,时间稍微长一点,肩膀就会累。

● 后备厢空间表现

上汽通用雪佛兰 科沃兹 2016款 1.5L 自动欣尚版

  科沃兹后备厢空间表现非常好,无论是纵深,开口,还是宽度,都很优秀。但是有很大一块空间是不能放东西的,就是后备厢连杆的下方,如果东西比较高比较软会被压坏的,硬物的话会直接导致无法和合上后备厢,但是这个位置的空间还是很大的,放个比较矮的物体没什么问题。这点要注意一下。

● 亲戚朋友怎么看这车

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  这个车过年期间除了我,开得最多的应该就是我哥了,他对这个车整体的评价还是很不错的,主要是性价比的原因。而让他印象最深的,就是这个方向盘的转向手感,在第一期文章的时候其实我说过一次,有点沉了。但是我在试驾高速路段的时候,其实这个手感刚刚好。只能说有利有弊吧。

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  我让他选一个他最喜欢的配置,他告诉我这个车他最喜欢这个中控屏幕,清晰度很高且带蓝牙,听歌很方便,不用听收音机了。不过就是反应有点慢,算是美中不足吧。

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  接下来是我采访了一下我三姨夫,也让他开了一段时间,给的评价还是很高的。他特意问了我一下这个自动启停怎么样才能不踩着刹车。我的回答的是只能踩着,因为这个车有自动启停,但是并不带auto hold功能,或者可以选择关闭这个功能。

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  而我二姨在驾驶的过程中都没有觉得有什么问题,唯一算是一个不舒服的地方就是右侧A柱的位置有点宽,盲区有点大,导致她开车的时候观察路况需要前后移动来观察。

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  最后是我三姨,她没有车本,不会开车,对这个后排座椅还是很肯定的,因为自己家里的车是一辆伊兰特悦动,而这两个车的后排都没有出风口,所以她上来直接就说,这个车也没有后排出风口。这样看来,长时间坐后排的人们对于这个需要还是很强烈的。

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  在过节前,我问了几乎家里所有的人,大家几乎都对这个日间行车灯给了好评,觉得很漂亮,其实我个人也是这么认为。当时我拿到车解锁的时候,也是对这个日行灯很有好感。

● 微体验

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  因为上一期文章刚刚做完保养,所以在过年期间我特意关注了车辆的油耗方面是否会有所下降。由于过年期间北京的路况还是非常不错的,为了模拟日常的城市路况,我特意去逛了庙会。而庙会基本上是北京在过年期间为数不多会堵车的场景了。

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  从图中可以看到,我家附近的城市路段大概12公里,高速路段20公里,目的地附近的城市路段6公里。日子是大年初六,我家附近的路况还算畅通,环路十分畅通,我在出发之前加的油,目的地附近下五环的时候,表显油耗最低4.9升。图片是用手机拍摄的,请见谅。

上汽通用雪佛兰 科沃兹 2016款 1.5L 自动欣尚版

  而后八大处附近的城市路段堵的水泄不通,8公里左右的路我走了2个小时。油耗也直接飙升到7.2升;最终这箱跑出了表显6.7升的油耗表现,首保以后油耗确实有所下降。

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● 总结:

  可以从油耗记录的表格中看到,首保之后的油耗确实有很大程度上的降低,同样34升左右的油量,首保以前只能跑400公里左右;而首保以后基本上都在将近500公里,这样来看,科沃兹的油耗水平还是比较不错的。好了本次的长测内容就到这里,敬请期待下一期文章吧。(文/图/摄 汽车之家 李彬)  

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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测试文章:《多10%的面子 测试雪佛兰科沃兹1.5L自动
评测编辑-黄荣嘉:     同价位车型中科沃兹是不错的选择,较大的车身尺寸使它看起来更大气,内饰设计也比较讨好年轻人。性能方面科沃兹的表现属于正常水平,可以满足家用车的代步需求,仅此而已。作为大厂出品,科沃兹在很多方面都有不错的功底,但价格决定了质感水平,也就这样了。
评测编辑-何家荣:     以科沃兹的价格来看,它没有明显的短板,性能、驾驶感受、空间、用料、做工以及配置都完全符合价位的需求。对于那些准备购买入门级合资紧凑型车的潜在客户来说,科沃兹的综合实力已经足够了,同时我也相信未来它将会给直接竞争对手福睿斯带来不少的麻烦。
评测编辑-陈海佣:     科沃兹是一款为年轻人以及刚组建家庭的消费者而打造的车型,首先它的外观较相近价位的车型要更为符合时下的潮流;其次配置表现也是可圈可点,即使是低配车,也提供多个选装包,相应的选装价格在官网都能查到,感觉还是比较实惠的;它的动力表现没有惊喜,初段和中段输出相对有活力,后程则稍微有点乏力。但可以理解,毕竟这只是一款家用代步车,排量只有1.5L。整体来说,如果您正在考虑一款10万内的合资紧凑型家用车,不妨留意一下科沃兹。
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