公路试驾感受
[汽车之家 原创试驾] 作为北京奔驰旗下售价最入门的车型，GLA一直都在吸引不少“咬咬牙”就能够到奔驰的潜在消费者，不过，之前它的双离合器变速箱表现无法令人满意。这次我试驾了中期改款的GLA，静态部分有细微的改动，但从技术参数上看，基本维持原样，那之前的不足，是否还能有改进呢？
● 公路驾驶感受
GLA的动力输出均匀而线性，它不像前阵子开的GLE那样似乎想通过初段沉闷的油门来把动力“封印”似的，GLA的响应要更积极一些，但也还是奔驰比较淡定的风格，绝不会有初段灵敏给油就窜的现象。220和260车型的差别其实就是在性能上，260后段的动力储备更充足，深踩油门时加速更迅猛一些，而在平顺性、质感等方面都是旗鼓相当的，日常开着差别并不大。（这次试驾了220和260两款动力的车型，但由于行程安排紧凑，只拍摄了260车型，敬请谅解！）
就文章开头的疑问，该给出一个明确的答案了，这次改款之后，双离合器变速箱虽然形式未变，但是实际的表现上了一个大台阶。除了偶尔能在低速蠕动或起步时感受到一点轻微的顿挫，其它时候，平顺性较改款前有了明显的改进，换挡的速度和逻辑也挑不出毛病，可以给高分。
日常行驶时，底盘会将一部分路面信息传递给驾驶者，开起来有一些沟通感，但同时也兼顾到了舒适性，低速过个减速带、坑洼之类的，振动化解得还是挺从容的，同级别里算是把操控和舒适结合得较为适中的一个。
GLA是典型的城市SUV的风格，开起来和轿车很接近，坐姿不高，车身紧凑，动力输出爽快，整体的驾驶感受是有一点偏向运动的，尺度拿捏得不错，舒适性也有不错的保障。所以，正是由于变速箱的改进，改款后GLA的行驶品质和驾驶起来的顺畅度都有了不小的提升。
静态简单回顾
● 静态简单介绍
作为中期改款的车型，2017款GLA静态方面的改动不大，下面就阐述清楚和2016款相比有哪些不同，具体的细节就不一一阐述了。（静态部分仅就260车型来介绍）
可以看到，外观的变化主要就是在前脸，几个新的设计笔触针对细节的地方做了一些改变，其他角度还是维持原样，看上去更像是一辆升高了一些的两厢轿车。
内饰的变化就在于采用了新造型的三幅式方向盘，更有设计感，手感也不错。内饰整体设计挺有豪华感，但是细看的话， 做工确实也就是入门级的水准。
● 空间回顾
改款车型的空间并未发生变化，这里就引用之前的文章里的图片，网友们做个参考。
● 全文总结
GLA的这次中期改款，双离合器变速箱有了很大的改进，驾驶感受明显提升，产品力更完善了，外观内饰的整体风格还是维持原样。之前就喜欢GLA，但是却纠结它变速箱表现的人们现在可以放心入手了。而且，结合目前国内消费者的喜好来看，奔驰最便宜的SUV，这个标签是不是其实已经足够吸引了呢？
购买推荐方面，220和260车型的动力以日常行驶来看，除非你对加速感有强烈需求，否则差别并不算太大，而220时尚型比豪华型指导价便宜了2.9万元，主要是少了些主动安全、导航、副驾驶座椅电调、后视镜防眩目等，这些配置也不是非常必要，所以综合来看220时尚型性价比最高。（文/图/摄 汽车之家 徐超）
● 相关链接
相关车型参数配置
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| 厂商指导价 | 39.90万 |
| 厂商 | 北京奔驰 |
| 级别 | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V |
| 上市时间 | 2017.06 |
| 最大功率(kW) | 155 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 |
| 发动机 | 2.0T 211马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4449*1804*1535 |
| 车身结构 | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 230 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.3 |
| 整车质保 | 三年不限公里 |
| 车身 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| 长度(mm) | 4449 |
| 宽度(mm) | 1804 |
| 高度(mm) | 1535 |
| 轴距(mm) | 2699 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 56 |
| 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | - |
| 发动机 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| 发动机型号 | 270 920 |
| 排量(mL) | 1991 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 211 |
| 最大功率(kW) | 155 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1200-4000 |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V |
| 变速箱 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | 7挡湿式双离合 |
| 底盘转向 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/45 R19 |
| 后轮胎规格 | 235/45 R19 |
| 备胎规格 | 无 |
| 被动安全 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 缺气保用轮胎 | ● |
| 主动安全 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ○ |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● |
| 内置行车记录仪 | - |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 驾驶操控 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| 发动机启停技术 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 四驱/越野 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 驾驶硬件 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
| 驾驶功能 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| 卫星导航系统 | ● |
| 并线辅助 | ● |
| 夜视系统 | - |
| 辅助泊车入位 | ● |
| 外观/防盗 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| 电动后备厢 | ● |
| 感应后备厢 | ● |
| 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 电池预加热 | - |
| 车外灯光 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 大灯延时关闭 | - |
| 天窗/玻璃 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 后雨刷 | ● |
| 屏幕/系统 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 车载电视 | - |
| 智能化配置 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| 车联网 | - |
| 主动降噪 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 车内充电 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| 220V/230V电源 | - |
| 座椅配置 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| 运动风格座椅 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音响/车内灯光 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 空调/冰箱 | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - |
| 车载冰箱 | - |
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