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没有花钱的不是 测新款宝马440i xDrive

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新款带来的变化

  [汽车之家 专业评测]  前段时间听闻有些地区的宝马320iM已经优惠到了裸车26万,一身骚蓝,单边共两出的排气,看着和开着都还挺不错的;但在外人眼里长得差不多的宝马4系最便宜的就要40多万,而大家看到的这台440i xDrive更是卖到了68.9万元,听着就够刺激的。

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  试驾车为2017款宝马4系440i xDrive M运动套装,售价为68.9万元,相比之前的435i换装了更先进的B58发动机并且更新了不少配置。

宝马(进口) 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装

外观就说2点

(1)

宝马(进口) 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装

宝马(进口) 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装 宝马(进口) 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装

  2017款的宝马4系全系都标配了M套件,包括运动包围、M标识,M风格方向盘等等,从车头的位置看过去,4系前脸看起来要比3系更宽更扁,所以加上包围之后整体的视觉效果精神不少,这点还是挺值的。

(2)

宝马(进口) 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装

宝马(进口) 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装

宝马(进口) 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装

  第二点,新款4系增加了这个蓝绿混合的新颜色,既不是共享蓝也不是原谅绿,官方宣称为Snapper Rock Blue海岸蓝,来源于澳大利亚著名的冲浪海滩,俯瞰过去海水的颜色和车身确实很贴切,有兴趣的朋友可以查查,总之,回头率还挺高。

内饰配置有升级

宝马(进口) 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装

宝马(进口) 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装

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宝马(进口) 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装

  内饰整体造型没有变化,配置进行了升级,2016款需要选装的,新款都标配了,比如带自适应功能的全LED大灯、全液晶仪表盘、自适应巡航、车道偏离辅助、全景摄像头等等,价格不升反降,性价比有一定提升。

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  8.8英寸的全液晶仪表盘拢共有4种样式,ECO PRO、COMFORT、SPORT,其中COMFORT又分白天和夜晚两种颜色,看上去炫丽,用起来顺手,挺不错。在ECO PRO模式下,电脑还可以对你的驾驶风格进行星级评定,鼓励你采用最经济的驾驶方式,你要是这趟旅途实在无聊可以试试。

车身满分得分
空间9.05.2
前排空间2.52.2
后排空间2.51.9
装载空间1.5--
空间变化1.00.3
车内储物空间1.50.8
配置8.05.8
基本配置8.05.4
附加配置00.4
工艺质量5.04.5
外部质量2.52.5
内部质量2.52.0
人体工程5.04.1
座椅舒适性2.51.7
操作便利性2.52.4
视野1.01.0
视野1.01.0
总分28.020.6

2

性能测试及油耗

性能测试部分

宝马(进口) 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装

宝马(进口) 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装

  发动机为全新的B58B30A 3.0T涡轮增压发动机,单涡轮双涡管,马力以及扭矩相比之前的N55B30都有一定的提升,326马力、450牛·米,应用了最新的技术,缸径小、行程变长,有利于低转速扭矩的输出;匹配一台8速手自一体变速箱,可承受扭矩比老款也有所上涨。

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  宝马440i xDrive带有“LC”模式,可以支持差不多2500rpm弹射起步,初段会有0.2秒的控制输出的过程,中后段加速力道非常暴力,最终用时4.67秒,与之前测试过的宝马340i xDrive几乎相同,快过了现款的奥迪S5,宝马也在向大家证明,自己玩直线也不会输给奥迪。


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  0-400米加速成绩也非常棒,时间12.87秒,尾速177.5km/h,快过老款的奥迪S5、宝马335i xDrive、E92 M3等,新发动机在动力输出方面完全占据优势,四驱系统也未带来过多的负担,作为一台3.0T的中型车来说,这样的成绩相当不错。

宝马(进口) 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装

  440i xDrive作为除了M4车系之外能买到的最强4系,其硬件水平和参数都没的说,并且从最文静的ECO PRO到最暴力的SPORT+一共四种驾驶模式任你挑选,一键生成。有意思的是,六缸车带来的加速感比四缸会稍微弱一些,营造出来的是一种持续而且稳定的加速力道。

宝马(进口) 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装

  变速箱的性格和之前基本一致,换挡速度可以随驾驶模式改变,细腻柔滑或者铿锵有力,不管哪样,它的速度都很快,并且在起步或者蠕行阶段不会出现双离合变速箱那样的抖动,开着让人放心不少。

