● 内饰设计各有千秋
四台车的问世先后差着两年，但内饰整体水准相近，只有风格不尽相同。我觉得内饰特别看眼缘，至少在这四辆车中选择一辆自己喜欢的并不难。
单从用料软硬来评判的话，四款车都差不多，但论材质，最好的是锐界，大量真皮的使用比另外三款车都要上档次。在设计方面，个人感觉昂科威的最走心，冠道、汉兰达、锐界三车的内饰更注重使用层面，在设计感方面欠佳。
当然，花里胡哨的东西未必实用，昂科威在这里又是最弱的，空调面板这里最为明显，触摸式的设计让我们在每次调节时都要低下头来看，很不人性化。这里需要提一下汉兰达，它是四款车里最好用的一个，它就像是个体贴的大汉子，虽然设计很粗犷，尤其是座椅加热、通风，这种滚轮式的特别少见，但用起来却特别方便，四辆车里最偏美式的就是它了。这辆车不会动小心思，不会给你惊喜，也没什么硬伤，就是特别实在，和它接触很轻松。
到了后排，四辆车的风格各异。昂科威没什么亮点，汉兰达的配置也不高，锐界则在便利性配置上更加丰富，再看冠道就逆天了，配置齐全的就像个行政级座驾。
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