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动力表现符合预期 试景逸X5 1.6L+CVT

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外观与2.0L车型有微调

  [汽车之家 原创试驾]  全新景逸X5凭借着年轻时尚的外观和不俗的配置,自上市至今一直保持着较高的关注度。我们在之前也对它的2.0L车型做过详细的实拍试驾测试以及底盘技术解析,但对于1.6L车型的介绍还是比较少的,所以我们借着试驾的机会对1.6L车型进行了详细体验。鉴于不同排量的车型在外观、内饰和空间方面基本相同,所以本文就不对重复内容做过多赘述。主要体验1.6L+CVT车型的驾驶感受以及与2.0L车型有哪些差异。

汽车之家

外观对部分细节进行调整

  1.6L车型相比于2.0L车型在外观方面最大的变化就是这个前中网了,此外它还对前、后保险杠进行了小幅度调整。看上去少了一份稳重,多了一份年轻。

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

  车身尺寸对比
车型景逸X5传祺GS4宝骏560博越
长度(mm)

4515

4510

46204519
宽度(mm)1812185218201831
高度(mm)1725167717501694
轴距(mm)2720265027502670

  景逸X5的车身尺寸为4515×1812×1725mm,轴距为2720mm。与竞品车型相比,它属于中等身材。

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

  内饰采用了较多的横向线条来延伸车内的横向视觉,中控台上为搪塑工艺的软性材料覆盖,并在部分细节加入了烤漆和拉丝面板进行装饰,看上去还是比较年轻的。

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

  景逸X5对部分配置进行了下探,诸如LED日间行车灯、自动空调、多功能方向盘等配置基本除了最低配的舒适型外,其它车型均有配备。而如车顶行李架、马牌轮胎、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统和上坡辅助功能则为全系标配,显然在配置方面是景逸X5的强项。

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动力一般/输出线性

  除了最低配车型外,景逸X5其它配置车型上均配备了皮革座椅且支持主驾驶位六向调节功能。座椅内部的海绵填充非常充足,但相比于后排,前排座椅的乘坐感受有些偏硬,长时间乘坐并不是很舒服。

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

动力输出柔顺

  我们本次试驾的车辆配备了1.6L+CVT的动力组合形式,CVT变速箱来自比利时邦奇,它也是目前国内主要的CVT变速箱供应商。

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

  这套动力组合给我最大的印象就是柔顺,当然了这与发动机本身动力储备一般和CVT变速箱的调校有关。变速箱换挡的平顺性不错,但是当我们完全松开油门然后再给油时每次都能够感受到一定的顿挫,在油门以及变速箱的调校匹配方面还可以做的更好。

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

  这台1.6L发动机在日常的城市道路驾驶还是比较轻松的,但当您在通畅的道路行驶,想要超车时,它的动力储备就有些不足了。为了获得更大的动力输出,我们将变速箱切换到运动模式来延迟换挡时间,此时车辆的动力较之前要好一些。

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

  景逸X5标配了多连杆独立后悬架,这在同级别车型中还是非常厚道的。底盘的舒适性不错,能够过滤大部分的路面细碎振动。而在通过一些减速坎时,车身的跳动也不明显,调校水平还是可以的。

东风风行 景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

编辑总结
  
  相比于2.0L车型,它的动力明显要偏弱一些,再加速能力也有一定的差距。如果2.0L车型给我的感觉是不负众望的话,那么1.6L车型就是刚刚够用,表现符合预期。

  景逸X5的亮点在于相对时尚的外观和内饰设计,相比于之前的产品给我们耳目一新的感觉。但诸如后备厢两侧的凸起,语音识别的准确度以及动力匹配的成熟度等方面还有提升的空间。在动态方面,1.6L+CVT车型日常驾驶动力够用,输出平顺,在拥堵的上下班道路也会让您的驾驶更为轻松,整体给人的感觉还是较为友好的。除目前的1.6L和2.0L车型外,景逸X5还将于今年推出1.5T车型,届时景逸X5在动力选择上会更加丰富。(文/图/摄 汽车之家 刘东)

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景逸X5参数配置表

相关车型参数配置表:

车型图片
基本参数景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
厂商指导价10.59万
厂商东风风行
级别紧凑型SUV
能源类型汽油
环保标准国V
上市时间2016.12
最大功率(kW)90
最大扭矩(N·m)151
发动机1.6L 122马力 L4
变速箱CVT无级变速(模拟6挡)
长*宽*高(mm)4515*1812*1725
车身结构5门5座SUV
最高车速(km/h)160
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC综合油耗(L/100km)6.9
整车质保八年或16万公里
车身景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
长度(mm)4515
宽度(mm)1812
高度(mm)1725
轴距(mm)2720
前轮距(mm)1540
后轮距(mm)1545
满载最小离地间隙(mm)200
车身结构SUV
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)55
后备厢容积(L)-
整备质量(kg)1475
发动机景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
发动机型号4A92
排量(mL)1590
排量(L)1.6
进气形式自然吸气
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比10.5
配气机构DOHC
缸径(mm)75
行程(mm)90
最大马力(Ps)122
最大功率(kW)90
最大功率转速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)151
最大扭矩转速(rpm)4000
发动机特有技术MIVEC
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式多点电喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国V
变速箱景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
挡位个数6
变速箱类型无级变速箱(CVT)
简称CVT无级变速(模拟6挡)
底盘转向景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型手刹
前轮胎规格215/60 R17
后轮胎规格215/60 R17
备胎规格非全尺寸

