外观介绍
[汽车之家 原创试驾] 看过《谍影重重1》的人肯定会对杰森伯恩开着老MINI在巴黎街头暴走的镜头印象深刻，而电影中除了杰森伯恩的驾驶技艺十分高超之外，也体现出了老MINI的短小灵活、操控性佳的特点，而这也正是MINI一直以来所坚持的品牌价值，直到MINI COUNTRYMAN的推出，有人说COUNTRYMAN是MINI对市场的妥协，而今天，全新换代的COUNTRYMAN可能是MINI对市场的再次妥协，因为它又大了一圈儿，那么，放弃了短小灵活的它是不是还继承着MINI其他传统呢？
外观介绍：
本次试驾的车型是COUNTRYMAN 2.0T COOPER S ALL4 旅行家，顶配车型分为两个版本，一个是探险家，一个是旅行家，区别主要是在车身套件和配置方面，探险家的外观看起来稍微野性一些，偏重一些户外属性；旅行家的公路属性就相对多一些了，在配置方面，探险家标配抬头显示系统，和带触控功能的中控显示屏；而旅行家标配了Harman Kardon音响、19英寸轮圈、感应式后备厢等。如果您对探险家有兴趣，可以看一下由我的同事李佳进行过全面测试的探险家车型。
第一眼看到这部车的时候就能感觉出来，真的是变大了，不过外观整体来看依然有着“MINI”的味道，并不会像某些车型一般因为加长而变得有些不协调。
现在的车型线条都很凌厉，或许也就是这样，憨态可掬的COUNTRYMAN总会给人耳目一新的感觉，或许有的人说五门的MINI不正宗，但如果抛开品牌来看，这款车的外观真的很不错。
看到轮胎型号的时候还挺惊讶的，19英寸的轮胎，45的扁平比，还使用了运动取向的轮胎，光看这些可能会觉得这应该是一部小钢炮吧，不过没准这部COUNTRYMAN开起来真能找到小钢炮的感觉。
MINI的车型总能流露出可爱的元素，圆润的线条给人的感觉很无害，前后大灯的造型都是圆圆的，很好看，灯光配置也比较厚道。
内饰和空间体验
内饰及空间体验：
新COUNTRYMAN的内饰设计还是MINI的风格，不过多了许多科技感，用料方面也都是软性材质，做工也比较精致。
前排座椅还配备有座椅加热、腰撑调节，不过没有座椅通风，总体来说座椅很舒服，激烈驾驶的时候也能提供不错的包裹性，座垫还能手动拉长，进一步提升舒适性。
后排座椅可以调节前后，调整至最前时后备厢的载物能力能进一步提高，靠背也能进行调节，这一点能提升后排乘客乘坐的舒适性，乘坐COUNTRYMAN进行长途旅行的时候也不会太累。
后备厢的空间表现还可以，和个别紧凑型SUV有的一拼，加上后排座椅可以前后移动，实用性更佳，所以COUNTRYMAN是最实用的MINI这一点毋庸置疑。COUNTRYMAN配备了脚踢式后备厢，和别的厂家不同的是，MINI的工程师所设计的这套系统捕捉的时收脚的动作，而不是踢脚的动作，这样也是为了防止有小动物从车底经过时触发感应从而打开后备厢。
储物空间不算多，满足日常使用问题不大，而且在细节处MINI做的很用心，我很喜欢苏格兰格的胶垫，并且这个胶垫摩擦力非常高。扶手箱内的无线充电还有固定手机的卡子，不过这个卡子卡不住屏幕比较大的手机。
驾驶感受
动力系统：
以现在的眼光来看，这台2.0T的发动机数据并不优秀，不过放在这台COUNTRYMAN上，实际开起来的动力表现不错，开着比较畅快，不过动力衔接有点慢，降挡超车的时候，深踩油门时大概会有多半秒的迟滞，之后动力才会源源不断的到来。
8AT变速箱的表现在正常驾驶时没什么毛病可挑，换挡速度挺快的。COUNTRYMAN有三种驾驶模式，在Green模式下，变速箱升档积极，也能有效地抑制住发动机的声音，日常驾驶时舒适性更高。在Sport模式下，油门响应会有所提高，挂入S挡之后变速箱会延迟升挡，让发动机转速升高，从而得到更好的动力输出，这个模式下还能听到一些来自于排气的声浪，让人有种战斗的欲望。
悬架表现得很优秀，开起来的感觉依然很MINI，调校得有些硬的悬架运动味十足，在弯道中侧向支撑也足够，让人觉得开的不是一个SUV车型，不过悬架对于小坑小洼的过滤就不擅长了，路感很清晰，在这一方面，舒适性只能算合格，这部车更重操控。
刹车的脚感有些硬，需要用上点儿劲儿来踩下刹车踏板，上来需要先适应适应。这部车开起来之后噪音比较大，风噪、胎噪和发动机噪音都会有，所以静谧性对于它来说真的是一个奢求了。
这套名字叫ALL4的四驱系统与宝马X1采用了同样的技术，主要原理是电控液压多片离合器在前轮打滑之前对后轴的扭矩进行主动控制，当正常行驶的时候，为了保证燃油经济性，扭矩100%分配在前轮上，当前轴抓地力不足时，会有更多的扭矩分配给后轮，有效抑制了转向不足，当行驶在崎岖路面上时，系统可以在前后轴之间快速分配动力，确保车辆一直可以保持最大的牵引力。
总结：
虽然这部车没有了短小灵活这个特点，但是通过实际试驾感受这部车，发现MINI的其它元素依然还在，操控值得肯定，动力也不会令人失望，圆形设计居多的外观内饰也依然符合MINI的要求，硬朗的悬架和刹车，微沉的转向，还有那令人血脉贲张或是烦躁不安的各种噪音都时刻提醒着你，这是一部MINI。
尺寸全面加大的全新一代MINI COUNTRYMAN在实用性上得到了进一步的提高，适合那些喜欢MINI同时又对空间有所要求的人。这种气质鲜明且并不便宜的车型，自然会有不少人喜欢，同时也会有很多人对其并不感冒，喜欢的人会包容它的所有缺点，而不喜欢的人会放大它的所有瑕疵，抛开品牌客观的说，这款车是一款好车、有个性的车，但你真的会以一台SUV的标准来要求它？我不信。（文/图/摄 汽车之家 马亦骁）
相关链接：
参数配置
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 厂商指导价 | 36.38万 |
| 厂商 | MINI |
| 级别 | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V |
| 上市时间 | 2017.02 |
| 最大功率(kW) | 141 |
| 最大扭矩(N·m) | 280 |
| 发动机 | 2.0T 192马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4310*1822*1616 |
| 车身结构 | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 221 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.2 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 车身 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 长度(mm) | 4310 |
| 宽度(mm) | 1822 |
| 高度(mm) | 1616 |
| 轴距(mm) | 2670 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 满载最小离地间隙(mm) | 158 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 61 |
| 后备厢容积(L) | 450-1390 |
| 整备质量(kg) | 1670 |
| 发动机 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 发动机型号 | - |
| 排量(mL) | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 192 |
| 最大功率(kW) | 141 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 280 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1350-4600 |
| 最大净功率(kW) | - |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V |
