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只选对的!测试沃尔沃S90 T4智远版

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  [汽车之家 专业评测]  在测试过T6和T5版本之后,编辑部拿到了沃尔沃S90 T4的测试车。它是S90家族中入门的产品,这辆测试车是T4系列中的智远版,下面还有一款更便宜的智逸版。低配车型虽然通常都没有同款车型中最顶级的动力和配置,但以我对沃尔沃的了解,越是入门的产品,往往吸引力越大,所以我很期待这款T4车型的表现。

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● 响应快是把双刃剑

  与之前开过的T5版本一样,S90 T4的油门踏板头段的调校也偏向于灵敏,不同于类似奔驰这种踩下将近1/3可能都没有反应的油门设定。你轻轻碰一下油门踏板,它就跃跃欲试要往前冲。其实不仅是油门踏板,转向给人的回馈也是这样。

沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2017款 2.0T T4 智远版

  这样设定的好处就是你会觉得动力很强,车很灵活,驾驶者会觉得我只要轻轻动动脚,就能把前面的车超掉,轻轻动动方向盘,车就能随着我的意愿去做动作。对于大多数中国消费者来说,这种设定可能比较讨喜,大多数时间开着会感觉很轻松,不累心。

沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2017款 2.0T T4 智远版

  当然万事皆有正反两面,只有一面的是莫比乌斯环。偏灵敏的不足之处就是当你和我一样需要将S90这样一个超过5米长的大车从窄小的停车位开出来,你会发现灵敏的油门和转向着实会让你满头大汗,生怕一个失误造成两车损失。除了这两点,宽厚的中控台和尺寸不小的后视镜也是降低你安全感的因素,因为视野确实不够好。

● 动力:不只够用还很快

  在周围人的“呵护”下,我终于把这辆大车安安稳稳的从停车位里面挪了出来,这辆车的倒车影像很广,显示效果也清晰,不过两边的畸变较大,所以适合用来观察路况,而车身位置还是通过左右后视镜来观察更准确一些。另外值得一提的是这辆车提供了自动泊车功能,如果你无法靠自己把它停进一个标准停车位,这个功能可以帮你。

沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2017款 2.0T T4 智远版

  走上公路,刚才停车场的恐惧也基本消失,话说这台T4车型与T5车型使用了相同2.0L发动机并用一颗涡轮增压器配合,但功率扭矩输出更低一些,在5000rpm时能够输出190马力(140千瓦)的最大功率,1400rpm-4000rpm时可以输出300牛·米的峰值扭矩。

沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2017款 2.0T T4 智远版

  如果与同排量其他对手相比,这组数据属于中游,而官方8.9秒的0-100km/h加速成绩也还可以,所以它会表现的很迟缓么?答案是否定的,它不太适合用完全够用这种中性词汇来形容,我觉得它很快,配合油门调校的风格,加速感很强,实际表现也很出色,动力来的很快,并且很平顺。

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沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2017款 2.0T T4 智远版

  宽厚的中控台在公路上行驶时依然会影响视野,于是不得不把座椅尽量调高一些来缓解,而后视镜在转弯时会有比较大的盲区。此外自动启停系统我习惯于关掉它,倒不是启动时噪音和振动过大,而是每次都会有往前蹿的趋势。

沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2017款 2.0T T4 智远版

沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2017款 2.0T T4 智远版

  底盘悬架值得多说一下,这辆T4车型的后桥使用了横置复合材料叶片弹簧,而不是传统的螺旋弹簧。沃尔沃这么做并非心血来潮,其实早在很久之前就已经开始使用,我们也针对这套底盘进行了详细解读(点击连接查看)。叶片预留了很多孔位,针对不同需求,可以通过孔位来更改弹簧的硬度,从而调整悬架是硬朗还是舒适。


  以下为之前底盘解析中关于横置复合材料叶片弹簧的技术讲解

沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2017款 2.0T T4 智远版

沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2017款 2.0T T4 智远版

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沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2017款 2.0T T4 智远版


沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2017款 2.0T T4 智远版

  实际表现中,悬架保留了一部分路感,你能感受到经过路面上的一些状态变化,但这些振动通过减振系统被吸收掉,传递给驾驶者的感受属于比较柔和的风格。而在经过长波路面时,车身会像老式美国车那样上下起伏,舒适性整体来说表现不错。

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文章标签: 中大型车试驾评测
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  • 沃尔沃S90 2017款 T4 智远版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.21 38.47 9.20
    测试文章:只选对的!测试沃尔沃S90 T4智远版
    评测编辑-祁子鑫:

    设计有自己的个性,主动安全系统也很好用,2.0T发动机虽然是低功率版本,但依然不慢。敏感的油门和转向设定其实是我不太能适应的,对于一款中大型车来说,成熟稳重更重要。在整个S90系列中,我觉得低配车型反而性价比更高,满足日常需求,还能省下更多资金。

    评测编辑-盛元珺:

    沃尔沃S90 T4智远版可以说是目前S90全系中性价比最高的一款车型。虽然是低功率版的T4车型,但它的动力表现也完全可以令人放心。配置水平是这车的一大亮点,除了各种应有的常规舒适性配置不缺席之外,诸如自适应巡航、城市安全系统等高级安全配置也都一应俱全,是它领先于同级车车型的地方。总之,在S90系列中,这车值得优先推荐。

    评测编辑-朱力神:

    即使是2.0T低功率版的T4,动力表现也还是不错的,加速表现依旧让人满意。尽管官方称S90中国版车型的调校已经是最软最舒适的设定了,不过与宝马5系等主流车型相比,其减振设定自然十分有运动感,通过较大颠簸时抛离感依然明显。

  • 沃尔沃S90 2017款 T5 智尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.38 37.00 10.50
    测试文章:莫愁前路无知己 测试国产沃尔沃S90 T5
    评测编辑-:

    这种清新脱俗又有些精致的外观内饰真的深得我心,但横置前驱确实和这个级别不太搭调,当然,其实它的测试成绩都还是不错的,所以,如果你能迈过自己心里的坎,那它确实是不错的选择。

    评测编辑-李佳:

    喜欢它的人,因为它的设计、安全、气质,会越来越喜欢;不喜欢它的人,因为它不够主流的定位,可能看都不会看一眼,能先让部分人眼前一亮,对于现在的沃尔沃来说,未尝不是一件好事。

    评测编辑-刘昱昕:

    驾驶方面,这辆S90 T5车型没有让我印象太深刻的地方,动态方面的亮点应该是那个几乎接近于自动驾驶的排队系统,而且是全系标配,非常厚道,再辅以静态方面的优势,其实它还是有些竞争力的。

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沃尔沃S90 2017款 T4 智远版

指导价:40.68万
级别:中大型车
发动机:2.0T 190马力...
变速箱:8挡手自一体