你们来电么？测试奥迪Q7 45 e-tron

张郁达

2017年07月23日 20:30 原创来源：汽车之家专业评测团队

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所有测试成绩

　　当天的气温比较高，达到了36℃，这台Q7 45 e-tron的加速表现也没有达到官方宣称的5.9秒，成绩介于3.0T以及2.0T版本之间，起步初段具有一定的推背感，60km/h之后力度有所减弱，体重带来的劣势太大。

　　刹车成绩真是逆天，只能用佩服来形容，这么大体重，刹车距离居然只有36.41米，并且10次过后依然没有热衰减，全部稳定在36米区间，跟普通版3.0T以及2.0T的Q7处于同一个水平，Brembo的6活塞制动卡钳确实名不虚传，另外选装的285mm轮胎也发挥了不少功劳。（刹车成绩仅代表选装轮胎之后的表现，原装出厂的规格只有255/55 R19。）

　　60km/h、80km/h均以纯电行驶测得，加上Q7的隔音一向很出色，数值很低，120km/h的时候由于电量不够充足，所以提速时发动机介入，但车内的环境依然足够静谧，前后排轻声交谈不成问题，体现出豪华品牌应有的水准。

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文章标签： SUV试驾评测单车性能测试

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.58秒	36.41米	5.70升
测试文章：你们来电么？测试奥迪Q7 45 e-tron
评测编辑-张郁达：	就整体素质而言Q7新能源其实是个不错的产品，能用电跑60km，还有一大箱油给您备着，去哪都不用担心，不过就是比较贵，跟3.0T一个价，买车之前你可得好好琢磨一下，你家里有没有条件装私人充电桩，没有的话还是算了，给7分没毛病。
评测编辑-李佳：	我喜欢能充电又能加油的车，不会担心被放路上，就还是开着感觉这车太沉了，毕竟有2.5吨，不过你家要是没有别墅的话，充电真是问题，所以我还是赶紧赚钱买别墅吧。
评测编辑-王涛：	你像我家里有别墅的那种人用这种车就显得很方便了，跟家就充电，开着就上班，堵车也不费油，不出长途几乎都不用加油。不过切实际的讲，我觉得我还是不太适合买这种车，还是纯汽油车开着爽。推荐给那些思想前卫，并且环保意识强大的朋友们。