| 变速箱 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 挡位个数 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 8挡手自一体 |
| 底盘转向 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/45 R19 |
| 后轮胎规格 | 225/45 R19 |
| 备胎规格 | 无 |
| 被动安全 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - |
| 副驾驶座垫式气囊 | - |
| 前排中间气囊 | - |
| 后排安全带式气囊 | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - |
| 后排中央安全气囊 | - |
| 后风挡安全气囊 | - |
| 被动行人保护 | - |
| 缺气保用轮胎 | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 主动安全 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| DOW开门预警 | - |
| 前方碰撞预警 | - |
| 后方碰撞预警 | - |
| 移动物体预警系统 | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - |
| 低速行车警告 | - |
| 内置行车记录仪 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 驾驶操控 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 发动机启停技术 | ● |
| 单踏板模式 | - |
| 能量回收系统 | - |
| 自动驻车 | - |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 四驱/越野 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 涉水感应系统 | - |
| 低速四驱 | - |
| 蠕行模式 | - |
| 坦克转弯 | - |
| 驾驶硬件 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 前/后驻车雷达 | 前○ / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | - |
| 驾驶功能 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 倒车车侧预警系统 | - |
| 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | - |
| AR实景导航 | - |
| 高精地图 | - |
| 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - |
| 车道居中保持 | - |
| 道路交通标识识别 | - |
| 夜视系统 | - |
| 自动泊车入位 | ○ |
| 遥控泊车 | - |
| 记忆泊车 | - |
| 自动变道辅助 | - |
| 匝道自动驶出(入) | - |
| 信号灯识别 | - |
| 循迹倒车 | - |
| 远程召唤 | - |
| 方向盘离手检测 | - |
| 外观/防盗 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 运动外观套件 | - |
| 电动扰流板 | - |
| 自动开合车门 | - |
| 无框设计车门 | - |
| 魔术感应门 | - |
| 电动后备厢 | ● |
| 感应后备厢 | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - |
| 车库门遥控装置 | - |
| 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 隐藏电动门把手 | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - |
| 电池预加热 | - |
| 对外放电 | - |
| 整车无线充电 | - |
| 车外灯光 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | ● |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 大灯延时关闭 | - |
| 天窗/玻璃 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 星空天窗 | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刷 | ● |
| 可加热喷水嘴 | - |
| 屏幕/系统 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 旋转大屏 | - |
| 可翻转中控屏幕 | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手势控制 | - |
| 面部识别 | - |
| 车载电视 | - |
| 后排控制多媒体 | - |
| 智能化配置 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 车联网 | ○ |
| OTA升级 | - |
| Wi-Fi热点 | - |
| V2X通讯 | - |
| 车内生物监测系统 | - |
| 主动降噪 | - |
| 模拟声浪 | - |
| 车载KTV | - |
| 方向盘/内后视镜 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ○ |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | ○ |
| AR-HUD增强现实抬头显示 | - |
| 电动可调踏板 | - |
| ETC装置 | - |
| 车内充电 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 220V/230V电源 | - |
| 行李厢12V电源接口 | - |
| 座椅配置 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 运动风格座椅 | ● |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 头颈暖风系统 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 可升降前后排车厢隔断 | - |
| 福祉座椅 | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 第三排座椅电动调节 | - |
| 后排座椅电动放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音响/车内灯光 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 杜比全景声(Dolby Atmos) | - |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 空调/冰箱 | MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 |
| 热泵空调 | - |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | - |
| 负离子发生器 | - |
| 车内香氛装置 | - |
| 车载冰箱 | - |
加载中