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  行驶里程101.7km,平均时速28.8km/h,开启空调用ECO PRO的模式下,440i xDrive的平均油耗为10.3升/100公里,对于一台3.0T 6缸涡轮增压的四驱车来说是个非常了不起的成绩,相比之前测试过的340i xDrive提高了1升左右,这是因为开启空调的缘故,在合理的范围之内。同时也说明这台B58发动机在经济性方面有了很大提升。

动力满分得分
发动机8.06.9
加速2.52.3
中途加速2.51.7
平顺性1.51.5
油门响应1.51.4
变速箱8.07.7
变速箱自动8.07.7
变速箱手动8.0--
环保8.04.4
油耗7.04.0
环保技术1.00.4
总分24.019.0
3

噪音以及驾驶感受

刹车及操控

宝马(进口) 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装

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  刹车没什么可聊的,37米多的成绩符合这台车的价格和定位,原厂前对向四活塞的刹车卡钳可以提供充足的刹车力度,普利司通搏天族S001表现也不错。

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  看噪音仪的数值,你会发现这台440i xDrive的成绩几乎都是擦边球,就实际感受而言,并不算太安静,六缸发动机以及排气的声音都会萦绕在你耳边,但这种声音不会带来太多负面影响。

宝马(进口) 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装

  快速绕桩过程中,440i xDrive会呈现出一定的后驱特性,车尾会向外甩动,加上灵活精准的方向也不失一番乐趣;六缸机头的重量没有带来负面感受,弯中还是要控制好油门深度,直接甩横过来也不是不可能,谁让它是台宝马呢。

宝马(进口) 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装

  440i xDrive属于那种可以跑得非常快,并且又兼顾城市出行的一台Coupe车型,它在运动以及舒适性中间做了很好的权衡,悬架有支撑力度也保证了过滤路面上颠簸的能力,我认为宝马对于4系的定位拿捏的很准。

宝马-宝马4系-2017款 440i xDrive M运动套装AH-100得分总表
车身分值得分
空间9.05.2
配置8.05.8
工艺质量5.04.5
人体工程5.04.1
视野1.01.0
总分28.020.6
动力分值得分
发动机8.06.9
变速箱8.07.7
环保8.04.4
总分24.019.0
操控与行驶分值得分
转向5.04.3
刹车5.04.1
传动3.03.0
行驶稳定性6.05.1
电子辅助5.05.0
行驶舒适性9.06.4
总分33.027.9
车辆性能总得分85.067.5
成本分值得分
售价13.01.4
质保2.00.8
总分15.02.2
车辆总得分100.069.7

结论

  就事论事,440i xDrive这个车很有特点,有4系轿跑的运动范儿, 又帅又拉风,性能也不怂,干个百万级别的纯种跑车问题不大,车好是好,就是这个代价有点沉重,官方指导价68.9万元,加上购置税、保险什么的,直接就奔75万+了,比性能也还不错的430i贵了将近30万元,钱真是没少花。上升到这个价位的时候可选择的范围就太广了,简单的举个例子,商务一些来个宝马540i,更拉风个性的来个捷豹F-TYPE、保时捷718等等,选择440i xDrive的朋友一定是真爱,难以忘怀的4系外观加上六缸的行驶质感才是他们所追求的。

宝马(进口) 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装

说了这么多买哪个?

  奔驰做事儿很谨慎,上一代奔驰E Coupe 400卖的不好,全新的3.0T E 400 Coupe干脆就先不引进了;宝马不是,它很奔放,一大家子一起上市,从425到440,从双门到四门,从硬顶到敞篷,拢共9款车型可以选择。首推430i M运动套装,售价52.59万元,表现最均衡的一款车;如果对性能要求不高,纯喜欢外观的话来个425i M运动套装就足够了,才43万,敞篷、双门、四门就看你们个人需求了。(文/图 汽车之家 张郁达)

