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Combi的生活方式 试驾斯柯达速派旅行版

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  说Superb Combi是熟悉的“新车”,是因为速派其实已经国产上市有一段时间了,大家对其外观、性能和配置等应该都比较熟悉了,说是“新车”则是因为速派旅行版并没有在国内上市,虽然底盘和动力配置都基本相同,但毕竟没有实际接触过,对我们来说还真是新车。

斯柯达(进口) Superb 2016款 Combi

  外观方面,速派旅行版跟三厢版车头部分基本相同,都是采用了斯柯达家族式的水晶设计元素,主要的差异集中在B柱以后的部分,旅行版车型两厢式的造型显得车身更为修长,同时贯穿车身的笔直肩线也拉伸了视觉长度,车尾同样采用了水晶设计语言,显得菱角分明。

斯柯达(进口) Superb 2016款 Combi

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  如果光从改外观的角度来说,三厢版好看还是旅行版好看真的没有标准答案,各花入各眼,每个人都会有自己的喜好。然而进入到车内,旅行版就毫无疑问地展现出了空间方面的优势,翻到下一页速派旅行版的后备厢到底有多大吧。

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文章标签: 海外试驾
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  • 速派(进口) 2013款 旅行版 2.0TSI L&K限量版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.61 41.57 --
    测试文章:来点更实用的 测斯柯达进口昊锐旅行版
    评测编辑-梁巍:

    作为旅行版,空间是最大的优势,跟同类产品相比,昊锐旅行版的空间尺寸、组合形式、人性化设计等等表现都要更突出,当然它来到国内市场的时机要比对手更晚,产品认知度以及价格上都不占优势,未来提高市场优惠幅度是个很好路子。

    评测编辑-胡正暘:

    空间更大,所以实用性更强,旅行版的春天快来了吗?另外它的胎宽是225mm,比国产三厢版205mm的宽度靠谱多了。

    评测编辑-罗浩:

    昊锐旅行版无论外形、性能还是实用性都比国产三厢版昊锐要好,唯一的问题就是进口车的价格偏高,希望尽快推出国产车型,到时候一定会具有很强的竞争力。

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速派(进口) 2016款 Combi

指导价:暂无报价
级别:中型车
发动机:0T 0
变速箱:-