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开一辆概念车出门 测试众泰大迈X7 1.8T

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● 性能测试:

  加速测试:

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  发动机允许以较高转速起步,前轮会发生打滑,入2挡后加速势头放缓,整个加速过程比较平稳,最终11.32秒突破100km/h,成绩在意料之中。

  制动测试:

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  在全力制动的后半段时,刹车踏板感觉支撑性一般,脚感偏软。车身虽然从图片上看悬架压缩比较明显,但尾部在整个过程中比较稳定,最终42.78米的成绩表现一般,属于合格水平。

● 油耗测试:

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  我们选择了环路,拥堵路段以及部分高速路段,最终经过118.7公里的路程后,消耗燃油12.91L,平均速度29km/h,最终油耗为10.8L,是一个可以接收的水平。

● 编辑总结:

  如何来评价这款车,其实是一个很不好回答的问题。如果是以代步工具的角度来评价,它空间够用,开起来也比较轻松,动力日常市区驾驶能够满足,价格么也不算贵,所以如果只从开的角度来评价的话,我觉得其实还是可以考虑的一个日常代步工具。

  当然车也不仅仅是一个代步工具,也需要从很多维度来评价。中国汽车工业发展了这么多年,自主设计应该是最重要的。初期的模仿也许不可避免,但原创设计同样重要。我们很高兴能够看到很多自主品牌不断地在努力去除一些模仿痕迹,找到自己的品牌文化和设计语言,包括众泰在近期推出的新车型,也看到了一些属于自己的设计元素。对于一个品牌来说,能够有自己的风格是很重要的,也是能够让消费者记住自己,并且保持长远发展的重要因素。(文、图/汽车之家 祁子鑫)

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