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参数配置表

车型图片
基本参数宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装
厂商指导价61.98万
厂商宝马(进口)
级别中型车
能源类型汽油
环保标准国V
上市时间2017.06
最大功率(kW)240
最大扭矩(N·m)450
发动机3.0T 326马力 L6
变速箱8挡手自一体
长*宽*高(mm)4670*1825*1402
车身结构2门4座硬顶跑车
最高车速(km/h)250
官方0-100km/h加速(s)4.9
实测0-100km/h加速(s)4.67
实测100-0km/h制动(m)37.81
工信部综合油耗(L/100km)7.6
实测油耗(L/100km)10.3
整车质保三年或10万公里
车身宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装
长度(mm)4670
宽度(mm)1825
高度(mm)1402
轴距(mm)2810
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
最小离地间隙(mm)-
车身结构硬顶跑车
车门数(个)2
座位数(个)4
油箱容积(L)60
行李厢容积(L)-
整备质量(kg)1610
发动机宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装
发动机型号-
排量(mL)2998
排量(L)3.0
进气形式涡轮增压
气缸排列形式L
气缸数(个)6
每缸气门数(个)4
压缩比11
配气机构DOHC
缸径(mm)82
行程(mm)94.6
最大马力(Ps)326
最大功率(kW)240
最大功率转速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)450
最大扭矩转速(rpm)1380-5000
发动机特有技术Double-VANOS/Valvetronic
燃料形式汽油
燃油标号95号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国V
变速箱宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装
挡位个数8
变速箱类型手自一体变速箱(AT)
简称8挡手自一体
底盘转向宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装
驱动方式前置四驱
四驱形式全时四驱
中央差速器结构多片离合器
前悬架类型双球节弹簧减振支柱前桥
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型手刹
前轮胎规格225/40 R19
后轮胎规格255/35 R19
备胎规格

主/被动安全装备宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊-
后排安全带式气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
零胎压继续行驶
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
并线辅助-
车道偏离预警系统
车道保持辅助系统-
道路交通标识识别
主动刹车/主动安全系统-
夜视系统-
疲劳驾驶提示
辅助/操控配置宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装
前/后驻车雷达前● / 后●
倒车车侧预警系统-
自动泊车入位
发动机启停技术
自动驻车-
上坡辅助
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
涉水感应系统-
外部/防盗配置宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装
运动外观套件
电动后备厢-
感应后备厢-
电动后备厢位置记忆-
尾门玻璃独立开启-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
内部配置宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示-
内置行车记录仪-
主动降噪-
电动可调踏板-
座椅配置宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装
运动风格座椅
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
后排座椅电动调节-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
多媒体配置宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装
GPS导航系统
导航路况信息显示
道路救援呼叫
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
车联网
OTA升级-
车载电视-
后排控制多媒体-
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口-
灯光配置宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
触摸式阅读灯-
玻璃/后视镜宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装
前/后电动车窗前● / 后-
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷-
可加热喷水嘴-
空调/冰箱宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器-
车内PM2.5过滤装置-
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

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  • 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.67 37.81 10.30
    测试文章:没有花钱的不是 测新款宝马440i xDrive
    评测编辑-张郁达:

    不否认440i xDrive是台好车,惊人的加速成绩和逆天的油耗,称之为最强的4系应该不过分(M系列除外),但是你也要知道世界上没有花钱的不是,指导价格68.9万元,办下来至少75万,这个价格可选择的余地太多了,我更愿意来一台二手的M3/M4。

    评测编辑-张子仪:

    这台440i开着真是相当爽,3.0T 四驱,給油就冲,180km/h之前的动力都非常充沛,但我不会选,第一是价格太贵,第二它是四驱的,四驱少了不少驾驶乐趣,宝马还得买后驱。

    评测编辑-王涛:

    我也不会选择这个440i,第一不是我没钱,只是觉得这个型号有点小众,务实的说喜欢4系的来一个430im就完全足够了,动力不怂,外观有范儿。70万,我选还是买保时捷718更合适。

  • 宝马4系 2014款 435i 豪华设计套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.15 36.75 --
    测试文章:更讨人喜欢的“3系” 宝马435i性能测试
    评测编辑-梁巍:

    宝马4系在我看来就是一辆3系的COUPE版,性能表现和操控性能绝对毋庸置疑,而且全面超越3系,要更好玩一些,当然价格也更贵,我们测试这款售价已经超过了70万,注定只能是给小部分人群当做娱乐品的一个产品。

    评测编辑-胡正暘:

    你必须真的坐进驾驶室好好开上一段路才能发现4系跟3系的区别在哪,这种区别正是它存在的立足点。遗憾的是这种机会并不多,所以至少在目前看来,大多数人只把它当做3系的Coupe版,而且贵出一截。

    评测编辑-罗浩:

    开始我并不明白宝马为什么要为一辆“3系coupe”车型去占用一个独立的车系数字,后来直到我听说要出4系GT版的时候,终于明白了点什么,宝马在布一个庞大的阵营。至于它和3系之间究竟有什么区别,我觉得如果你非要使劲去体会的话,实在没有必要,这款车的出现不是为了锻炼你的洞察力的,好好享受驾驶乐趣,只要你有足够的闲钱。

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宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装

指导价:61.98万
级别:中型车
发动机:3.0T 326马力...
变速箱:8挡手自一体