当前位置:首页 试驾评测 专业评测 正文

3.69秒破百 测试2016款奥迪TT RS Coupe

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

奥迪RS 奥迪TT RS 2016款 TT RS Coupe

奥迪RS 奥迪TT RS 2016款 TT RS Coupe

奥迪RS 奥迪TT RS 2016款 TT RS Coupe

  来谈谈日常驾驶吧!没想到TT RS给我的第一印象是如此的平易近人。作为一款RS高性能车型,我甚至觉得它缺少了点脾气,自动模式下动力输出平顺,排气声浪也并不暴躁,只是在点火的那一瞬间会象征性的证明一下自己的身份。对了,这台车有四种驾驶模式:舒适、自动、动态和个性化设定。奥迪的驾驶模式向来风格迥异,在动态模式下,它会有更加爆裂的声浪,和更加激进的换挡方式。如果是平时开,舒适和自动才是最好的选择,尽管油门响应慢了一些,但却可以更好的满足你代步的需求。

奥迪RS 奥迪TT RS 2016款 TT RS Coupe

奥迪RS 奥迪TT RS 2016款 TT RS Coupe

奥迪RS 奥迪TT RS 2016款 TT RS Coupe

奥迪RS 奥迪TT RS 2016款 TT RS Coupe

奥迪RS 奥迪TT RS 2016款 TT RS Coupe

总结:

  总体来说,这款TT RS相比之前我试驾过的全新TT和TTS又强悍了不少。宽大的进气口,全新设计的蜂窝状、并带有quattro标识的一体式进气格栅、整合了四出排气的两个椭圆形排气管,都让它看上去十分运动。并且,矩阵式的OLED尾灯也首次在奥迪量产车中应用,这个尾灯足以在超越你时,让你牢牢记住它。

奥迪RS 奥迪TT RS 2016款 TT RS Coupe

奥迪RS 奥迪TT RS 2016款 TT RS Coupe

奥迪RS 奥迪TT RS 2016款 TT RS Coupe

奥迪RS 奥迪TT RS 2016款 TT RS Coupe

  内饰完全以驾驶员为中心,几乎所有的信息都显示在这个12.3英寸的液晶仪表上。在手动换挡模式下,随着转速的增加,指示器依次会变成绿色,橙色和红色。当发动机转速接近红线时,整个刻度板将会闪烁红色,从而提示驾驶员换挡。方向盘上集成了驾驶模式选项和红色的点火开关,很有超跑的感觉。此外,方向盘和座椅还都采用了真皮和Alcantara双重面料,增大摩擦力,并提升战斗气息。

  当然了,重点还是这台全新的铝制2.5T五缸发动机,采用直喷和进气歧管双重喷射,比老款发动机提升了60马力、并轻了26公斤。

汽车之家

奥迪RS 奥迪TT RS 2016款 TT RS Coupe

  在最初试驾普通TT的时候,我就曾说过,这一代TT的操控相比上一代真是有了很大提升。轻量化的全铝车身、再加上出色的动力响应,都让这款小车开起来很灵活,转向手感也有了巨大进步。现如今的TT不仅跑得很快,更重要的是懂得如何与驾驶员更好的沟通了,更何况这款TT RS呢!如果不是标配的轮胎在弯道中的抓地力一般,我相信凭借强大的quattro和2.5T发动机,它的赛道成绩还能够快不少。当然了,如果你和我们一样,也喜欢时常光顾赛道的话,我们还是建议要选装碳纤维陶瓷制动盘,这样才能保证在激烈驾驶的时候不易出现热衰减的现象。


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

  好了,这就是本期Speedway的主角——全新奥迪TT RS。我知道你肯定看的不过瘾,没关系,过两天还有精彩的视频奉上,敬请期待吧!(文/图/摄 汽车之家 张子仪)

3.69秒破百 测试2016款奥迪TT RS Coupe 汽车之家
查看同类文章:
单车性能测试
跑车试驾评测
更多精彩内容:
另类测试
SUV试驾评测
向编辑张子仪提问
共3页<>
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奥迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.69 36.74 --
    测试文章:3.69秒破百 测试2016款奥迪TT RS Coupe
    评测编辑-张子仪:

    奥迪TT RS比我想象的更加平易近人,这款车加速很猛,却并不暴躁。它采用全铝车身,非常灵活,开着它有一种贴地飞行的感觉。如果要挑不满意的地方,就是它的刹车和轮胎,和普通版TT几乎没区别。另外,进口至国内的TT RS也没有固定式尾翼(后扰流板),感觉不够纯正。

    评测编辑-张郁达:

    这台车直线真的很快,而且平时开起来也很舒服,非常适合像我这样的用户群体。只不过奥迪性能车的刹车总是给人感觉很娇气,在赛道上激烈驾驶两三圈基本就衰减了,买回来第一件事就是得换套刹车。

    评测编辑-王涛:

    TT RS的赛道成绩没有我想象中那么快,这可能和进入国内之后减配有关。比如这台试驾车就没选装碳陶瓷刹车,轮胎也只是韩泰万途仕evo2,抓地力一般,所以圈速成绩一般也在情理之中。

最新文章
加载中

奥迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe

指导价:76.98万
级别:跑车
发动机:2.5T 400马力...
变速箱:7挡湿式双离合...