被动安全景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
副驾驶座垫式气囊-
前排中间气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
主动安全景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示-
DOW开门预警-
前方碰撞预警-
后方碰撞预警-
哨兵模式/千里眼-
低速行车警告-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫-
驾驶操控景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
发动机启停技术-
能量回收系统-
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
整体主动转向系统-
四驱/越野景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
中央差速器锁止功能-
涉水感应系统-
低速四驱-
蠕行模式-
坦克转弯-
驾驶硬件景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
前/后驻车雷达前- / 后●
透明底盘/540度影像-
驾驶功能景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
倒车车侧预警系统-
卫星导航系统
导航路况信息显示-
AR实景导航-
高精地图-
并线辅助-
车道保持辅助系统-
车道居中保持-
道路交通标识识别-
夜视系统-
辅助泊车入位-
遥控泊车-
循迹倒车-
辅助变道-
远程召唤-
外观/防盗景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
电动扰流板-
自动开合车门-
无框设计车门-
魔术感应门-
电动后备厢-
感应后备厢-
电动后备厢位置记忆-
尾门玻璃独立开启-
车库门遥控装置-
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手-
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
对外放电-
整车无线充电-
车外灯光景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯-
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
天窗/玻璃景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
星空天窗-
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷
可加热喷水嘴-
屏幕/系统景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
旋转大屏-
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
车联网-
OTA升级-
Wi-Fi热点-
V2X通讯-
车内生物监测系统-
主动降噪-
方向盘/内后视镜景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板-
ETC装置-
车内充电景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口-
座椅配置景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节-
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
触摸式阅读灯-
空调/冰箱景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型
热泵空调-
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制-
车载空气净化器-
车内PM2.5过滤装置-
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

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  • 景逸X5 2017款 劲享系列 1.5T CVT尊享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.78 39.40 8.10
    测试文章:全新动力加持 测试景逸X5 1.5T+CVT
    评测编辑-柳伟:

    景逸X5 1.5T车型相比于其它排量车型,在外观和内饰方面的变化并不大,主要是增加了全景天窗和仪表盘中央彩色显示屏,在档次感和配置方面都有一定程度的提升。1.5T+CVT的组合形式提速平顺,中前段动力储备相对充足,油耗为8.1L,综合表现不错。

    评测编辑-刘东:

    全新景逸X5外观造型相比老款车型气势感更强,内饰辅以银色拉丝饰板、仿木纹饰板,并搭载悬浮式中控屏,样式设计更加时尚。整车驾乘空间较为宽裕,后排地板凸起较小,满载情况下后排乘客依旧拥有不错的乘坐感受。动力方面采用2.0L自然吸气发动机+6MT变速箱的组合,提速感较为平顺、动力储备也比较充分,油耗为8.7L/100km,在同级车型中表现良好。

    评测编辑-王亮:

    1.5T+CVT的动力系统,在动力上的表现中规中矩,不过变速箱的平顺性还是不错的。仪表盘较2.0L车型有所改进,乘坐舒适性也还是可以的。配置方面也还是比较丰富的,包括一键启动、全景天窗及自动驻车等等。

  • 景逸X5 2017款 2.0L 手动尊享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.73 37.62 8.70
    测试文章:果然不负众望 测试全新景逸X5 2.0L
    评测编辑-柳伟:

    全新景逸X5外观造型相比老款车型气势感更强,内饰辅以银色拉丝饰板、仿木纹饰板,并搭载悬浮式中控屏,样式设计更加时尚。整车驾乘空间较为宽裕,后排地板凸起较小,满载情况下后排乘客依旧拥有不错的乘坐感受。动力方面采用2.0L自然吸气发动机+6MT变速箱的组合,提速感较为平顺、动力储备也比较充分,油耗为8.7L/100km,在同级车型中表现良好。

    评测编辑-王亮:

    全新景逸X5在外观和内饰的设计方面呈现出年轻化和时尚化的特点,吸引了众多的年轻家庭消费群体。经过测试,不管是加速成绩(10.73秒)还是刹车距离(37.62米),其在同级别车型中都有着较为明显的优势,这点还是让我们有所惊喜的。静态和动态的内外兼修,让人觉得它是一款值得推荐的车型。

    评测编辑-刘东:

    全新景逸X5在外观和内饰设计方面相比于上一代车型有了质的提升,用料也更加的考究。整车的风噪和胎噪表现在同级中处于一个不错的位置。其搭载的2.0L发动机,发力十分均匀,整体加速表现也不错。刹车成绩仅为37.62米,达到了优秀的表现,相信采用马牌轮胎对它的刹车表现还是很有帮助的。总体来看这是一辆各方面都很均衡的车。

  • 景逸X5 2013款 1.8T 手动尊享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.68 39.80 --
    测试文章:动力不容小觑 测试风行景逸X5 1.8T
    评测编辑-梁巍:

    景逸X5的实际性能表现要比我们预期的更好,特别是刹车成绩表现很完美。另外它外形设计不难看,各方面表现也都比较平衡,售价也还算合理,是自主品牌紧凑型SUV当中一款有竞争力的产品。

    评测编辑-胡正暘:

    没想到1.8T能跑这么快,刹车成绩也很不错,虽然车身制造工艺还有不少提升空间,但对二三线城市乃至广大乡镇农村用户来说,这款产品已经很有吸引力。

    评测编辑-罗浩:

    这款车给人最大的惊喜是动力表现,没想到它的0-100km/h加速比官方成绩快了3秒多,刹车成绩也非常出色,但是做工品质和配置方面和同级别相比没有明显优势。

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景逸X5 2017款 1.6L CVT尊享型

指导价:10.59万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.6L 122马力...
变速箱:CVT无级变速(...